CRF-Fahrer Forum

Die Reifenfrage bleibt ein Mysterium.......

Meine Hoffnung war es, mehr anspruchsvolles Offroad fahren und üben zu können. Dieses Ziel hat sich voll erfüllt. Da mein Motorrad dafür vorbereitet sein sollte, habe ich vor Kurzem neue Reifen aufgezogen. Vorne habe ich der CRF den Michelin Tracker und hinten den Bridgestone TW302 gegönnt. Zusammen...

Von rund 180 Motorrädern waren leider nur drei CRFs. Meine Rally (Berlin), eine weitere Rally aus dem Süden Deutschlands und eine L aus Litauen (!!!). Ansonsten hautpsächlich viele Teneres, BMW GS, größere oder ältere Hondas und einige KTMs. Erstaunlich wenige Suzukis, Kawasakis, Aprilias, Koves, Tr...

Ich war jetzt gerade 2. - 5. Juli zum ersten Mal beim ACT Camp auf dem Gelände des MSC Kleinau (in der Eifel, Nähe Düren). Ein wirklich tolles Gelände mit der Möglichkeit zwei Tage lang die dortige MX-Strecke zu "erfahren". Dabei gibt es angeleitete Einführungsrunden, Trainings, einen Singletrack un...

Die Kosten kenne ich nicht, aber da kommt sicher etwas zusammen. Da werde ich doch eher mit einfachen Mitteln den Rost entfernen und neuen Lack selber aufbringen.

Sehr schöner Hinweis. Danke!
Suche gerade solch eine Option für den Oman. Weiß da vielleicht jemand etwas?

Ja, Pulverbeschichtung wäre toll. Mache ich aber aus Kostengründen wahrscheinlich nicht.

https://www.motorradonline.de/enduro/le ... -250-dual/

CFMoto bringt wohl auch noch etwas Spannendes auf den Markt: eine CFMoto 250 Dual zum absoluten Kampfpreis von unter 3000 Euro!

Hey, danke Euch!!!
Da hab ich ja einiges zu tun.... Einen Ofen mit 400°C habe ich leider nicht zur Verfügung.

Presto hat aber auch nur eine Temperaturbeständigkeit bis 90°C........
Welchen Rostumwandler und welche Grundierung könntet Ihr empfehlen? Oder braucht ein hitzebeständiger Dechlack (Mipa etc.) soetwas gar nicht?