CRF-Fahrer Forum

Genau. Und dann haben sie noch jemand schreiben lassen, der wohl zuvor ne Menge Sportler ab 150 PS gefahren hat....

Ist klar. Ich würde nur gerne wissen, was tatsächlich im COC der 307 steht. Also eine Frage an diejenigen, die das COC schon haben.

Damit wären die Michelin Tracker mit 100/100-18 zulassungsmäßig aus dem Rennen. Muss man wissen.

Ah, die R. OK. Mich würde interessieren, was in den Papieren steht, im kfz-Schein/Brief bzw coc.

Aber: die Zahl ist eigentlich auch komplett irrelevant. Das ist die Spitzenleistung, die für sehr kurze Zeit anliegt, unmittelbar, bevor man schalten muss. Im Realbetrieb bewegt man sich dort nicht. Da hast du Recht! Wichtiger ist der Drehmomentenverlauf. Es könnte sein, dass rein gefühlsmäßig die ...

rso hat geschrieben: ↑

Montag 29. Dezember 2025, 09:54

Maxx18 hat geschrieben: ↑

Montag 29. Dezember 2025, 08:37

Und die Reifengröße für hinten (100/100 -18) halte ich auch für ein Gerücht...

Warum?
Gibt doch selbst Rijeu auf der HP an

Ich sehe auf der Rieju-Seite keine 100/100, sondern 120/80-18"

Und die Reifengröße für hinten (100/100 -18) halte ich auch für ein Gerücht. Ich habe noch einmal recherchiert. Die Leistungsangaben der Hersteller und die von einem Rollenprüfstand sind unterschiedlich. Hersteller prüfen die Leistung nicht auf einem Rollenprüfstand, sondern auf einem Motorenprüfsta...

Ob es 33 Pferdchen sind? Ich bin etwas skeptisch geworden wegen dem Artikel in der neuen Motorrad.
Oben rechts, das Diagramm zeigt nur 28,8 PS




Was steht denn im kfz-Schein/Brief?

Sie werden immer interessanter, die Upgrades zur CRF. Vergleichbar mit der KTM 390 Adventure R, obwohl diese hochwertiger ist,
Aber in der 150 kg-Klasse tummeln sich nicht so viele über 30 PS neben der Rieju Aventura Rally 307

Bin gespannt, ob da der gleiche/ähnliche Motor von Loncin drin ist wie bei der Voge 300 und der Rieju 307