CRF-Fahrer Forum

Bei den momentanen Wetter wird das ganze bei mir sehr deutlich:
Früh, bei ca. 12° C und relativ feuchter Luft ist nichts zu hören und wenn ich nachmittags bei 30°C wieder nach Hause fahre ist das Rasseln zwischen 5-6 K U/min mehr als deutlich.
Vielleicht liegt es auch an meinen Ohren?

"Aufpassen muss man aber bei allen Motorrädern ab Euro 5 mit so genannten EVAP-Containern, dass man den Tank nicht übervoll macht. Der EVAP-Container fängt Benzindämpfe der Tankentlüftung auf und führt sie wieder der Verbrennung zu. Tankt man so voll, dass dort Benzin hinein läuft, kommt die Motork...

Mein Pair-System ist ausgebaut. Das dünne Membranblech wurde mit einer Platte verschlossen. Da ist nichts leiser geworden. Es rasselt weiter vor sich hin. Manchmal leiser uns manchmal lauter.

Uwe

"Dann habe ich noch versucht das OEM Ritzel mit dem von JT zu vergleichen.
Und ich bilde mir tatsächlich ein, dass die Zähne am JT-Ritzel sichtbar größer sind."

Das JT-Ritzel sitzt bei mir auch definitiv straffer!

Gibt es schon aktuelle Erfahrungen mit Non-OEM Distanzhülsen? Egal mit welchen...... :?: Ich habe die von AliExpress (Alu) eingebaut. Für die Vorderachse war der Innendurchmesser ca. 1/2 10tel zu eng, die musste ich bearbeiten. HA passte ohne Nachbearbeitung. Die Radmontage ist kein Thema, die Alu-...

Deutschland Baden-Württemberg Ferganez (76532 Baden-Baden) Free_Jan (76437 Rastatt) Fritz (56566 Neuwied) funbike (Hohenlohekreis) Lawrence112 (bei Offenburg) Zehereffel (Nähe Karlsruhe) Tobi (76133 Karlsruhe) Carlo (75181 Pforzheim) Michael (Zollernalb-Kreis) Bayern Bernd (63776 Mömbris) Kutter (91...

bei dem Thema Blinker weis ich immer nicht, ob die original LED Version oder diese fetten hässlichen Keulen gemeint sind.

Nur die 300 l hat die großen "Rehäuglein" und diese sind gemeint. Die 300 R hat die LED Blinker, die sind leicht genug!

Danke, das wird mit der nächsten Fortschreibung korrigiert.

Um mal die ganzen Vorschläge zusammenzufassen, habe ich die Tabelle aktualisiert. Das ist jetzt rein hypothetisch, was mit der 300 l so möglich wäre - da geht aber noch was...

Das halte ich für sehr Zutreffend, was Du geschrieben hast. Es liegt an uns, ob wir eventuelle Risiken diesbezüglich eingehen wollen. Für mich habe ich meine Entscheidung getroffen: weiterfahren und beobachten. Wenn das geringste Anzeichen für Materialermüdungen aufkommt, dann fliegt das Teil raus. ...