CRF-Fahrer Forum

rallyMichl hat geschrieben: ↑

Freitag 30. Oktober 2020, 18:59

Das Einspritzventil. Einzahl!

Richtig
Aber mehr als nur ärgerlich

Herb hat geschrieben: ↑

Sonntag 25. Oktober 2020, 18:18

Gibts denn schon ein Ergebnis?

Ja gibts. Es waren die Einspritzventille. Sehr ärgerlich.

Hab ein paar eurer Empfehlungen probiert. Heute per zufall den MTR adventure gesehen und probiert. Hab ihn auch gekauft

Ich hatte in meinem Motorradleben schon ein paar Griffheizungen ausprobiert. Die Oxford waren die besten die ich jeh hatte. Sogar bei meiner Winter Motorradreise in den hohen Norden hab ich sie maximum auf 50% gehabt, und schön warme Finger. Auch bei minus -15 grad. Ich Benutze sie schon seit 4 Jahr...

ken hat geschrieben: ↑

Montag 19. Oktober 2020, 14:45

der Luftschlauch geht zu einem Kanister unterhalb des Drosselklappenkoerper ,der die Gase von deinem Motorrad sammelt,
die dann über ein Magnetventil in dem Zylinderkopf zur Verbrennung
eingeleitet werden.

Ohh sehr intressant. Werd ich Testen.
Dankeschön

Dan werd ich morgen mal den strom prüfen

Daumen gedrückt! :roll: Gruß Mago Ohh Dankeschön :D Kanns leider erst morgen erledigen. Der Stromprüfer ist im arsch Hier gibt's ne Info der Fa. HELLA! https://www.hella.com/techworld/de/Technik/Sensoren-und-Aktuatoren/Leerlaufregler-3601/ Dürfte im Groben aber übertragbar sein! Gruß, Willi Mal ne ...

Besten Dank

Werd ich nacher Testen

Hallo Städi, wenn ich das richtig verstehe, hast du die Probleme im Leerlauf bzw. beim Gasgeben aus dem Leerlauf heraus, oder? In diesem Fall würde ich mal das Leerlaufventil / - System inkl. elektrischer Ansteuerung kontrolliren! Siehe POS. 9 im folgenden Link. https://www.bike-parts-honda.de/hond...

Fehler auslesen wäre interessant, auch wenn die MIL Lampe nicht leuchtet. Bei der MD38 geht's laut WHB notfalls mittels Büroklammer (Blink-Codes). Ob das auch mit der MD 44 geht, müsste man nachlesen. Ist die Zündspule gut festgeschraubt? Vielleicht besteht dort ein Masseproblem als Wackelkontakt u...