CRF-Fahrer Forum

@Kutter: Danke für den Tip. Mit den Seegerringen werde ich mal checken...

...alles startet und endet im Hotel. So steht es zumindest auf der Seite. Also easy, was das angeht.

Klingt nicht schlecht!

rso hat geschrieben: ↑

Samstag 24. September 2022, 22:21

Den Zusammenhang raffe ich gerade nicht. Zu was

Man brauche im Sommer keine Jacke drüber. Das Shirt selber hat Level 2 Abriebfestigkeit und Protektoren. Das ist auf dem Niveau meiner schweren Klim Badlands Jacke. Also spart man sich eine teure abriebfeste Lage drüber.

Bei mir ruckelt nichts. Selbst bei Schleichfahrt im 1. und 2. Gang ist das Gas jederzeit fein zu dosieren :D Hast Du einen Vergaser eingebaut? ;) Rein Prinzip bedingt ruckeln ja alle Einspritzer doch irgendwie - mehr oder minder. Die CRF 300 ist zwar eher auf der minder -Seite, fein zu dosieren (wi...

Karklausi hat geschrieben: ↑

Freitag 23. September 2022, 21:44

Über 300,-€ ???
Das geht auch mit der SafeMaxx Jacke unter beliebiger Bekleidung.
Karklausi

Billig ist sie nicht, aber soooo teuer ist sie auch wieder nicht, da Du ja keine abriebfeste Jacke mehr drüber brauchst, sondern nur irgendwas oder auch gar nichts.

Bei meinem X-Cone Endschalldämpfer liegt der Springring für den DB-Killer lose in seiner Führung, und scheppert deswegen nun bei gewissen Drehzahlen. Was auch immer dazu geführt hat, ich hatte das Teil bis jetzt nicht angefasst oder gar ausgebaut :? Hat irgendjemand einen guten Tip wie ich den wiede...

Auf Empfehlung habe ich mir mal das neue Supershirt von AdventureSpec bestellt. Ja, das heißt wirklich so… :lol: Mein Freund aus Österreich hat sich das gekauft, ist total begeistert und fährt nur noch damit rum.: Der Trick an dem Teil ist, dass es sowohl eine Level 2 Protektoren Jacke mit durchgehe...

Als Drittleser einer/der Motorrad Zeitung habe ich gestern in der Ausgabe #19 einen schönen Artikel in der Motorrad mit dem Titel " Adventure Essentials " gefunden/gelesen der sich der CRF 300 Rally widmet. Fazit: " Irgendwo zwischen Trampolin und Sofa ", " sportlich-ambitionierte Gangart in grobem ...

Sehr schönes Teil, aber sicherlich keine Alternative zur CRF 250/300. Das ist eher eine Antwort auf KTM 790/890, Tenere 700 & Co. und als Mittelklasse-Reise-Enduro (neudeutsch Adventure Bike) gedacht. In diesem Segment ist die Nachfrage hoch und entsprechend Geld zu verdienen. Auch haben mittlerweil...

Die untere Kante des Fairing überdeckt die Kontrolleuchten oberhalb des Bildschirms vollständig.