CRF-Fahrer Forum

Sehr schöner Hinweis. Danke!
Suche gerade solch eine Option für den Oman. Weiß da vielleicht jemand etwas?

Ja, Pulverbeschichtung wäre toll. Mache ich aber aus Kostengründen wahrscheinlich nicht.

https://www.motorradonline.de/enduro/le ... -250-dual/

CFMoto bringt wohl auch noch etwas Spannendes auf den Markt: eine CFMoto 250 Dual zum absoluten Kampfpreis von unter 3000 Euro!

Hey, danke Euch!!!
Da hab ich ja einiges zu tun.... Einen Ofen mit 400°C habe ich leider nicht zur Verfügung.

Presto hat aber auch nur eine Temperaturbeständigkeit bis 90°C........
Welchen Rostumwandler und welche Grundierung könntet Ihr empfehlen? Oder braucht ein hitzebeständiger Dechlack (Mipa etc.) soetwas gar nicht?

Ich hab den Rost erst mit der Drahtbürste entfernt, dannach etwas abgeschliffen und anschliessend mit Rostumwandler und Grundierung neu besprüht Hab jetzt auch knapp 39.000 km mit dem OEM hinter mir und es war einfach nicht mehr mit ansehbar. Da ja der Auspuff insgesamt nicht kaputt ist, finde ich ...

Ja, die habe ich tatsächlich rot überklebt und zusätzlich auch zusätzliche Bereiche des Tanks und die Scheibe vorn..... Einfach mit günstiger Folie aus dem Baumarkt. Teilweise noch transparente Lackschutzfolie darüber. Funktioniert bisher sehr gut.

TÜV ist bei mir regulär erst 2028 fällig.... aber dann werde ich das mal ansprechen. Wahrscheinlich hört man zu dem Zeitpunkt schon die Veränderung. Sollten dann schon fast 20.000 km mehr sein.

Oh.... das klingt ja nicht so vielversprechend! Auch meiner ist vernietet. Allerdings ist der hier gewählte Endtopf angeblich der leiseste unter den Aftermarket-Angeboten - auch von GPR selbst. Ob das und die cleane Optik lange so bleiben, wird sich zeigen müssen. Bisher bin ich keine 50 km damit un...

Zum Glück gibt es Alternativen (GPR Satinox mit Kat und Zulassung für die CRF 300) .....