CRF-Fahrer Forum

Das "Grundgerüst" ist gleich, nur die Anbringungsmöglichkeiten sind auf die CRF abgestimmt. Also so wie du es auch schreibst. Die Taschen sind ja es davon ausgenommen und passen auf alle Kriega Bases.

Extreme Supermoto!

Schöne Zusammenfassung, Dini! Dankeschön dafür! Das deckt sich mit meinen Erfahrungen zur CRF 250er mit dem 550 Performance ECU Flash. Nur dass die 300er schon vom Werk her etwas "druckvoller" in allen Bereichen ist. Zum Thema Ruckeln und so kann ich gar nix sagen, das macht meine 300 L nicht. Hab a...

Musste eine kleine Suchaktion durchführen: mein Hund hatte beim Schneespaziergang sein Halsband verloren. Da musste ich den Laufweg abfahren. Leider nichts gefunden. Dafür war's ne schöne Runde im Dreck.

Hab den Post gefunden: Hab heute den Luftfilterkasten mit dem Schnorchel etwas optimiert. Nach gerade mal knapp 1tkm mit der 300 L fast nur offroad und Endurostrecke war der Luftfilter schon ganz schön schwarz. Nach Recherche im Netz hab ich dann einen Vorfilter von meiner KTM 790 Adventure R (hatte...

Die hab ich auch an der 250er Rally und der 300L einfach in den Schnorchel eingesteckt und mit einem Kabelbinder fixiert. Das hatte ich auch hier im Forum gepostet... Bei der 450L gibt es halt nur die geölten Filter, ist halt eine Sportenduro/Crosser vlm Ursprung her. Da hatte ich in Polen auch eine...

Gute Besserung auch von mir! Diclo und Bier hilft!

Zum Glück hast du dir nicht das Schlüsselbein gebrochen. Sonst wäre Ende Gelände gewesen.

Schon dich etwas und dann geht's weiter!

Geil! Echt super, was ihr so macht! Mir fehlt einfach immer die Zeit für solche Sachen... mit Familie, Job und Kindern ist das Zeitfenster maximal eine Woche. :roll: Halt die Ohren steif, Jörg! Wird schon wieder werden! Ich wünsche euch noch eine tolle Zeit und viel Spaß im Sandkasten! ...Neid! :lol:

Und vor allem sind die nicht für öffentliche Straßen zulässig. Falsch. Du meinst wahrscheinlich ne Motocross - die sind in der Tat nicht zulassungsfähig. Eine Sportenduro hingegen kommt mit COC und kann zugelassen werden. Dass für den Endurobetrieb die Anbauteile weichen und oftmals eine Entdrossel...

Heute bei bestem Endurowetter eine Runde mit der 450L und mem Kumpel mit EXC 400 im Dreck gespielt. Herrlich!