CRF-Fahrer Forum

Moin und willkommen,

da nimmt die CRF- Dichte um Hannover ja nun langsam zu.

Gute Entscheidung.

Gruß
Joachim

Hier ist recht gut erklärt, wie die Lenkergewichte entfernt werden können:

https://www.youtube.com/watch?v=7gliHIPKzKA

Geht beim Original- Lenker also ziemlich einfach.

Gruß

Hallo Städi, wenn Du die Halterung vom XT schon ausgetauscht hast, wird es wohl an der Zuleitung, bzw. Klemmstelle liegen. Ich habe das XT seit 2 Jahren an der Rally und hatte bisher auch an holperigen Streckenabschnitten keine Probleme. Habe so eine Zusatzabdeckung angebaut, zur Sicherheit, damit f...

Ich habe auch den Stema 02 mit 100kmh und gebremst. Habe einen Halter ACEBIKE SteadyStand zur Frontfixierung verbaut. Kann ich nur empfehlen. Für das Vorderrad noch so ein Zwischenklemmdingens zwischen Reifenoberkante und Vorderradkotflügel. Allerdings geht bei dem kleinen Stema bei aufgeladenem Mot...

Hallo Angelo, wenn ich mit Freunden in der Gruppe unterwegs bin, haben wir jeweils einen Schlauch 21" und 18" dabei. Flickzeug hat jeder extra dabei. Als Schlauch nicht die verstärkten, ist für unterwegs einfach zu schwer einzubauen. Platte Reifen hatten wir in Seealpen, Andalusien und Norwegen. Als...

Moin, also die Rally war meine Wahl wegen dem Tank und der damit verbundenen Reichweite. Verbrauch liegt bei 2,9 bis 3,0 L, je nach Strecke. Scheibe, besserer Schutz für Klamotten wenn es feuchter von oben kommt, abends bzw. nachts und in norwegischen Tunneln super heller LED- Scheinwerfer. Gelände ...

Moin, also die Rally war meine Wahl wegen dem Tank und der damit verbundenen Reichweite. Verbrauch liegt bei 2,9 bis 3,0 L, je nach Strecke. Scheibe, besserer Schutz für Klamotten wenn es feuchter von oben kommt, abends bzw. nachts und in norwegischen Tunneln super heller LED- Scheinwerfer. Gelände ...

Hallo Frank, Gruß aus der Nachbarschaft (Garbsen). Viel Freude mit deiner 300-er. Feldwege ist hier eher schwierig. Das Niedersächsische Waldgesetz ist zwar eines der "humansten" für unser Hobby, aber die regionalen Gesetze und Verordnungen machen es wieder zunichte. Bleibt meistens nur Ausland. Tro...

Moin, also ich hatte vor der 300Rally eine WR250R (26Tkm), danach die 690 Enduro R (11Tkm) im Fahrzeugbestand und war diverse male in den Seealpen, Pyrenäen und Norwegen/Schweden auf TET und gleichgelagerten Untergründen unterwegs. Mit der 300Rally Seealpen und 2 mal Spanien, vorwiegend Andalusien T...

Was mich tatsächlich an meiner 300 immer wieder irritiert, ist die Kupplung. Die 300er hat ja die Anti Hopping Kupplung. Vermutlich liegt es daran, aber wenn ich beim Runterschalten den Gang einlege, geht ein kurzes Knacken durch den Kupplungshebel, so, als wäre der Zug kurz vor dem Reißen. Nur bei...