CRF-Fahrer Forum

Moin Gulio,

ich kenne eigentlich nur einen abschließbaren Tankdeckel von Acerbis und bei dem gibt es keinen Schlauch (im Gegensatz zu dem Tankdeckel ohne Schloss).

Vielleicht zeigst Du uns einmal ein Bild, damit geklärt wird, worum es geht? Das würde sehr helfen.

@bwm: Soweit richtig, volle Zustimmung.

Allerdings bleibt niemand "auf seinen Kosten" eines Rechtstreits sitzen, wenn er vor Gericht Recht bekommt. Das gilt auch, wenn der Gegner einlenkt. Hier gilt (vereinfacht gesagt!) "wer Unrecht hat, der zahlt".

xralfx hat geschrieben: ↑

Sonntag 10. Dezember 2023, 17:54

War wohl 2015 mal so...

Nein! Der Paragraph 19, Abs. 2 StVO hat sich in den letzten 25 Jahren (oder auch länger) nicht wesentlich geändert. Daher ist das alles noch aktuell.

Falsche Reifengröße bedeutet erlöschen der Betriebserlaubnis. Da bist du mit im Boot. Diese Aussage ist so pauschal gehalten falsch und reines Stammtischwissen! Die BE erlischt bei Änderung der Fahrzeugart, Verschlechterung des .Abgas- und Gerauschverhaltems, sowie bei konkreter Gefährdung. Solange...

Bemerkt das überhaupt jemand, ob man eingetragene Reifen fährt? ... Klar, für den TÜV müsste man dann passende Reifen montieren. Also wenn man einen kompetenten SV findet, dann ist die Eintragung einfacher und schneller gemacht, als zur HU die Reifen zu wechseln (jedenfalls für 90/90-21). Das es an...

... und trotz all dieser positiven Beschreibung, scheint die 300er Voge Rally ja eine Standuhr aus Blei zu sein. Neufahrzeuge werden für 3.999,- € angeboten und schon nach kurzer, telefonischer Nachfrage wird der Preis auf 3.500,- € reduziert. Erstinspektion inkl. Scheint also nicht wirklich gut zu ...

Auch wenn ich selbst keine mehr habe...
... so eine 250er hat auch Vorteile

Der Rest ist einfach freie Marktwirtschaft

ThomasD hat geschrieben: ↑

Mittwoch 29. November 2023, 17:51

LaLü hat geschrieben: ↑

Mittwoch 29. November 2023, 15:52

...Anleihen im Trail...

Das heißt Trial!

Scheixx Autokorrektur

Die Alps von Beta (200 und "alte" 4.0) sind super Wanderenduros mit rustikalem Einschlag und Anleihen im Trial, da stimme ich Dir voll und ganz zu. Bei der neuen 4.0 verstehe ich schon alleine die Auspuffführung nicht. Ist wahrscheinlich dem Umstand geschuldet, dass Beta jetzt selbst ein Koffersyste...

Beta Alp 4.0 50 ccm mehr, 8 PS mehr bei ähnlichem Gewicht. Und schön ist sie auch noch :idea: Federwege unter 200 mm, schwerer (ok mit 11 Litern Sprit) und eine Straßenauspuffanlage... aber das scheint ja Trend zu werden, siehe TA und Frau Strom. Schade!!! Da freut sich ggf. der Zubehör Handel. P.S...