CRF-Fahrer Forum

[/quote] Hallöchen Gemeinde Wenn der Kat (Abgas Konverter) ausgebaut ist ,dann ist es definitiv nicht möglich die Abgaswerte Euro 4 oder Euro 5 einzuhalten,das ist nicht möglich,nur mit Schummellen Wenn die Rennleitung dieses feststellen wird das Fahrzeug sichergestellt, Kosten mit Abschleppen ca 10...

[/quote] Hallöchen Gemeinde Wenn der Kat (Abgas Konverter) ausgebaut ist ,dann ist es definitiv nicht möglich die Abgaswerte Euro 4 oder Euro 5 einzuhalten,das ist nicht möglich,nur mit Schummellen Wenn die Rennleitung dieses feststellen wird das Fahrzeug sichergestellt, Kosten mit Abschleppen ca 10...

sehr schön,
gibt es einen 'Treat mit GPX Dateien und Übernachtungstips für div. Reisen ?
Das wäre mal was.

ich habe es damit gelöst.

besser noch M6x25 mm

Wenn ich das richtig verstehe, ist das 5k rattle "nur" das Geräusch des Pair check valve - also Rückschlagventils. Dieses schaltet alle zwei Motorumdrehungen beim Übergang zwischen Über- und Unterdruck im Auslaßkanal. Vielleicht kommt es bei 5k in Resonanz und wird deshalb laut. wie ich in einem an...

fährst du per hänger oder Transporter oder auf Achse an ?

Wurde durch den Piasini-Flash auch das 5K-Rattel verbessert oder gar beseitigt? Offensichtlich sind die Ursachen immer noch nicht ganz klar. Die einen meinen es kommt von der Kupplung, andere sagen es ist das Pair-Ventil. Stört mich nicht wenig, diese "Klapperei". Bei mir nur bei heißem Motor. Der ...

Krümel hat geschrieben: ↑

Sonntag 6. Juli 2025, 18:39

Mit ein bisschen mehr (gestalterischer) Freiheit ... und weniger TÜV Hürden ...
CRF mit CB500 Motor
https://youtu.be/WNnttZ0OR1Y
Es wäre eine Überlegung wert

ja das wäre ES !

oder eine CFMotot 450 MT Flashen und abspecken

Micha hat geschrieben: ↑

Sonntag 22. Juni 2025, 22:00

Tatsächlich habe ich an der CRF250L sogar verglaste Beläge hinten gehabt. Bei 12.000 km mussten die neu trotz neuwertiger Belagstärke.

Hab ich Video von Meddes gesehen, Superstock in IDM beim HRP Team. Da hat der Mech die Belege wieder angeschliffen ....

Sehr gut Micha, und das meine ich ohne Spässle Nur verglasen der Belege, kann ich mir bei der kleinen CRF nicht vorstellen. Dazu ist die Bremsanlage zu schlapp. Auch die Originalreifen, muss man nicht einfahren. Meine Heidenau haben ein paar Kilometer gebraucht, konnten aber auch gleich gefahren wer...