Beiträge von Sushi

Hier einmal die aktuellen Preise & Größen für die Fußrasten bei Bosleys:

Position pegs:

1) standard height

2) -20low

3) on wish - request (-30low)

(also possible 8mm thickness Surcharge +250CZK)

Toothed platform (from 4mm):

I.) Standard size = 92x54 (1880CZK/set)

II.) Rally size = 115x54 (2150CZK/set)

III.) XL size =130x70 (2400CZK/set)

Surface finish:

1) RAW for free (0CZK/set)

2) Polished surface +150CZK/set

3) Color RAL +250CZK/set (extra waiting 1-2 days)

Pack die Info doch bei den Fußrasten mit rein. Gerade mit deiner Größenangabe kann man dann schon einmal abschätzen was man braucht.

Sushi

Ist das ein Scheibenaufsatz?

Schaut gut aus, bist du mit dem Lenker zufrieden? Ich habe ihn ja auch drauf und finde ihn super.

Wirklich tolle Beiträge! Auf meinen kurzen Tripps habe ich nur den Berkeley von Case Logic auf dem Rücken. Der ist super da man ihn wie einen Koffer öffnen kann. Da passt eine Garnitur (Hose, Schuhe auch Groundis :), Shirts...) rein + Zahnbürste. Das kann man natürlich nur machen wenn man in Hotel & Co schläft und max. eine Woche unterwegs ist.

Für die Sahara reicht es nicht ganz :)

Wo hast du die Sitzbank machen lassen?

Danke, ich vermisse gerade die Editierfunktion. Ach egal... ihr dürft sie behalten :D .

Cool, danke für die Anleitung.

Nach dem ich mich lange mit anderen Programmen dagegen gewehrt habe nehme ich nun auch Garmins BaseCamp. Natürlich auch mit den OSM Karten. Einmal Installiert geht das erstellen auch fix von der Hand und die Tracks sind in Komination mit Osmand auf dem Handy ein Träumchen.

Och nee den TW301/302 gibts net mehr? Oh man... :cry:

12000Km wenig Straße dafür einige Stundenbäder in Tümpeln und Gewässern. Kette und Ritzel wären noch ok sind aber doch schon arg steif. Ohne Gelände hätte ich ihr 15000-20000 zugetraut.

Also ob Verdünnung der richtige Reiniger für eine Kette mit O-Ringen ist?
Bei mir hat Lampenöl sehr gut funktioniert, konnte aber die Kette aber nach einigen Tiefseeabenteuern auch nicht mehr retten (12000Km, kaum gelängt aber Steif). Bei 100,- für einen kompletten Kitt wechsele ich sie dann einmal mehr. Als Pflegestoff gibt DID übrigens Getriebeöl an :).

Ich habe jetzt eine mit Clip verbaut. Bei 25PS sollte es passen :). Vorteil aus meiner Sicht, die Kette kann zum reinigen einfach abgenommen werden. Ich hab sie deshalb gleich mit 2 Schlössern gekauft.

Was aber auch meine Erfahrung ist, die Umlenkhebel sollte man nachfetten (Bootsfett). Ist bei mir im Zuge des Federumbaus passiert.

Kette gekauft habe ich bei Kettenmax Berlin, absolute Empfehlung. Da spart man auch noch ein paar Taler gegenüber den Treffern die man bei google so bekommt.

Die Empfehlung hatte ich übrigens von hier:

https://www.xn--wetzlosweltwrts-clb.de/index.php/vorb…chnikbericht-01

Sehr lesenswert...

Also bis zum Rahmen sind es 6cm. Also sind 2-3 tiefer kein Problem. Wenn ich sie weiter nach hinten mache ist der Kniewinkel im Sitzen aber wieder schlechter?.

Weiter raus ist natürlich nicht optimal, wieviel cm sind das denn?

Sushi

Meinst du Rally Size ist auch noch zu groß?

Ich denke so an 2cm tiefer bei 1,88m Körpergröße. Werde aber am Moped mal messen.

Sushi

Wer auf der Suche nach dicken Schläuchen ist.

Danke für die Liste!!!

Ich habe auch vor ein paar Wochen bestellt und warte sehnsüchtig.

Sushi

Passen jetzt die von der SD06 Bj. 18/19 an die CRF L/Rally ? Ich binleicht verwirrt und mache mich gerade mal wieder auf die Suche nach tieferen Rasten.

Sushi

Nachtrag:

Am besten fand ich dieses Jahr die Berichte von DirkvZ auf dem Weber Youtube Kanal. Witzigerweise fährt er ja jetzt Auto (dann auch noch TOYOTA :D ) ,die Videos waren top.

Ihr ölt doch alle :)

Ihr könnt doch hier einen Link zum Thema rein packen ;).