CRF-Fahrer Forum

Ok, ist doch super.

Warst du mit dem original Kat-Auspufftopf beim TÜV? Und der Rest alles offen? Vortex ECU, großer Ansaugstutzen und offener Luftfilterdeckel?

Moin Uli, der Ring soll verhindern, dass der Motor unten ausploppt. Wenn man mit der OEM ECU fährt, egal ob die offene, oder diese unfahrbare EU Krücke, dann neigt der Motor in unteren Drehzahlen stark zum absterben. Die höhere Schwungmaße verhindert dies nicht schlecht, dafür dreht der Motor aber ...

Moin Ingo, Deine Frage war Ist die Crf 450 ähnlich der 250/300er alltagstauglich und unkompliziert? Die Antwort darauf ist eindeutig NEIN! Bei 32.000 km steht die erste Motorrevision an, die Kontrolle und ggf. Korrektur des Ventilspiels ist bei 3.000 km fällig. Ölwechsel alle 1.000 km. Auch wenn ma...

Ich war jetzt mit meiner CRF 450 L eine Woche in Frankreich (TET 22) unterwegs. Mit Gepäck, Mischung aus On- und Offroad. War ein völlig entspanntes fahren. Einzig die Reichweite mit dem originalen Tank von rund 130 km schränkt halt ein. Den Ölwechselintervall von 1.000 km kann man sicher verlängern...

Danke für die Bilder. Und mach aus Thorsten Thomas, dann passt es.