CRF-Fahrer Forum

@Kutter Die OEM Ketten auf der CRF250 und der CRF300 sind nicht besonders langlebig. Die OEM Ritzel sind allerdings recht gut, allerdings halt viel zu teuer. Ich bin zumindest nicht bereit 25€ für ein OEM Front-Ritzel hinzulegen, wenn es in Thailand nur ~5€ kostet und ich ein JT in Deutschland für ~...

Wir fahren i.d.R. auch DID VX3 - gibt's auch günstig bei Kettenmax. Beim Ritzel macht es eigentlich keinen Unterschied ob original oder JT. Falls gerade ein Bekannter in Thailand ist original - ansonsten eben JT

Ja - wir freuen uns auch. Hoffentlich wird es mal wieder etwas wärmer.

Wir werden wahrscheinlich auch da sein.

@Ferganez
ja, da ist kein Platz, aber wir können da ehrlich gesagt, wenn überhaupt, nicht viel Leistungsabnahme bemerken. Und selbst wenn da dann 1 PS fehlen sollte, ist es uns trotzdem wert den Filter erst alle 40000km wechseln zu müssen.

@Ferganez
nein alles original.

Unsere Luftfilter werde ich demnächst mal tauschen bei über 40000 Kilometer. Der Schnorchel-Vorfilter macht einen hervorragenden Dienst.

Das sind LED und kosten ein Vermögen

Wow, danke für den ausführlichen Bericht. Unsere Steuergeräte sind auch gerade in Italien. Ich hoffe, dass sich danach die ruckelige Gasannahme erledigt hat und das Moped auch deutlich kühler läuft.

Hallo Mago, ich werde berichten sobald ich etwas Erfahrung gesammelt habe. Woher hast du die Information, dass sie nicht als Fernlicht genutzt werden kann? Das ist eine ganz normale H4 Birne mit Abblendlicht und Fernlicht. Außerdem echt platzsparend gebaut. In der CRF250 hatten wir deutlich längere ...