Ich würde auch mit der gleichen Summe mitziehen.
Wäre auch so dabei.
Ich würde auch mit der gleichen Summe mitziehen.
Wäre auch so dabei.
Nein, an meiner 2018er CRF 250 nichts, was ich von meiner BMW nicht behaupten kann :roll:
LG Sylvia
Hi Gerri, willkommen in diesem kleinen feinen Forum.
Du kannst sicher gerne mal den Micha kontaktieren. Würde viele hier freuen :mrgreen:
LG Sylvia
Stelle fest, daß das mit dem Löschen wohl tatsächlich nicht so einfach ist. Scheint nur eine bestimmte Zeit nach Erstellung möglich zu sein....
Man könnte aber (glaube ich) auf das Ausrufezeichen im Kästchen oben rechts im Beitrag klicken und eine Meldung machen.
Und wenn diese komische Fehlermeldung kommt, erstmal kurz nachschauen.
Für gewöhnlich wird der Beitrag trotzdem registriert. :roll:
Wer Lust zu lesen hat: https://forum.crf-fahrer.info/viewtopic.php?f=23&t=150
Bisher keine neue Info dazu von Micha....
LG Sylvia
Zehereffel, Hallo erstmal ;) und bitte lösche doch freundlicherweise Deine zuviel geposteten Beiträge wieder raus. Das wäre schön, dann fühlt man sich nicht so überrollt und es bleibt hier hübsch aufgeräumt :D
@die Anderen: er hat doch wirklich vorsichtig gefragt, und ja, Eure Einwände finde ich bzgl Quellen auch zulässig :shock:
:lol: :lol: :lol:
Und vorher warmlaufenlassen sollte doch den Schmodder aufwirbeln, damit er mit rausläuft.
Oder reicht das nicht ?
Ich mag Deinen Humor :lol:
Mal nachgeschaut, alles bei unterschiedlichen Honda- bzw, BMW Händlern:
CRF 250 LA original im Rheinland Einfahrinspektion 10w40, danach im Rheinland immer 10w30, im Allgäu jetzt 10w40.
BMW F700GS original im Rheinland Einfahrinspektion und danach im Rheinland immer 15w50, im Allgäu jetzt 10w40.
Liegt wohl am Allgäu :lol: :lol:
Helft mir: die 30 steht für empfohlene max. Außentemperatur ?
Dann wird das Öl von der Konsistenz her dünner sein ?
Dann könnte es schon einen Unterschied im Motor-/Fahr-gefühl sein.
ABER: ich würde bei den heutigen Wetterverhältnissen mit häufigeren heißen Sommern eher bei 50er bleiben.
Wenn der Ölfilm reißt, weil das Öl das nicht mehr mitmacht.....
Oder sind meine Gedanken jetzt völlig daneben ?
LG Sylvia
.
BMW F700GS
Seit 2013 im Stall und inzwischen rund 66.666 km auf der Uhr :D
Ich finde es hier auch etwas mühselig, weil ich auch fast alle Bilder vorher verkleinere.
Dann sind sie noch "verdreht", dann geht immer nur eins.....
......aber vielleicht ist das so im Leben ...... :lol:
Da hat Micha was dazu geschrieben:
https://forum.crf-fahrer.info/viewtopic.php?f=23&t=28
LG Sylvia
Bin ja sonst kein Freund dieser Videoclips, aber diesen (mit Deiner Zeitangabe) finde ich sehr erhellend.
Danke und Gruß
Sylvia
Die Idee ansich gefällt mir. Auch wenn es "nur" die Biegekräfte abfangen könnte.
Allerdings hätte ich Kupfer auch als zu weich erachtet.
Besser erst mal die Antwort von Piasini abwarten, bevor hier so rumgekotzt wird :evil:
DAS ist mal ein toller Tipp. Hoffentlich nimmt Andreas jetzt nicht den Kamiq auseinander :shock: :mrgreen:
Wenn das Nummernschild dann zu flach steht, interessiert das den TÜV schon, oder ?
(sorry, ist ein anderes Thema :?)
Bitte, was ist ein Slip On ?
Google zeigt mir dazu Sneaker.....
Hallo lieber Gerd und Glückwunsch zu Deiner Entscheidung :D
Du bist sicher schon mit Andreas fleißig im Austausch was An- und Umbauten angeht.
Themen wie Navi und Federbein hat er ja schon durch, auch wenn es bei der 250er ist.
Bin gespannt auf unsere erste gemeinsame Ausfahrt :mrgreen:
Viele Grüße vom Auerberg
Sylvia
Doch doch, Dein Argument war ja schon interessant, denn ich hatte bis dahin genauso gedacht:
gib die Kiste auf jeden Fall diesem Händler in Zahlung.
Aber das am Ende auch dort ein ahnungsloser Käufer der Dumme ist, stimmt schon.
Die Lösung mit dem "in der Familie aufbrauchen" klingt für mich elegant :!: ;)
LG Sylvia