Beiträge von Herb

Herzlich Willkommen! Woll, endlich mal wieder einer mit einer RALLY! :lol:

Viel Spaß mit dem Moped! Vielleicht sieht man sich ja auf dem Treffen, kannst mal im Forum suchen!

Grüße, Herb

Hört sich gut an! :P

In Ligurien geht gerade die Welt unter! Schlamm- und Gerölllawinen... mal schauen was nächstes Jahr von der LGKS noch fahrbar sein wird! :o

Ich werde eher im Appenin unterwegs sein, ist zwar nicht ganz so hoch aber trotzdem spektakulär. Und nicht so überlaufen.

Abverkauf CRF 450 L! Honda Deutschland hat keine neuen Modelle mehr für nächstes Jahr mehr geordert, daher werden jetzt die letzten abverkauft! Die gehen teilweise unter 8000 € raus, als Tageszulassung sogar für weniger!

Also wenn es einen juckt, dann jetzt zuschlagen! Billiger werden sie nicht!

Alles klar, ich habe meinen Urlaub schon angemeldet. Hoffentlich klappt es! Und vorangemeldet bin ich auch. Die endgültige Einschreibung ist am 7.12., also dran denken und an Nikolaus etwas länger aufbleiben!

Die CRF 450 R hatte ich als Supermoto von Redmoto Bj 2017 gehabt. Ist schon ein Hammerteil, jedoch halt eigentlich eine reine Wettbewerbsmaschine! Das fängt mit dem Tank an (7,3l), geht über den Kühler weiter (ohne Lüfter) und eigentlich hat sie ja auch keine volle Leistung (17,6PS), nur mit den Umbauteilen hatte sie vollen Kit! So habe ich sie ja auch gefahren, aber das war halt nicht legal! Und von den Wartungsintervallen brauchen wir gar nicht reden, geschweige denn von den Verschleißteilen! Sie fuhr sich auch total ruppig, halt eine richtige Crossmaschine bzw. Hardenduro, die provisorisch auf die Straße gebracht wurde.

Ich habe sie eine Saison gefahren und mich dann für die 250 L Rally bzw. später noch für die 450 L genau aus den vorgenannten Gründen entschieden! Die 450 L ist im Vergleich zur Redmoto wesentlich umgänglicher zu fahren, hat aber fast die gleiche Leistung, auch wenn sie gedrosselt nur 25 PS hat. Aber die hat sie ab Standgas gefühlt!

Vielleicht hole ich mir irgendwann wenn mein Kumpel mal wieder was günstiges Gebrauchtes reinbekommt mal wieder so ein Gerät, für die Hausstrecke... :D

Mago ist KEINE Frucht! :lol:

Was soll denn da passieren? Die Platte splittert nicht! :mrgreen:

Hab ja irgendwann von der MRA Scheibe den Kantengummi drangemacht.

Sah aber sehr individuell aus! Mit dem Ding bin ich die Crosspiste vom MSC Schlüchtern gefahren, gab da das legendäre Treffen "Twins only"! War kurz übersetzt und hatte die TKC 80 drauf, ging super! Hach, warum hab ich die überhaupt verkauft? :cry:

...und noch meine geliebte DRZ 400! Mit der hat das Erdferkeln so richtig angefangen! Super Moped, ein Motor wie ein Traktor!

Hab gerade ein Bild von meiner gaaanz alten Twin gefunden, mit Offroad-Umbau!

Das Windschild war aus Alu-Riffelblech, selbstgedengelt... natürlich mit ABE! :D

Klim ist natürlich top! Aber auch preislich echt heftig...

Mago: als Mopedfahrer will ich auch immer auffallen! Da wirst du eh schon genug übersehen!

Mein Torenoutfit!

Hi,

Ich fahre auf normalen Endurotoure/Endurowandern meinen Pharao Tourenanzug oder den neuen Alpinestars Andes II mit normalen Protektoren und leichten Endurostiefeln. Das ist meiner Ansicht nach auch völlig ausreichend. Da fährt man ja auch einige Kilometer Asphalt dazwischen.

Auf der Endurostrecke oder Crosspiste trage ich eine Acerbis Protektorenjacke, Jersey, Acerbis Knieschoner, Crosshose und Endurostiefel.

Als Helm habe ich zum Endurowandern einen Scorpion Klapphelm mit Visier und für die Strecke einen Oneil Crosshelm mit Brille.

Herzlich willkommen!

Nicht nur die Städte werden erobert, auch die Inseln:

Teneriffa, Ibiza, und ......... Wetzlar! :D

(frei nach "Badesalz") :lol:

Grüße Herb

Naja, Disziplin war das auch nicht direkt, eher den Umständen geschuldet: Bandscheibenvorfall mit wahnsinnigen Schmerzen und daher keinen Appetit! :|

Aber jetzt auch mehr Sport und Ernährungsumstellung.

Ich habe die effektivste Fahrwerksanpassung vorgenommen:

Von 98kg auf 90kg abgespeckt! :lol:

Und siehe da, sie sinkt nicht mehr so tief ein! :ugeek:

RAM-mount hab ich auch dran, passt bestens! Und ist schnell umgebaut!

Guckst du in PN! 8-)

Doch, die Anreise mit Womo ist schon deutlich angenehmer, und auch in Misano als Basislager gut! Auf der Challenge würde ich dann entweder Zimmer nehmen oder die kleine Hundehütte einpacken...

Also Essen beinhaltet Frühstück, Mittagessen unterwegs an Checkpoints und Abendessen in großer Runde mit allen Fahrern... die Stimmung ist bei beiden Events absolut sensationell, die Standardanrede ist "tutto a posto, fratello?" Alles okay, Bruder/Kumpel?

Es werden keine Zeiten genommen, gemeinsames Ziel ist die Fahrt mit dem Moped durch wunderschöne Landschaften, teilweise sogar durch sonst gesperrte Strecken und Nationalparks...