CRF-Fahrer Forum

Hallo Angelo, wenn ich mit Freunden in der Gruppe unterwegs bin, haben wir jeweils einen Schlauch 21" und 18" dabei. Flickzeug hat jeder extra dabei. Als Schlauch nicht die verstärkten, ist für unterwegs einfach zu schwer einzubauen. Platte Reifen hatten wir in Seealpen, Andalusien und Norwegen. Als...

Moin, also die Rally war meine Wahl wegen dem Tank und der damit verbundenen Reichweite. Verbrauch liegt bei 2,9 bis 3,0 L, je nach Strecke. Scheibe, besserer Schutz für Klamotten wenn es feuchter von oben kommt, abends bzw. nachts und in norwegischen Tunneln super heller LED- Scheinwerfer. Gelände ...

Moin, also die Rally war meine Wahl wegen dem Tank und der damit verbundenen Reichweite. Verbrauch liegt bei 2,9 bis 3,0 L, je nach Strecke. Scheibe, besserer Schutz für Klamotten wenn es feuchter von oben kommt, abends bzw. nachts und in norwegischen Tunneln super heller LED- Scheinwerfer. Gelände ...

Hallo Frank, Gruß aus der Nachbarschaft (Garbsen). Viel Freude mit deiner 300-er. Feldwege ist hier eher schwierig. Das Niedersächsische Waldgesetz ist zwar eines der "humansten" für unser Hobby, aber die regionalen Gesetze und Verordnungen machen es wieder zunichte. Bleibt meistens nur Ausland. Tro...

Moin, also ich hatte vor der 300Rally eine WR250R (26Tkm), danach die 690 Enduro R (11Tkm) im Fahrzeugbestand und war diverse male in den Seealpen, Pyrenäen und Norwegen/Schweden auf TET und gleichgelagerten Untergründen unterwegs. Mit der 300Rally Seealpen und 2 mal Spanien, vorwiegend Andalusien T...

Was mich tatsächlich an meiner 300 immer wieder irritiert, ist die Kupplung. Die 300er hat ja die Anti Hopping Kupplung. Vermutlich liegt es daran, aber wenn ich beim Runterschalten den Gang einlege, geht ein kurzes Knacken durch den Kupplungshebel, so, als wäre der Zug kurz vor dem Reißen. Nur bei...

Hallo Orish70,

da hast Du alles richtig gemacht. Ich war die letzten 3 Februare in Spanien, einmal mit WR250R und 2 mal mit der 300er Rally.
für die endlosen spanischen Endurostrecken genau das richtige Motorrad.
Viel Spaß damit.

Gruß
Joachim

Biete eine KoubaLink Tieferlegung für die 250-er Bezeichnung CRF 250L-2 Rally Gebraucht, aber sehr guter Zustand. Laut Hersteller 1,5 " Tieferlegung. (https://www.koubalinks.com/honda/crf250l-52c4x). Dazu ein nagelneues 13-er Ritzel JT original verpackt. Zusammen 30,- Euro incl. Versand. Bei Interes...

Wer Interesse an einem original verpackten, also nagelneuen Luftfilter für die 250-er hat.

Für 14,- Euro incl. Versand abzugeben.

Einfach eine PN schicken.

Gruß
Achim

Hallo Stephan,

wohl war mit den Dickschiffen.

Für den TET ist die CRF genau richtig.

Viel Spaß damit.

Gruß
Achim