CRF-Fahrer Forum

Ja, das Problem kenne ich. Ich bin die CRF1000 gefahren und habe die CRF250 Rallye gekauft. Das hat viele Tage gedauert bis ich mit an die Leichtigkeit gewöhnt hatte. Sie kam mir unendlich nervös vor und war so windig. Aber das gab sich dann nach drei, vier Fahrtagen. Deswegen meine ich auch, daß ei...

Wie oft wechselt denn dieser "Seitenzug"? Geht das in Minuten oder eher Stunden? Ich sitze oft nicht mittig auf dem Moped. Das merke ich aber erst, wenn ich beide Hände vom Lenker nehme und das Moped sich sofort seitlich neigt. Meine Sitzposition korrigieren ich immer auf diese Weise, weil ich es se...

Hallo Löwe!
Die 250 und die 300 Rally läuft wie auf Schienen.
Da kannst du dir freihändig ne Zigarette drehen

Das mache ich jetzt bei meiner 300er auch präventiv. Zum einen wegen dem evtl. zu hohem Drehmoment und zum anderen um durch eine ordentliche Fettportion Feuchtigkeits- und Schmutzeintritt zu verhindern/minimieren. Die Erfahrung mit der 250er sagt mir, besser entspannt zu Hause Vorsorgen, als in der ...

Hi! Weiß jemand, ob eher ein zu hohes Anzugsmoment oder die "Schläge" beim Fahren eine Rasterung erzeugen? Ich persönlichen kenne es nur bei hohen Laufleistungen. Das angegebene Drehmoment habe ich nicht anwenden können, weil es mir widerstrebte. Ich habe die Lager bei 30000 km gereinigt und gefette...

Hi! Mir gefällt das Konzept auch recht gut, den vorderen, nahen Bereich mit Nebelscheinwerfern auszuleuchten, die Sichtbarkeit zu erhöhen und den Hauptscheinwerfer nahe der erlaubten Höhe einzustellen. Ich habe bei meiner Crf 250 Rallye den Scheinwerfer recht niedrig eingestellt, sonst sehe ich im n...

Danke für die Hinweise. Den OEM-Simmerring habe ich mit ca. 54,2 gemessen: Simmerring_OEM_Messschieber_s.JPG Beim TourMax im Set FSD-037R habe ich ca. 54,7mm gemessen: Simmerring_037R_Mass_Abgedreht.JPG Die Kompatibilitätslisten der Shops sollte man mit Vorsicht genießen. Brixiamoto hat das FSD-037R...

Noch eine Anmerkung zu den TourMax Simmerringen.
Das Losbrechmoment/der Wiederstand am Standrohr ist merklich höher als bei den OEM-Simmerringen!
Trotz Gabelfett!

Irgendwo hier hatte ich gelesen, daß die Gabel-Simmerringe leicht 50000 km halten. Mein rechter Gabel-Simmering nicht. Letzten Herbst in der nähe der Ligurischen Grenzkammstraße, mitten im Nichts, ist morgens auf dem Vorderrad ein fetter Ölfleck. Als Workaround habe ich alle zwei Tage einen Lappenst...

Hi Städi! Hört sich nach Freitag den 13. an! :-) Du solltest dir auf jeden Fall Zeit lassen bei solchen Arbeiten! Ich habe eigentlich immer nur das Problem beim Vorderrad den Schlauch am Ventil nicht unter der zweiten Reifenwulst einzuklemmen. Da die Felge so schmal ist, paßt die Ventilverstärkung a...