Beiträge von Mehrheit

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  • Die Alternative zur neuen 300er?

    Zitat von Micha


    .....

    Die Chinesen hören tatsächlich gerade erheblich besser zu, was der Markt will.
    ......

    Und genau so etwas ist für mich ein Grund, eher auf Honda zu setzen. Die sind als Hersteller mit ihrem (inzwischen allerdings dünn gewordenen) Händlernetz eine Konstante. Noch heute bekomme ich Teile für eine CX500 oder 750 Four. Chinas Marken haben Händler, die teilweise keine komplette Saison durchhalten. CF Moto, Mash, QJ Moto, Voge oder wie sie alle heißen...sie leben für den Moment, nicht für den Dritthandbesitzer, der ein Wasserpumpenzahnrad für seinen fünf Jahre alten Chinakracher kaufen möchte. Lifan hat kein Werksmuseum und feiert kein Jubiläum. Und wenn eine CF MT450 aus dem Programm genommen wird, ist die Ersatzteilversorgung und Garantieleistung das Papier nicht mehr wert.

    Zu letztgenanntem "leben für den Moment" habe ich vor kurzem gelesen, daß Chinesen ihre Autos wie Handys kaufen:
    rein in den Laden, welche Features hat das Ding, kaufen, nächstes Jahr was Neues aussuchen.
    Warum sollte das bei Motorrädern anders laufen ? Die GS-Fahrer machen es doch ähnlich.
    Und bei Einigen CRF-Fahrern kommt es mir hier auch so vor.....

    LG Sylvia

  • Grüße aus dem Rhein-Sieg- Kreis

    Liebe Grüße in die Alte Heimat (Staugustin und Siegburg) :lol: :lol:

    Abseits ist da ja schwierig. Vielleicht googelst Du mal nach "Wuppenduro" und deren Schwesterveranstaltungen.
    Da haben wir seinerzeit viel Spaß gehabt.

    LG Sylvia , jetzt im Allgäu :mrgreen:

  • Hauptständer

    Irgendwie sieht das auch komisch aus, daß die Enden der Stützen nicht plan auf dem Boden stehen, wenn sie aufgebockt ist :geek:
    Das heißt, der Ständer müsste senkrechter sein und dann wäre sie eventuell auch mehr hinten hoch ?!

  • Zukunft der Webseite

    Vorweg: ich habe keine Ahnung und auch keine Ambitionen auf Mitmachen. Aber ich finde das Forum ansich prima und würde mich freuen, wenn sich endlich jemand findet, oder mehrere.

    Und DANKE an Thomas für diese einfach verständliche Basis-Erläuterung.

    LG Sylvia

  • Die Neue E Enduro Orgin von BRP macht das Sinn ??

    Zitat von Micha


    Laut einem Versuch mit voll gekapseltem Antrieb (Motor, Auspuff, Ansauggeräusch) verursacht rein das Abrollgeräusch der (Straßen-)Reifen und der Kettenantrieb ein Geräusch von 72 dB. Das Motorgeräusch des E-Antriebs käme hinzu. . Der aktuelle Fahrgeräuschgrenzwert liegt bei 77 dB. Meine luftgekühlte, dreißig Jahre alte Harley 1200 hat 79 dB.
    Ich glaube, damit kann ich sehr gut leben. Gerade im Wissen darum, in diesen dreißig Jahren nicht fünf Elektromotorräder gebaut, benutzt und weggeworfen zu haben.

    E-Autos kann man bei höheren Geschwindigkeiten auch durch die ReifenAbrollgeräusche nicht von den Verbrennern unterscheiden, da gäbe ich Dir bei Deinem Argument recht.
    Aber im Gelände, wo man langsam auf weichem Untergrund fährt, oder sogar öfters im Stand den Motor laufen läßt, um sich z.B. zu orientieren, fände ich es immer noch sinnvoll ;)

    LG Sylvia

  • Dakar 2025

    Alles gut, war gar nicht so gemeint :P
    Ich kann ja auch selbst gucken.
    Ehrlich gesagt, verbringe ich zu viel Zeit damit,.......sagt mein Mann :mrgreen: :lol: :lol:

  • Dakar 2025

    Ich bin ja immer für Außenseiter :mrgreen:
    Bei der MotoGP hab ich Acosta verfolgt......hier jetzt Wiedemann......hält sich tapfer auf den Plätzen 30-35 :!: :lol: