Beiträge von ken

hallo aus Chiang Mai
ab Baujahr 2017 hat die CRF weniger Federweg und auch weniger Bodenfreiheit.
es nutzt nichts irgend welch Verlängerungen anzubauen,der kurze Federweg bleibt und nur die höhe ändert sich
die Qualität ist beim Modellwechsel 2017 ist nicht schlechter geworden

hallo aus mae rim
Wettbewerbs Motorräder haben off kein Expansionsgefaes .
einmal fahren und es fehlen ca. 2cm Kühlflüssigkeit die man nicht nachfüllen muss
grüsse ausn sonnigen CNX

Hallo aus CNX bei 13-42 brauchst in Schleifer nur umdrehen,ist aber auch keine gute loesung bei 13-47 nimmst eine 2mm Stahlplatte die gleich groß wie die Kettenführung herausgearbeitet wird bohrst die 4 loecher rein, wobei das hintere loch zur Schwinge um 6mm hoeher gebohrt wird und montierst beides
das ganze gilt natuerlich auch fuer 13-43 44 45 46 da kanns auch unter 6mm sein.
ich bin 13-43 mit original Kette gefahren , da wirds wirklich knapp und die Kette sollte
aelter sein und is Kranzl fraest sich in die Führung
ken

Du nimmst sie zu hart ran, noch nie so einen Schwachsinn gehört
Das einzige was so ein Kegelrollenlager umbringt ist Wasser
Ob jetzt die Dichtlippe nicht dicht ist oder zu eifrig mit dem Hochdruckreiniger
gearbeitet wurde, ja keine Ahnung
Meins hat zum ecken begonnen bei 5000 km
Habs gereinigt mit Niro. Ging aber auch gleich die Farbe von der Brücke ab
Heute hab ich 75000 km und das Lager is supi

Ich wollte den Beitrag mit Foto, hab nur auf Vorschau gerückt
Das ganze hat sich selbständig gemacht, ja und dann noch kein Internet
Aber jetzt mit Foto

Jetzt hat auch meine dritte Honda ein Lager aufn Bremshebel bekommen

Mit der schwarzen Folie wird dein Scheinwerfer zu heiß
Einen unterbrecher Schalter am Abblendlicht und gut is

Hallo Löwe
Es wird vom kupplungskorb die Ruck Dämpfung sein die eine schwere Fehlkonstruktion ist da ich bis heute keinen einzigen ( außer einenfreund in Thailand) überzeugen konnte mag ich nur bei interesse trauf eingehen . Bei mehr kettenspannung sollte es leiser werden

Kurze Geschichte zu einen Motoradverleier aus CNX
Eine CRF mit 30000 km auf der Uhr und die sah aus wie neu
Ein bar CRFS weiter steht eine mit 3000 die sieht aber uralt aus. Warum?
Der Chef dort ziemlich egal auf meiner Entdeckung sagte;
Ich will die Leute zufrieden stellen, meistens kommen Gruppe und die suchen nach dem Moped mit dem wenigsten km .Bei 30000 km schaut wenigstens das Moped fast neu aus und die mit 3000 km hat beim letzten endurofahrer halt leiden müssen. Aha na oag
Ich finde es ja super, dass man die km manipulieren kann. Kenne mich aber selber nicht aus
Denn Tachometer gibt's hier ums billige Geld ja und wenn er beim offrod fahren kaputt is
Hätte ich gerne die ungefähren km drauf. Mir is einer mit km stand 60 000 abgesoffen
Aus zweiter Hand hatte ich einen mit 20000km bekommen
Kurze Zeit später hatte der Tachometer die gewünschtn 60000

Micha
Zuhause bleiben is keine Option für mich, muss aber mein endurofahren
ordentlich überdenken ja und vor allem meinen solotouren
Florian
In Wien gab's heuer wirklich wenig Mücke
Ich bin ja immer mitn Fahrrad von 23 Bezirk auf die donauinsel unterwegs

Vieleicht auch noch interessant
Am Mittwoch kamen 2 Ärztinnen von der Regierung zum Hans und fragten mich wo ich mich vermutlich angesteckt habe.
Übers Handy fand ich auch schnell die stelle ja noch einen Berg an fragen und die zwei sehr netten Damen waren wieder weg
Donnerstag früh kam der Bürgermeister mitn Moped und zwei Pickup
mit 10 Männer und nebelden mit einer nebelmaschine in Hans sein Haus und Garten ordentlich ein.
Anschließend bei mir zaus is gleiche inklusive aller nachtbarn
Heute Samstag wieder Spital mit Blutabnahme
Der Arzt zum Schluss zu mir; super Blutbild wieder normal aber wartens noch zwei oder besser drei tage mitn saufen
Hmmm, schau i schau so arg aus?

