CRF-Fahrer Forum

Ich habe dazu meinen Nachbar genommen , der hat eben diese Platte runter gedrückt... Und ich habe dann mit einem ganz dünnen Schlitzschraubendreher den Ring aus seiner Nut gepult. Alleine wird das eher nix... Außer man kann das Federbein spannen und dann eben die Feder zusammen drücken.

Ich habe mir nun den Standard DB Killer laut Ersatzteilliste bestellt. Das Rohr ist ca. 10cm lang, rund herum geschlossen und somit genau baugleich mit dem, der geliefert wurde. Das wird also schon mal nix mit leiser. Dann habe ich mir die originale Katpatrone bestellt, die hat einen Durchmesser von...

Tach zusammen. Bei mir steht jetzt dann der 1000er KD an. Diese Woche habe ich noch mal 80 km drauf geschrubbt und wenn man sportlich unterwegs sind, dann sind die 4 Liter auch wieder schnell erreicht ;) . Das Federbein habe ich noch mal härter gestellt. Muss ich aber noch testen. Zum Thema Kat-Patr...

Feder umgebaut :-) eigentlich ganz einfach, wenn man den "Sprengring" rausgefuddelt hat... Die Ölmenge sollte man vermutlich VOR der Feder in die Gabel schütten. Danach wird das mit dem Messen eher semi.. Unterschied wie Tag und Nacht. Ich merke es vor allem beim Kurvenfahren. Vorher ist die Fuhre z...

Spritverbrauch neu: 3,4 Liter. Ohne großgeänderte Fahrweise

Da gibt es ja noch einen, der hat dann rund herum Löcher. Wenn der vorne am Eingang nicht zugeschweißt ist, dann ist der ja noch lauter....

Ohne DB Killer wirkt die Fuhre richtig erwachsen-
und ist nicht fahrbar (in meinen Ohren)

Morgen, zum DB Killer hätte ich eine Frage. In meinem Endtopf ist einer verbaut der ca. 10cm lang und einfach nur ein Rohr ist. Einfach ein glattes Edelstahlrohr wo man von vorne bis hinten in durch den (Aus-) Puff schauen kann. Irgendwie habe ich den Eindruck, dass das nicht der Serien oder besser ...

Sorry -Feder.

Habe gerade die Hyperpro Feder eingebaut. Einbau zu zweit kinderleicht. Federspanner zu haben ist auch kein Fehler. Habe die Gaudi noch nicht probegefahren, aber alleine schon draufsitzen ist eine ganz andere Welt. Das muss gut werden

Federn vorne und Reifenwechsel startet kommendes Wochenende.

Mir sind die 4 Liter eigentlich nicht so wichtig. Wäre ich mit meiner 990 so gefahren, hätte ich 7,5 bis 8 gebraucht. Und wäre auch viel schneller gewesen :mrgreen: . Das ist übrigens das wieder das Gute an der 300er: Man fährt nicht sinnlos viel zu schnell. An der Stelle verstehe ich nun nach rund ...