Das ABS war eine große Entscheidungshilfe für die CRF. Mit meiner Freewind bin ich mal wegen blockiertem Vorderrad abgestiegen, zwei gebrochene Rippen waren die Folge. Das brauch ich kein zweites mal mehr, deshalb nur noch mit ABS.
Beiträge von Wawu
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Es gibt mehrere Anbieter für Tieferlegungen, aber alle ohne ABE.
Du kannst aber in Thailand die Teile der dortigen tieferen CRF bestellen.
Bei einem Gewicht von 100 Kilo sehe ich aber die Gefahr, dass die Bodenfreiheit leidet.
Dann wäre interessant über welche Bezugsquellen man an die Thailand-Teile kommt. Das mit der Bodenfreiheit sehe ich nicht so dramatisch, denn richtig ins Gelände werde ich nicht gehen. Mir gings bei der CRF um die Wendigkeit und den Federungskomfort, und das ist bei ein paar cm Bodenfreiheit für meine Zwecke immer noch mehr als ausreichend. -
Das mit den 100kg war nicht uncharmant, die reichen grad zu meinem Leidwesen noch nicht mal. Das mit dem Tieferlegen finde ich interessant, hab da auch schon recherchiert. Gabelrohre durchstecken ist die kleinste Übung, Ständer kürzen auch. Wie siehts aber mit dem Tieferlegungssatz fürs Hinterrad aus? Da findet man imInet zwar einiges, aber alles ohne ABE. ICh vertraue schon drauf dass das Zeugs die Belastung aushält, aber was sagt der TÜV dazu? Interessiert den das überhaupt?
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Sag mal, du so mit deiner L, was sagst du denn zu der Rally. Findest du deine L eigentlich hübscher? Frage für einen Freund. :lol:
naja, die Rally legt schon noch ne Schippe drauf, die ist mir aber für meine kurzen Beine schlicht zu hoch. Insofern..... -
Da mich der Herrgott zwar mit einem wachen Verstand aber leider auch kurzen Beinen gesegnet hat mach ich mir Gedanken wie ich meine CRF besteigen bzw. absteigen soll. Bisher rutsche ich relativ unelegant über die Sitzbank, das ist aber eine etwas wackelige Angelegenheit. Gibt's bei Euch welche die, während das Mopped auf dem Seitenständer steht, über die Fußraste auf- und absteigen? Wenn ich drauf sitze komme ich mit beiden Beinen auf den Boden, das ist nicht das Problem. Nur halt die hohe Sitzbank und meine kurzen Beine :roll:
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Hallo zusammen, ich bin der Gerald, 52 Jahre jung, habe mit 41 den Moppedschein gemacht und war ab da mit einer Freewind unterwegs. Als zweites kam ne kleine Bandit hinzu, dann machte mein Filius den FS und ab dem Tag hatte ich keine Freewind mehr. Weil ich gern in den Alpen unterwegs bin und zuhause tolle Motorradstrecken mit eher mäßiger Asphaltqualität habe ((Schwäbische Alb, Schwäbisch-Fränkischer Wald, Hohenlohe) und mir der Sinn nach einer Enduro stand steht seit dem April eine L in meiner Garage. Diese konnte sich kürzlich in Südtirol bewähren, hach was soll ich sagen: ich bin verliebt!
DLzG Gerald
