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Sooo kleines Update. Dieses mal ist es wirklich Abwechslung pur. Aufgrund Schneemangel sind wir zu 95% 3 und 4 Stellige Strassen gefahren. Da die alle noch ne geschlossene Eisdecke haben. Allerdings haben wir so wunderbare Strecken entdeckt. Die Angeli von Inari nach Karigasniemi zum beispiel. 120Km Kurvenfahrt und auf und runter. Der Norwegischen Grenze nach :D
Am Tag darauf dieser Strecke weiter gefolgt. Einsam etwas kurvig und vereisst. 50km vor Utsjoki. Mehr als 5 cm Neuschnee auf der Strasse. Hat heftig geschneit dort, nach Aussage einer freundlichen Dame an der Kasse. Von dort fuhren wir die 970 weiter richtung Slettnes Fyr. Und perzufall war der Grenzübergang der nördlichste Punkt von Finnland.
Zur Slettness Fyr führte unser Weg nach Ifels und Kollefjord. 2 Hammer Fjells. Und da hatten wi bestimmt jedes erdenkliche Wetter auf diesen Fjells. Es fing mit Sonnenschein beim 1. Fjell an und endete mit Schneefall. Wieder paar cm Neuschnee auf der Strasse.
Kurvenreich zum nechsten fjell. Hier gabs dan Schneesturm. Und oben in Gramvik wars sehr heftiger Sturm. Das 2. Fjell mussten wir am nechsten Tag wieder befahren. Gemeldet war Schneesturm und es gab ne 50% Chance das sie auf Konvoi fahrt umstellen.. zum Glück wars nur halb so schlimm wie prognostiziert. War aber der hammer immerwieder Tiefschnee auf der Strasse 8-) Weiter ging die Fahrt nach Larvik und Karasjok wo wir ins Hotel gingen.
Vor dem Essen noch kurz eine rauchen, und die Nordlchter gesehen.
Als ich vor dem schlafen naochmals eins rauchen ging, waren die Nordlichter noch intensiver :D
Die Strassen waren sehr verschieden. Deswegen sind wir zu 99% nur 3 und 4-stellige Strassen gefahren. Hab das erste mal Nordlichter gesehen. Und herausgefunden das es parallel zur Norwegische. Grenze, ne Strasse hat, die Angel heisst, und 120km kurvig ist :)
Naja ich hatte eins an meiner CRF Das problem vor 4 Wochen ist mir einer bei meiner CRF hinten Rein und die Maschiene war Totalschaden. Meine Freundin hatte sich zum Glück vor Weihnachten ne neue CRF 300 gekauft.
Hab dan die 1000km eingefahren Nebellampen, Navi, Visierheizungskabel und Heizgriffe montiert. Und sie zum Service Gebracht.
Meine neue holl ich dan nach dem Urlaub ab
Hatte das Glück, dass ich ihre alte CRF 250 abkaufen durfte und aussschlachten. So hatte ich nen 2 Satz Felgen. Auf die hab ich dan nach Weihnachten die Reifen aufgezogen und die Spikes reigedreht.
Trotz alldem hat die Zeit nichtmehr gereicht um ein Windschild zu besorgen und Montieren. Wobei das montieren das Problem war
Da habt Ihr ja mal wirklich spannende Reifen aufgezogen!!!! Ist das grundsätzlich in DE legal, wenn das Wetter frostig wird?
Bin noch nie mit Stulpen für die Hände gefahren. Ersetzen oder ergänzen die eine mögliche Griffheizung? Da ich ganzjährig fahre, habe ich bisher mit doppelten Handschuhen ganz gute Erfahrungen gemacht. Allerdings das auch nur bis ca. -3 Grad testen können.
Ich wünsche eine tolle Reise! Gruß Jörg
Heyyy Deenomedia
Erstmal besten Dank :) Nee Spikes sind in Deutschland Verboten und Kostet bei einer Kontrolle 50€ + Taxi Gebühr nach Hause :( . Darum haben wir Schraubspikes. Die können wir in Oslo wieder rausdrehen.
Die Stulpen sind ne sehr tolle Unterstützung. Aber Griffheizung ist ebenfalls montiert ;)
Im Februar 2023 sind ich und mein Kumpel schonmal zusammen Richtung Nordkapp. Er hat die Griffheizung sehr selten benutzt.
Ich hatte letztesmal andere Stulpen montiert. Und hab die Griffheizung auf Stufe 2 und ab und zu auf Stufe 3 benutzt. Es ist die Daytona Griffheizung drauf. Die letzten 3 Tage ist die mir ausgefallen. Also ging schon ohne Aber besser mit ;)
Also ich fahre Im Juli nach Genua. Von da aus mit der Fähre nach Tanger Med, und von da ab dann die kurz Etappe nach Dakar. :lol: (Fähre ist schon gebucht)
Das klingt verdammt spannend wie wars? Wie lange hast gebraucht? Gabs irgendwie probleme?