CRF-Fahrer Forum

bwm hat geschrieben: ↑

Sonntag 2. November 2025, 01:49

1) Die meisten haben da offenbar keine Lust drauf.
2) Oder meiner hat etwas eingetragen, was er eigentlich gar nicht eintragen darf. Keine Ahnung.

Zu 1) Stimmt so leider...und es werden immer mehr....
Zu 2) Ist schon richtig so wie er das gemacht hat und er darf es genau so eintragen, nur siehe 1)

An der Stelle -wegen "echter" Geschwindigkeiten- noch der Hinweis, dass die CRF300 einen wirklich heftig übertreibenden Tacho hat. 10 Prozent plus kann man über den Daumen sagen. Also Tacho 150 sind dann eher so 135. Dann kommt es auch wieder mit dem Scheineintrag hin. Ist aber immer noch gut für s...

Hi Tom.
Kann ich in allen Punkten nachvollziehen.
Aber bedeutet jetzt "61" .> Kg oder Jahre?
Es wäre wirklich schön gewesen wenn die DR-Z4 10-15kg leichter wäre als sie es ist.....
Schön das es mit dem Verkauf so schnell geklappt hat, manchmal muss man einfach Glück haben

Viel Spaß mit der Beta.

das geht....
ob 130/80-18 oder 120/90-18 wäre egal, beides ist eintragungspflichtig.
Von der Dakar Variante würde ich dir abraten , die ist zu hart (für die 27PS)....

oder warte auf den neuen Conti TKC80_2 , der nächstes Jahr erscheinen wird. Allerdings sind die Größen noch nicht veroffentlicht...

Du meinst diesen Zusatztank?
https://hotrodwelding.nl/product/Xtank-BMW-G650XC

Wahrscheinlich macht es mehr Sinn den Hersteller ,Erik Bok, zu bitten einen Zusatztank spezifisch für die CRF herzustellen...?!

Bis jetzt 3800km....bin aber keine Referenz dafür
Vom Profil denke ich wird er nochmal so viel halten.

AX41 Funktioniert auch bei Starkregen.....unfreiwillig getestet :D Solange es trocken ist: Schotter, Wiese , Wald, Steine -> gut bis sehr gut nasse Wiese -> naja, mag er nicht so ist aber noch fahrbar Matsch, Schlamm -> gibt es bessere, die dann auf der Strasse Nachteile haben Für einen Allrounder u...

Ich würde mich auf keine Diskussionen mit der Werkstatt einlassen. Neuer Motor, und sonst nichts. Die CRF von der Werkstatt abholen lassen und mitfahren. In der Werkstatt zusammen mit dem Chef (!) das Motoröl ablassen, um zu sehen wie viel da wirklich drin ist. Auslitern! Nicht abwimmeln lassen, we...

Ich würd die Werkstatt auf meinen Hof holen. Genau zuschauen wie viel Öl aufgefüllt wird und mir das bestätigen lassen. Ich glaub zwar nicht dass der Motor einen Schaden genommen hat, weil bei ganz leerem Motor die Öldruck Leuchte an gewesen wäre. Das überlebt ein Motor nicht ohne Schaden. Aber sol...

Falls es jemanden interessiert was und wie man bei einer FIM Rally Raid WM die notwendigen elektronischen Bauteile installiert und vor allem was da alles zu installieren ist sollte einen Blick in folgendes Video von Justin Gerlach werfen: Ab 2:40-7:20. https://www.youtube.com/watch?v=9EYKWGZYO1Y Jus...