CRF-Fahrer Forum

@surfall
der geht noch gut 10000 km

Wir benutzen ja seit jeher völlig problemlos viele verschiedene Ölfilter für unsere CRF300Ls - also neben den Originalen die Ölfilter von Hiflo, Hi-Q, K&N, Champion usw. - sowohl die Modelle für die alte MD38 (CRF250L bis 2016), die MD44 (CRF250L ab 2017) und natürlich auch explizit für die ND16 (ab...

Das klingt sehr gut. Molikotepaste habe ich hier nicht daheim und da wir i.d.R. unterwegs sind, will ich das auch nicht mitführen. Trotzdem unbedingt noch Schraubensicherung "schwer demontierbar" benutzen. Entfettet hatten wir die Gewinde natürlich auch gründlich und trotzdem hatte sich eben ein Rit...

@Wingo das hört sich super an. Mein erster Versuch mit einem normalen HSS Bohrer ist sofort kläglich gescheitert :D Cool, dass du mit den "günstigen" Amazon Bohrern so einfach durchgekommen bist. Von welchem Hersteller war das Ritzel? Das mit der Schablone ist auch eine sehr gute Idee. Macht das gen...

Bei uns ging das bisher bei TH-bike immer gut über Whatsapp. Ist zwar etwas seltsam, aber hat nie Probleme gemacht.

Das stimmt. Größere Körner bleiben allerdings trotzdem im Socken-Filter hängen. Wahrscheinlich hatte der alte Filter, welcher Benzin viel schlechter durchgelassen hatte, eine bessere Filterleistung? Ob mans braucht, kann ich nicht sagen. Alle 100000 km mal den Benzinfilter reinigen, oder vielleicht ...

In Europa ist er eigentlich unnötig. Allerdings in Zentralasien, Südamerika, Afrika usw. kann es vorkommen, dass man offenes Benzin aus irgendwelchen Kübeln, Kannen oder Eimern bekommt. Da kann teilweise, besonders wenn es windig ist, ordentlich Sand dabei sein. In dem Fall ist es schon ganz nützlic...

So mal noch ein paar Fotos. Die Zündkerze nach ~70000 km. Eigentlich hätte sie schon längst getauscht werden sollen - ich hatte auch Neue dabei - aber das Moped ist eigentlich gut gelaufen. Sieht trotz Piasini Flash etwas mager aus. Etwas kürzer scheint die Elektrode auch bereits zu sein, aber wie g...

Die Mopeds sind beide bei 113000 km. Ja, es gibt soviel ich weiß ein japanisches Pärchen mit 100000 km. Die alten Mopeds hatten wir damals in Kolumbien bei 122000 km verkaufen müssen. Gab noch 1300$ für beide. Die hatten aber auch eigentlich nur den Tank als "Tuning"-Maßnahme. Leistungsverlust und Ö...

Ja - die Frachtkosten in die USA und wieder zurück sind schon bald wieder ein halbes Moped. Daher auch die Überlegung. Honda hat per Mail nur an einen Händler verwiesen. Beantwortet haben sie leider nichts. Auf dem Touratech Event haben wir uns mit den Honda Leuten unterhalten und die Aussage kam vo...