CRF-Fahrer Forum

Hm das Problem mit der Radachse könnte mit anderen Radlagern evtl gelöst werden. Selbst gedrehte Distanzbuchsen ist jetzt auch nicht so dramatisch. Allerdings bein umspeichen wär ich raus.
Der AbS Ring kann man auch evtl befestigen.
So schnell die Flinte ins Korn werfen würde ich nicht.

Löwe hat geschrieben: ↑

Mittwoch 10. April 2024, 16:28

hat erst 2300 km drauf.

viewtopic.php?f=11&t=1853

Vergleich mal die km.

Und wenn ich so im Forum querlese in Sachen trockene Lager, da könnt ich mir schon vorstellen dass sich das LKL bereits verabschiedet.

Bist du länger unterwegs? In drei Wochen werden wir uns auf dem TET in Gr rumtreiben. So zumindest der Plan.

Guten Morgen Heinz.
Gute Fahrt und viel Spaß. Welches Federbein fährst du ? Sieht schwer aus hinten.
Gruß aus Regensburg

https://cdn.skfmediahub.skf.com/api/public/0901d196809bc236/pdf_preview_medium/0901d196809bc236_pdf_preview_medium.pdf Im Netz finden sich jede Menge solcher fachlichen Erklärungen. Viele namhafte Lagerhersteller haben solche Wissensseiten eingestellt. Schon Wahnsinn was bei einem so „einfachen“ Bau...

Da sind 4 um so mehr zu viel Verbrauch. Wird sich schon noch einrenken.

Thorgy hat geschrieben: ↑

Sonntag 31. März 2024, 20:40

4,03 Liter auf die erste Tankfüllung

Wenn du natürlich die ganze Zeit die vmax auslotest…
Tschuldigung, den musste ich los werden

Hast du das alte gesehen ob es recht trocken war? Oder es war halt zu fest eingestellt.

IMG_0419.jpeg Mein Nachbar hatte mit 18 kein Geld wegen Studium und hat sich diese Kleine geholt für die notwendigen Fahrten. Wenig später hatte er ein Auto und die KLR wurde dann n der Garage vergessen… Rund 25 Jahre später im Rahmen der Entrümpelung hab ich sie in meine Garage schieben dürfen. In...

Sind das legal befahrbare Wege oder kennst du dich da so gut aus dass du Wanderern nicht über den Weg fährst? Bin nur neugierig weil ich mir das furchtbar schwierig vorstelle in der überlaufenen Gegend was legales zu finden. Oder täusch ich mich da?