CRF-Fahrer Forum

20230602_152434.jpg Ich fahre seit 30 Jahren mit verschiedenen Anhängern: Plane/Spriegel, Koffer,offener Motorradhänger und jetzt Pferdehänger. Mit dem Pferdehänger bin ich jetzt zufrieden, Auffahrrampe, Stehhöhe, Platz für Waschbecken, Portapotty, Klappbett und Küche. Man muss nur einen finden, de...

Also in den Jahren als ich Classic Enduro gefahren bin, hab ich mir schnell angewöhnt im schweren Gelände gar nicht zu Kuppeln. Zum Schalten kurz vom Gas und Druck auf den Schalthebel. Klappt im Sitzen und im Stehen, und nein, es ist nie ein Getriebe kaputt gegangen.

Der ursprüngliche Endurogedanke ist, sich mit seinem Motorrad ausdauernd gleichmässig und sicher durchs Gelände zu bewegen, egal ob 50 oder 1500ccm. ICH verstehe darunter auch, sich auf das wesentliche zu beschränken, Räder, Motor, Lenker, Fahrer, und fertig. Ohne Bergauf und Abfahrassistent, Trakti...

Also erstens ist meine Meinung nicht falsch, es ist nur nicht Deine. 2. habe ich nicht von Automatikgetrieben gesprochen, sondern von diesen automatischen Kupplungen an Schaltgetrieben, diese sind einfach unzuverlässig und deshalb im Automobilbereich schon lange verschwunden. Und damit meine ich nic...

Wer sowas braucht, sollte besser Automatikroller fahren. Völlig überflüssiger Schnickschnack, der nur wieder kaputt gehen kann. Ein Motorradfahrer bedient die Kupplung nach kurzer Zeit auch "automatisch". Ich muss nach 37 Jahren nicht mehr denken zum Kuppeln, geht also automatisch. Bei der superleic...

ThomasD hat geschrieben: ↑

Montag 2. Juni 2025, 21:57

Das was bwm schreibt, ist korrekt. Den anderen Unsinn lese ich auch schon seit zig Jahren quer durch alle möglichen Foren.

Naja, dann mal besser waagerecht lesen. Bei Vorsatz
kann die volle Schadenssumme zurückgefordert werden.

Die Reifengröße interessiert auch normal niemanden, da hast du Recht. Sollte es allerdings mal zu einem Haftpflichtschaden kommen, und die Versicherung kommt dahinter, zahlst du dein Leben lang, bei Personenschäden kann das unangenehm werden.

Es waren Schläuche und T-Stück dabei, um ihn an den Vergaser der XR anzuschliessen. Da er nur mit Gummibändern befestigt wird, kann man ihn einfach als Reservekanister benutzen.

Von Nomad habe ich mal einen Hecktank bestellt.
Es ist die Nr.2 im Katalog. Sollte auch auf die CRF passen.
https://www.nomadtanks.com.au/

wooki hat geschrieben: ↑

Sonntag 11. Mai 2025, 01:13

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