CRF-Fahrer Forum

Mag sein. Nichtsdestotrotz lässt ein auswaschbarer Tuning Filter mehr Partikel durch als der OEM Papierfilter.

...oder gar nicht fahren, dann gibt's auch selten einen Platten

Ja - ständig

Cooles Video und sehr interessant. Fazit - es ist Glück, ob der Flicken hält oder nicht

Würde mich wundern, wenn das neue Setup für 100kg + Gepäck ausgelegt wäre.

Jedes Federbein und jede Gabel hat zudem ein "Luftvolumen", welches durch den Einfedervorgang komprimiert wird. Je weiter Gabel oder Federbein komprimiert werden, desto progressiver werden sie. Um Grunde genommen hätte man dann mit progressiver Feder schon eine 3-fache Progression.

@randomluck
ein vernünftiges Federbein wird ohnehin progressiver je weiter es einfedert. Eine progressive Feder wird eher das Einfeder-Verhalten negativ beeinflussen. Wenn dir das Fahrwerk ständig durchschlägt ist i.d.R. deine Feder zu weich gewählt.

MD38 ist MD38 also alle Baujahre bis 2017. Da wurde sie dann durch die MD44 ersetzt.

Ob das der TÜV Prüfer bemerkt, sei mal dahingestellt

Naja die TipTop Motorrad Flicken werden sich wahrscheinlich nicht von den Fahrrad Flicken unterscheiden. Und mit denen hatte ich auch schon Probleme. Ich bin aber auch noch nicht so ganz durchgestiegen, ob das wirklich alle Butyl Schläuche sind oder nur manche. Ehrlich gesagt weiß ich oft nicht mal ...