CRF-Fahrer Forum

Damit trägt der äußere, noch intakte Teil der Welle auch mit. Oder: wenn der eigentlich tragende Teil der Welle, wie im Bild oben ersichtlich, nicht mehr tragen kann, übernimmt diese Aufgabe das äußere Wellenteil, dann tragen irgendwann beide Bereiche und die Lebensdauer wird somit verlängert. Das w...

Erst mal vielen Dank für eure Rückmeldungen/Recherchen. Ich frage dann einfach mal bei meinem Händler nach. Im Teilekatalog konnte ich auch nur die Fassung (Nr. 2) für die Birne finden. https://www.bike-parts-honda.de/honda-motorrad/300-MOTO/CRF/2022/CRF300LRAM/Chassis/HECKLEUCHTE-KENNZEICHENBELEUC...

Schau mal bei den Kradvagabunden nach. Panny hat viel über Finanzen geschrieben.

Ist doch für einen Ersatzrahmnen ganz günstig Oder was ist das sonst für ein Teil???

Da das Problem auf dem Bild nicht wirklich erkennbar ist, hier mal mein link zum Aufkleber auf dem vorderen Kotflügel. Hatte ich mal mit bei einer Sammelbestellung aufgelistet. In der Teileübersicht sind auch noch andere Aufkleber versteckt. https://bikerzbits.com/honda-crf250f-rally-stripe-front-fe...

Tomminger hat geschrieben: ↑

Mittwoch 5. April 2023, 10:19

Gero27 hat geschrieben: ↑

Mittwoch 5. April 2023, 08:16

Das könnte mit dem TÜV schwierig werden.

Nicht nur das,
mit so einem Rahmen würde ich keinen Meter mehr fahren!!!

Der TÜVer muss den Daumen nach unten machen. Aber fahren kann man damit ohne Probleme und ohne jedes Risiko. Vor der nächsten HU muss man halt nur etwas machen....

Das könnte mit dem TÜV schwierig werden.

Bei meiner hatte die Werkstatt beim Reifenwechsel den Sensorring etwas nach innen gedrückt, dadurch konnte der Sensor ihn nicht richtig erkennen. Habe den Ring abgeschraubt, vorsichtig gerichtet und alles war wieder in Ordnung.

bratwurst hat geschrieben: ↑

Freitag 24. März 2023, 17:00

......Außerdem: wenn der Zug zu kurz wäre, dann würde die Kupplung doch in jedem Fall rutschen und nicht nur, wenn sie warm ist, oder?.....

Wenn du lieber den Motor öffnest ohne dies auszuschließen, dann mach..

Bevor du anfängst ernsthaft zu schrauben, überprüfe die einfachen Sachen:
- Kupplungsspiel richtig einstellen.
- Ist das richtige Öl drin?
- Ist der Kupplungszug in Ordnung?
- Ist er ordentlich verlegt und steht auch nicht unter Spannung?
- ....