CRF-Fahrer Forum

Geht mir bei der 300er auch so! Liegt wahrscheinlich an dem Euro 5 Mist! Ich schmeiss nach der 1000er Inspektion den Akivkohlefilter und dem überflüssigen Quatsch raus. Und dann gibt's auch ne geflashte ECU!

Sehr schöner Bericht! Mehr!

Man kann sowohl für die 250er als auch für die 300er ein Steuergerät einschicken zum Flashen oder ein neues komplett kaufen. Passt auch auf die EU Modelle.

Bei der 300er gibt es noch zwei Varianten je nach Umbauzustand mit Kat oder ohne und mit geändertem Luftfilterkastendeckel.

Eine Dichtung sitzt definitiv NICHT am Krümmer! Der setzt sich direkt in den Zylinder rein.

Auch bitte nicht die Schrauben mit Gewalt anziehen, sonst reißt dir das Gewinde aus dem Zylinder. Dann wird's definitiv lauter!

Dieses Phänomen hab ich auch schon bemerkt, liegt meiner Meinung nach am Ausdehnen des Metalls von Krümmer und ESD, und des dadurch etwas vergrößerten Querschnitts.

Vielleicht ist es auch nur Einbildung und es liegt einfach am Grinsen was die Gehörgänge erweitert!

Fertig bepackt für den TET.

Bald geht es wieder Richtung Nord-Ost; zunächst nach Schwedt/Oder, dann ab Freitag nach Polen mit Zitzewitz auf die 700km Endurotour. Ab Montag geht es dann wenn alles gut gegangen ist weiter mit Mago auf den TET Polen Richtung Nord-Ost! Muss allerdings am Donnerstag wieder nach Hause da ich anschli...

Ist zwar nicht die 300er, aber ich habe das 550Performance Steuergerät für die 250er Rally verbaut zusammen mit der Arrow Komplettanlage. Sie läuft jetzt wesentlich kräftiger vor allem im Durchzug. Ubd sie dreht freier nach oben raus. Mit dem originalen Steuergerät musste ich sie fast immer auf Ansc...

Top! Ich finde den Arrow super! Nicht lauter wie der originale Topf, der brabbelt auch ganz schön laut! War damals bei Alex aka "bwm" sehr erstaunt über das Auspuffgeräusch der originalen Anlage!

Und der Arrow rostet nicht und ist leichter! Allerdings nur mit Kat, ohne ist er mir viel zu laut!

@ Kutter: ABSOLUT RICHTIG!