CRF-Fahrer Forum

Eine Kontermutter hat unsere Konstruktion natürlich auch. Hatte sich trotzdem gelöst und zwar komplett d.h. das Sicherungsblech war samt Schrauben abgefallen. Ihr sollt auch nicht "entfest", sondern "schwer demontierbar" benutzen. Das lässt sich immer noch gut lösen und die Schrauben kann man weiter...

Passt auf mit den Schrauben! Bei uns hatten sich mit der Zwei-Ritzel Version an einem Moped die Schrauben komplett gelöst. Wir haben es erst bemerkt, als es Geräusche gemacht hat und das Ritzel war letztendlich nur noch völlig unbefestigt auf der Ausgangswelle. Ich würde definitiv Schraubensicherung...

Wir sind jetzt mit unseren beiden Mopeds + Acerbis Tanks zum zweiten Mal durch den TÜV. Wenn der Prüfer nicht völlig auf den Kopf gefallen ist, drückt er auch ein Auge zu.

Sieht sehr gut aus. Hast du dir ein Gewinde in die Ausgangswelle bohren lassen? Wo hast du das gemacht?

Kommt hier jemand zum Touratech Travel Event Anfang Juni? Wir werden wahrscheinlich hinfahren, falls das Wetter nicht wieder mal katastrophal sein sollte.

https://www.touratech.de/events/travel-event.html

Der Anakee Wild ist eigentlich super weich - also genau das Gegenteil von hart/steif. Am Vorderrad hält er gut, aber am Hinterrad ist er bereits nach ~6-8000km so abgefahren, wie andere Reifen nach 25-30000km.

Sieht schick aus, aber ist dann wohl eher eine Konkurrenz zur CRF450L. Angeblich hat sie den Rennsport-Motor der Desmo450 MX verbaut?

Im Grunde genommen hätte BMW die Chance gehabt neben ihren sackschweren Raumschiffen mal wieder eine Enduro anzubieten. Weiß der Kuckuck wieso sie wieder so einen Straßenbomber mit 19"/17" Bereifung gebaut haben? Vermutlich weil der Standard BMW Kunde halt hauptsächlich am Wochenende bei schönem Wet...

Also vielleicht muss ich das nochmal präzisieren? Wenn das Heck real höher wird (z. B. durch längere Umlenkhebel oder längeres Federbein): Motorrad kippt nach vorn, Lenkkopfwinkel wird steiler, Nachlauf wird kürzer --> Vorderradlast steigt und Motorrad wird agiler, aber nervöser. Bei einer linearen ...

Also wenn du es nur hinten hochstellst, bekommst du ja vorne eher mehr Grip