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- Donnerstag 18. April 2024, 13:05
- Forum: Allgemeine Motorradthemen
- Thema: Inspektionskosten
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Re: Inspektionskosten
Für die 6.000er habe ich 345 EUR bezahlt. Für die 12.000er hat man mir ca. 100 EUR mehr n Aussicht gestellt. 6000er, also Jahresinspektion is mit EUR345 zu teuer, was wurde da alles mitgemacht. Bremsflüssigkeitswechel etc? Ich zitiere mal mich selbst. 6000er Inspektion netto 123,75€ Bremsflüssigkei...
- Freitag 12. April 2024, 09:15
- Forum: Fahrwerk
- Thema: Unruhiger Geradeauslauf
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Re: Unruhiger Geradeauslauf
Auf der Sitzbank rutscht man mit langen Beinen auch unbewusst mal zu weit nach hinten, dann wird sie auch unruhig.
Und tlw. spricht die Gabel schlecht an, das spielt da auch mit rein.
Und tlw. spricht die Gabel schlecht an, das spielt da auch mit rein.
- Donnerstag 11. April 2024, 10:57
- Forum: Fahrwerk
- Thema: Andreani Fahrwerk
- Antworten: 40
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Re: Andreani Fahrwerk
Nein, bei Parallelschaltung zweier Federn addieren sich die Federraten, das hattest du schon richtig berechnet.
Und der geringe Unterschied ist total wurscht, im Original haben wir nur eine Feder in einem Holm, da ist der Unterschied viel größer.
Und der geringe Unterschied ist total wurscht, im Original haben wir nur eine Feder in einem Holm, da ist der Unterschied viel größer.
- Dienstag 9. April 2024, 09:00
- Forum: Zubehör
- Thema: CRF 300 L - Arrow Full System
- Antworten: 128
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Re: CRF 300 L - Arrow Full System
Meiner sieht genauso aus.
Das wirkt einfach, indem es den Durchmesser deutlich verkleinert.
Ohne ist der Arrow deutlich lauter.
Das wirkt einfach, indem es den Durchmesser deutlich verkleinert.
Ohne ist der Arrow deutlich lauter.
- Freitag 15. März 2024, 09:42
- Forum: Motor und Getriebe
- Thema: Ausgangswelle
- Antworten: 149
- Zugriffe: 18002
Re: Ausgangswelle
Bzgl. Kettenschleifer.
Vermutlich steht die Schwinge der 300l in einem anderen WInkel als bei der 250l.
Die 300l hat auch mehr Federweg.
Bei den 250ern verschleisst die Rally, die mehr Federweg hat als die L, den Kettenschleifer auch hauptsächlich oben.
Vermutlich steht die Schwinge der 300l in einem anderen WInkel als bei der 250l.
Die 300l hat auch mehr Federweg.
Bei den 250ern verschleisst die Rally, die mehr Federweg hat als die L, den Kettenschleifer auch hauptsächlich oben.
- Mittwoch 13. März 2024, 09:52
- Forum: Motor und Getriebe
- Thema: Luftfilter von Twin Air
- Antworten: 48
- Zugriffe: 4843
Re: Luftfilter von Twin Air
Soweit ich weiß, ist in dem Sensorblock an der Drosselklappe auch mindestens ein Drucksensor verbaut.
Nachgesehen, bei der 250l MD38/44 sind dort MAP- (Saugrohr-Absolutdruck) und IAT- (Ansauglufttemperatur) Sensor mit verbaut.
Nachgesehen, bei der 250l MD38/44 sind dort MAP- (Saugrohr-Absolutdruck) und IAT- (Ansauglufttemperatur) Sensor mit verbaut.
- Montag 11. März 2024, 13:17
- Forum: Touren mit der CRF
- Thema: Bosnia Rally - ein Leitfaden
- Antworten: 20
- Zugriffe: 1830
- Dienstag 5. März 2024, 09:13
- Forum: Touren mit der CRF
- Thema: Bosnia Rally - ein Leitfaden
- Antworten: 20
- Zugriffe: 1830
Re: Bosnia Rally - ein Leitfaden
Doch GPS gibt es auch.
- Dienstag 13. Februar 2024, 22:43
- Forum: Bremsen, Reifen und Räder
- Thema: 2. Felgensatz kaufen
- Antworten: 52
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Re: 2. Felgensatz kaufen
Die ABS Ringe werden einfach mit denselben Schrauben befestigt, die auch die Scheibe halten ;) sh. https://www.facebook.com/CRFTHAILANDdotCOM/posts/crf250l-rally-with-abs-%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%A5%E0%B9%80%E0%B8%8B%E0%B8%B5%E0%B8%A2pulserpulsar-ring-abs-ring%E0%B8%A5%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%...
- Dienstag 13. Februar 2024, 10:11
- Forum: Fahrwerk
- Thema: 2024 - die ultimative Federbein Empfehlung wird gesucht
- Antworten: 36
- Zugriffe: 2489
Re: 2024 - die ultimative Federbein Empfehlung wird gesucht
Ich hätte dir zur linearen geraten. Durch die Umlenkung an der Schwinge hast du dort schon eine Progression drin. Jetzt hast du 2 verschiedene Progressionen, die gleichzeitig wirken! Jetzt könnte es also sein, dass das hinten ausgefedert zu weich ist oder eingefedert zu hart. Oder beides. Oder nich...