Hallo Jim
Die gebrauchten CRF in Thailand sind ziemlich teuer ansonsten ist es wurscht ob du eine neue oder alte nimmst.
Ich würde fürn umbau empfehlen auf 286 ccm dafür brauchst du
Kurbelwelle CB 300
Ausgleichswelle CB300
Kolben von der CB 300
cdi von der CB 300
In Roter von der CB 300
Und die Kupplungsfedern der CB 300
Borge dir für einen Tag in Thailand eine CB 300 aus , und du weißt was du willst
Kleiner Nachteil an dem ganzen. Durch die CB 300 cdi ist sie im schweren offroad Gelände bei geringen Geschwindigkeit ,die gasanname zu gift
Uli
Bei deine CB ist irgendwas kaputt
Die 300 saugt übern ganzen Bereich bro Arbeitstakt um 4 mm mehr an
Daraus ergibt sich ein besserer Wirkungsgrad und Leistung
Die CRF 450L hätte ich auch sehr gerne aber bei schätzungsweise 12. 000 Euro in Thailand
Braucht sie wohl keiner

Hallo aus CNX
Meld mich mal wieder aus Mae Rim
Die letzte Woche war ziemlich anstrengend
Bei einer Förster wende im Dschungel ist die Enduro abgestürzt. Keine schaunz sie wieder hoch zu bekommen
Ja leider 146 kg wird für mich alle Jahre schweren
Hab ja mein Bambus Messer dabei und graben ich halt einen neuen Weg
Ca 1 1/2stunden später endlich fertig und um 100 Moskito stiche reicher konnte ich die ca 2 Meter wieder hoch fahren.
Das war am Mittwoch vor über einer Woche
Am Samstag abend bekam ich Fieber und Sontag war ich bewegungsunfähig
Montag früh wollte ich zum Arzt fahren
Ich kam fast von der Straße ab oder ich steuerte richtung Gegenverkehr
Ich bekam richtig Angst von meiner Fahrweise ja und der Arzt sperrt um 9 auf und jetzt is 7 .also wieder nach hause. Dienstag stand Hans aus der Schweiz mit seiner ur netten Thaifrau vor der Tür und sie brachten mich ins Spital wo sofort ein blutcheck gemacht wurde. Dengue-Fieber na bravo
Seit Donnerstag bin ich üben Berg und kann wieder ein bisschen essen.
Fahrt nie ohne Moskito spray oder Tiger balm off road
Hallo Martin
Ich hoffe so mancher Beitrag hat dir gefalle. Danke fürs willkommen
Und sevas nach Österreich
Bruno
Ralf
Danke fürs willkommen und der Spruch beim Ralf daugt ma

Ubs, ist nicht der Norden in D wärmer als der Süden?

Rote Zora
Danke fürs willkommen heißen
Ihr im Norden seit ja nicht so Temperatur empfindlich
Leider ich schon, meine Betriebstemperatur fängt bei 27 C an

Hallo Svenja
Danke fürs willkommen
Viele Thais hatten hier eine CRF 250 fürs Offroad fahren die sind so ziemlich alle
Umgestiegen auf Kawasaki 140 . Die ist leichter billiger und bei entsprechenden Tuning auch stärker
Mir ist trotzdem meine CRF lieber da sie Alltags tauglicher ist
Meine CRF hat ja jetzt schon ungefähr 70.000km aufn Buckel und ich würde mir gerne eine neue kaufen hoffe aber noch immer das Honda a bissal gas gibt und mit einer CRF 300 raus kommt
Mago
Sylvia
Micha
Danke fürs willkommen und ja verdammt nochmal ihr habt mich erkannt
Regen habe ich auch gerade viel, ist ja Regenzeit
2 bis 3 Stunden regnet es und dann Sonnenschein bei ungefähr 30 C
Wünsche euch auch noch viel Sonnenschein und hohe Temperaturen
Ken

Ende August hätte ich schreiben sollen

Hab mich hier schon durchgelesen und das forum hier ist echt super
Zum vorstellen bin ich aber noch nicht gekommen. Entschuldigung, bin aber auch nicht der große Schreiber und ja der Computer Internet mag mich mit meinen 61 Jahre auch nicht besonders
Während der kalten Jahreszeit, also von August bis ende April bin ich in Nordthailand und geh Endurofahren mit der CRF. Hab eh zwei falls eine kaputt ist
Motorreaeder hab ich schon viele gehabt, die ersten 20 Jahre bin ich nur Straße gefahren und die nächsten 20 Jahre nur noch Offroad
Zu meiner Hacker vergangenheit. 20 Jahre Fernfahrer bei der Fa. Forstinger (Autozubehör) und dann kamen die Manager und rationalisierten uns weg
Ja und dann über 20 Jahre als Motorradmechaniker wobei ich aggressiv wurde. Die nächste 8 Monate bin ich in Chang Mai und beruige mich wieder . Ab 1.7. 2020 bin ich in der Pension
Jetzt bin ich mit meinen leben durch, darum noch viele grüße aus Mae Rim
Ken