Sorry Toni
Erst jetzt gelesen, Herb hat natürlich recht, aber bei dem Preis für den Complete Set lohnt sich der selbst Umbau
nicht, meine Meinung.
Sorry Toni
Erst jetzt gelesen, Herb hat natürlich recht, aber bei dem Preis für den Complete Set lohnt sich der selbst Umbau
nicht, meine Meinung.
Hallo Olli
Willkommen hier im CRF Forum und dann halt viel Vergnügen beim lesen.
Hallo Florian
Willkommen im CRF Forum und viel Vergnügen beim lesen und schreiben.
Hallo Armin
Willkommen im CRF Forum, naja es sind dann doch um die 200 km ums Eck. :lol:
Hallo Armin
Willkommen im CRF Forum, naja es sind dann doch um die 200 km ums Eck. :lol:
Hallo Markus
Willkommen im CRF Forum und viel Vergnügen beim lesen und schreiben.
Hallo Svenja und Pieps
Willkommen hier im CRF Forum, da habe ich ja eine Menge zu lesen. Freue mich auf die Lektüre.
Mal schauen, ich habe eine Anreise von 600 km, das ganze klingt interessant nur kann ich erst im Dezember
konkret sagen ob ich dann auch hier bin da die Projekteinsätze erst dann bekannt gemacht werden wer wann
wohin muss. Im Moment stehen 3 Projektdestinationen an, Türkei, Kanada und USA. Also wenn ich dann an einem
dieser Orte im Juni oder August eingeteilt bin dann kann ich dann nicht teilnehmen. Darum kann ich im Moment
nicht sagen ja oder nein. Ich behalt mir das auf jeden Fall auf meiner Liste.
Danke Euch für die netten Kommentare. Ja zum Enduro fahren ist das eine tolle Gegend. Wenn ich Berge fahren will dann
fahre ich in unser Ferienhaus im Engadin. Das liegt dann auf 1500 m und hat ringsherum nur Berge. :P
Heute bin ich mit der CRF mal etwas ums Haus gefahren und als ich zurück war waren 3 Stunden um. Dabei habe ich ab und zu angehalten und habe die Gegend um mein zu Hause etwas Fotografiert.
Unser Dorf liegt in einem Tal und hat wenn man auf beiden Seiten den Hang hinauf fährt jeweils wieder Täler in die man
runterfahren kann und wieder Rauf. Einzig im Wald sollte man nicht fahren, da in der Schweiz im Wald generelles
Motorfahrverbot besteht. Alle anderen Wege und da ich die meisten Bauern kenne auch abgeerntete Felder darf man
legal fahren.
Hier nun mal ein paar Bilder:
Blick von der Nordseite des Dorfes.
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Blick zur Nordseite des Dorfes und nach Westen und Osten und an die übernächste Hügelkette.
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Schön wars, hat wieder richtig Spass gemacht.
Hallo und willkommen hier im Forum und viel Spass beim lesen und schreiben.
Hallo Kristian
Willkommen im Forum und viel Spass beim lesen und schreiben.
Meine beiden anderen Spielzeuge im Moment
CRF 1000L Geschalten
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CRF 1000 L DCT Adventure Sports
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Hallo Gerald
Willkommen hier im CRF Forum.
Ich habe mir die Sitzbank von Seat Concept geordert, ist fix Fertig und sehr hochwertig und der Sitzkomfort ist deutlich besser.
Hier mal ein Bild auf dem Motorrad:
[Blockierte Grafik: https://live.staticflickr.com/65535/48720431597_0bd974da9e_b.jpg]IMG_E2776 by Bruno Schwendener, auf Flickr
Hallo und Willkommen im CRF 250 Forum.
Ja, das wird sicher noch kommen wenn der so richtig rostig ist, schätze nach diesem Winter wird das dann im Frühjahr
wohl soweit sein. :D
Der Winter 17/18 war lang und ich habe mir gedacht was macht man wenn es draussen so bitter kalt ist, ja man sucht sich ein Projekt aus und baut sich ein Motorrad etwas um. Nun etwas fehlt ja noch, ja klar das Motorrad das umgebaut werden soll.
Da wurde ich ja schnell fündig und habe mir bei meinem Freundlichen die kleine CRF 250 L Jahrgang 2016 mit 1000 km für 3000.- CHF gekauft, was kann man den nun an dem Teil umbauen dass es danach Spass macht mit ihr etwas im Gelände zu spielen.
Also da wären:
1. Fahrwerk, also vorne und hinten Öhlins Federn und Federbein geordert
2. Für etwas mehr Durchzug einen neuen Endtopf Arrow (mit Zulassung)
3. Damit da im Endtopf auch etwas mehr ankommt einen K&N Luftfiltereinsatz
4. Damit das ganze auch Sinn mach einen EJK Fuel Injection controler
5. Handgards von Polisports
6. Motorschutz Flat Land Racing Skid
7. Schlathebel von Zeta
8. Foliensatz Repsol aus England
Nun konnte ich mit meinem Freundlichen vereinbaren dass ich alle Teile über ihn bestelle und dafür darf ich bei ihm in der Werkstatt den Umbau selber machen.
Dadurch kommt am Schluss das Motorrad fertig auf ca. 4'800 CHF
So nun ein paar Bilder dazu.
Umbau Fahrwerk
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[Blockierte Grafik: https://live.staticflickr.com/1736/42779786371_b045cea92d_b.jpg]IMG_1564 by Bruno Schwendener, auf Flickr
[Blockierte Grafik: https://live.staticflickr.com/1726/40968654580_abc78d4a25_b.jpg]IMG_1565 by Bruno Schwendener, auf Flickr
[Blockierte Grafik: https://live.staticflickr.com/1735/40968653840_9f18cc37b5_b.jpg]IMG_1568 by Bruno Schwendener, auf Flickr
Probefahrt
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Vor dem Folieren
[Blockierte Grafik: https://live.staticflickr.com/1729/40968652650_7eca98fb45_b.jpg]IMG_1799 by Bruno Schwendener, auf Flickr
Nach dem Folieren
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Was nun noch dazu gekommen ist eine Sitzbank von Seat Concept und Lenkererhöhungen, ein Gepäckträger und die
Halterung für das Garmin Navi. Davon gibt es noch keine Bilder.
Hallo Patrick
Willkommen hier im Forum, bin auch erst dazugekommen, es gibt sie doch die CRF 250 Fahrer.