CRF-Fahrer Forum

Fakt ist genauso, dass nur ein Motor, der an ist, neue Wärme produziert, und einer der aus ist, nicht. Also nicht laufen lassen = kälter, als laufen lassen.

das ist ein Problem, nicht das einzige. Aber ja, sagte ich ja, Turbomotoren müssen kalt gefahren werden. Ein Saugmotor hat diesen Effekt nicht. In dem Moment, wo der Motor aus ist, produziert der ja keine Wärme mehr nach, daher muss da auch nix mehr zirkulieren. Dass der Lüfter aufhört, zu laufen, m...

Wenn der Helm Taschen für die Ohrhörer hat, die nur nicht tief genug sind, würde ich die Taschen mit einem Dremel ein wenig vertiefen. Wenn der gar keine Taschen (und damit auch keine Kabelkanäle und Platz für das Hauptgerät) hat, würde ich eher den Helm wechseln.

Davon würde ich eher abraten. Der Motor produziert auch im Leerlauf noch Wärme, aber der Kühler kann das nicht mehr abführen. Bei PKW ist "kalt fahren" ein Ding, weil die halt einen Turbo haben, dessen Schmierung am Motorlauf hängt. Bei einem Saugmotor hast du diesen Effekt nicht und da wäre denke i...

Ich würde denken, dass bei anderen Teilen die Margen (aktuell noch) zu gering sind. Solche Iridium Kerzen nehmen kaum Platz weg und kosten 20-40€ pro Stück. Auf dem Volumen, das er für eine 5€ teure 1l Flasche Öl benötigen würde, könnte der selbe Betrüger auch einfach ein paar Dutzend Zündkerzen für...

Ich habe inzwischen in mehreren Fahrzeugforen von Problemen damit gelesen, daher wollte ich das mal zentral platzieren: Achtung beim Kauf von Zündkerzen. Es sind inzwischen erhebliche Mengen gefälschte Zündkerzen im Handel, vor allem die teureren Iridium. Hier hat ein channel mal ein paar Sätze bei ...

Da ich auch das SP Connect System nutze: am Qi charger ist auch nur ein USB-C Eingang. D.h. du hast genau 1 USB Kabel am Motorrad dran. Du könntest also statt dem Handy auch 1 anderes Gizmo laden, sofern du besagtes Gizmo irgendwo in die Nähe des Qi pads bekommst.

Des stimmt nicht. TÜV ist ein Unternehmen, die Untersuchung heißt genau genommen Hauptuntersuchung. Und doch: jeder, der die Durchführen darf, ist auch Ingenieur (hat einen Uniabschluss in Ingenieurwissenschaften). Aber nicht jeder Prüfingenieur, der die HU durchführen darf, ist auch amtlich anerkan...

Ja, technisch gesehen geht das. Aber das ganze legal bekommen ist je nach Prüfer und Gesellschaft sehr unterschiedlich schwierig und eventuell ziemlich teuer.

Tobi hast du das mit den CRFs schon mal gemacht? Moderne Moppeds kann man eigentlich nicht anschieben. Sowohl das Steuergerät (das dann den Funken auslöst), als auch die Benzinpumpe brauchen den Strom für mehrere Sekunden am Stück, um den Motor in Startbereitschaft zu versetzen. Dafür genügt das bis...