CRF-Fahrer Forum

Ich bin der Meinung, dass wenn überhaupt beide Muttern nach außen gehören. Die 2. Ist eher zum kontern der ersten da. Innen soll die eher nicht verbleiben. Und bei der äußeren hast du es, wenn ich das jetzt richtig verstehe, genau falsch gemacht. Wenn du die Mutter handfest anziehst, während der Sch...

Die wahrscheinlichsten Fehler wären entweder ein Fremdkörper im Reifen, der alle Schläuche an der gleichen Stelle beschädigt hat, oder ein Montagefehler. Die häufigsten sind A) die Mutter am Ventil zu stark angezogen und dann beim aufpumpen quasi das Ventil aus dem Schlauch gerissen (das Ventil bewe...

Vor allem ist es eine sehr einfache Möglichkeit, bei der Abgasuntersuchung zu schummeln. Schadstoffe werden üblicherweise in ppm (parts per Million) gemessen. Wenn man da einfach Frischluft dazu mischt, hat man die Schadstoffe verdünnt und damit deutlich bessere Abgaswerte.

Zumal Lidl inzwischen richtig gutes Werkzeug macht. Deren Hochdruckreiniger ist besser und billiger als die günstigen Modelle von Kärcher. Der ist auch von Parkside. Ratschenkasten habe ich noch keinen in der Hand gehabt aber bin mir mittelmäßig sicher, dass es an dem nichts großartig auszusetzen gi...

Aaaalso. Mit den Reifen ist das so eine Sache. Mehr Grip im Matsch geht normalerweise mit weniger Grip auf der Straße einher. Daher finde ich persönlich prozentangaben nicht übermäßig sinnvoll. Der Reifen muss das schwierigste, das ich von ihm verlange, können. Mit den negativen Einflüssen auf der S...

Diesel würde ich dringend von abraten. Diesel verdunstet nicht, das Zeug bleibt da einfach wie es ist flüssig drin hängen. Ist außerdem kein Lösungsmittel, das würde also mit dem Öl tendenziell nicht helfen. Benzin könnte gehen, allerdings weiß ich nicht, ob der LuFi selbst Benzinbeständig ist. Hier...

Ich glaube, da wurden 2 Sachen durcheinander geworfen. Die Umlenkung an der CRF erzeugt eine Progressivität bei der Einfederbewegung, da sich der Hebelarm verändert. Die Feder selbst sollte sich bis "auf Block" ziemlich linear verhalten. Deshalb dürfte auch ein ändern der Vorspannung die Federung et...

Das ist natürlich die beste Variante für maximale Filterleistung und Haltbarkeit. Ein gut erreichbarer, auswaschbarer Vorfilter für das Grobe und dahinter der richtige Papierfilter für das feine Zeug, das durch kam. @Kutter: ich glaube tatsächlich nicht, dass der Papierfilter von der gleichen Menge ...

Ich habe kein Fernsehen zu Hause und nicht genug Interesse an der Dakar, um mich jetzt selbst online zu informieren. Die Zusammenfassungen hier waren mein einziger Kontakt damit

Ich find's übrigens schade, dass es keine Updates mehr gibt