CRF-Fahrer Forum

Ich habe eben mit der Honda-Kundenbetreuung telefoniert und die Frage gestellt, ob der Bauzeitraum bei der CRF250L das Modelljahr 2017 (zehnte Stelle der Fahrgestellnummer "H") oder 2018 (zehnte Stelle "J") umfasst. Man will das Prüfen und sich wieder melden, hat aber schon einmal bestätigt, dass me...

Noch ein Update. Die NHTSA hat auf der genannten Webseite neun unterschiedliche Dokumente als PDF hinterlegt, die u.a. in diesem hier https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2019/RCLRPT-19V412-9790.PDF sehr genaue Angaben zum Produktionszeitraum betroffener Motorräder machen. Dort werden folgende Fertigung...

Hallo und willkommen bei uns! Nach meiner Info hat das Modell 2019 nur leicht geänderte Farben bekommen, aber keinerlei technische Unterschiede. Es gibt die Modelle MD38 (bis 2016) und MD44 (ab 2017), deren Tanks und Benzinpumpen sich unterscheiden -MD44 natürlich nochmals unterteilt in "L" und "Ral...

Honda ruft für den Austausch der Getriebehauptwelle die Motorräder CRF250L des Modelljahres 2017, sowie CRF250RL und CB300R des Modelljahres 2018 in die Werkstatt. Die Honda-Pressestelle hat einen Rückruf für die Motorräder CRF250L des Modelljahres 2017, sowie CRF250RL und CB300R des Modelljahres 20...

Hey Stevie,
herzlich willkommen und schön, dass Du uns Gesellschaft leistest!
Viel Schrauben muss man an der CRF ja nicht...bis auf ein paar Ölwechsel vielleicht.

Auf der Straße fahre ich auch 1.5/1.8 bar.
Beim Trial 0.3/0.3

Hallo und herzlich willkommen, eigentlich wirst Du hier eher auf CRF250L- und Rally-Fahrer treffen. Aber die Motoren unterscheiden sich bei der Kühlung wohl prinzipiell nicht, also versuche ich mal mein Glück :lol: Oft kocht das Kühlmittel über den Überlauf über, weil der Kühlerdeckel nicht fest abd...

Mago, in Meitze gibt es das auch noch. Da ist die CRF auch gleich das einzige Fahrzeug, das am Ende der Strecke noch genau so viele Teile hat wie am Beginn.
Für alle, die die Gegend nicht kennen: etwa so: https://www.youtube.com/watch?v=HBOKWCpwGfM

Ich habe die Beiträge mal hierher verschoben, mit der elektronischen Druckkontrolle haben die ja eher wenig zu tun.

Mich hat vor allem interessiert, wie und warum die Anzeige funktioniert. Brauchen...nein.