CRF-Fahrer Forum

Klasse Foto!

Mich stört es gerade am Vorderrad. Bin aber auch jahrelang Downhill gefahren und da löst man irgendwann instinktiv kurz die Bremse sobald die Räder blockieren.

hier wäre es günstiger + mit Verschluss - ob's was taugt weiß ich allerdings nicht.
https://avdb-moto.fr/shop/en/smog-block ... x-300.html

Ja - bisher war es wegen dem TÜV. Wir haben auch bisher keine Probleme mit Aktivkohlefilter und Pair Valve. Vielleicht kümmere ich mich mal darum wenn wir mal wieder daheim sind? Dann wäre vermutlich eh mal ein größerer Service + TÜV nötig. Viele Grüße aus Pakistan.

@surfall Ritzel und Kettenblatt sind in Zentralasien ein Problem. Reifen sind auch schon schwierig. Wir haben zwei Ritzel und zwei Kettenblätter mitgenommen, hatten dann aber Theater mit den Ketten. Sind dann wieder 1700km Umweg nach Almaty gefahren um vernünftige Ketten zu bekommen. Am besten man p...

Mit Piasini bekommst du das lästige Geruckel bei sehr langsamer Fahrt im 1. und 2. Gang halbwegs weg und der Motor fährt gefühlt etwas kühler. Zudem kommst du anscheinend noch problemlos durch die Asu. Wir fahren Piasini jetzt seit ca. 28k Kilometern und es gab bisher weder ein Problem mit schlechte...

Hast du den original Tank oder einen Drittanbieter Tank bzw. funktioniert die Tankentlüftung?

Sodele - weiterer Kettenwechsel bei 80k. Welle hat Spuren, aber soweit nichts Besonderes. Das Ritzel ist völlig fertig

Städi hat geschrieben: ↑

Sonntag 10. August 2025, 20:54

...aber der Schlauch kaputt

Klassiker

Naja - wenn es bereits so schwer ist herauszubekommen, ob es jetzt legal oder illegal ist, werden wohl der TÜV Futzi oder die Freundlichen kaum was dagegen sagen.