Mein Bewusstsein kommt da nicht mit... :D
Beiträge von Sushi
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Das wäre doch auch etwas für die 450er.
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Halt uns auf dem Laufenden.
Warum hast du keine Jacke mit Airbag genommen? Zu warm im Sommer?Grüße
Sushi
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Für mich persönlich ist es nicht relevant, ich muss hier auf dem Land eh online bestellen und das mache ich meist direkt über die Herstellerseiten.
Ansonsten schließe ich mich an, die Preise sind schon sehr ambitioniert. Aber wo sind sie es in diesen Zeiten nicht...
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Ist so, wenn man jetzt gebraucht kauft macht eine 250er auch kaum noch Sinn.
Ich Schiele ab und zu mal weil meine schon gut abgerockt ist eine mit wenig km zu kaufen. Aber die muss dann halt auch schon echt günstig sein.
Ich glaube meine 17er Rally hat neu 5700,- gekostet. Selbst wenn ich die für 1000,- Verkaufe hält sich der Wertverlust absolut in Grenzen. Das hast du bei ner GS vermutlich nach der Unterschrift.
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Am Ende macht jeder rein was er mag, ich sehe es halt nicht so eng. Jetzt sind halt bei nem Kumpel 2l Öl über dann nehme ich die doch.
690er Enduro Standardöl ist halt 10W50 da kann man sich den Kanister doch teilen :)Sushi
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Kauf das Bootsfett, kostet 8,- und ist Salzwasserfest. Wichtig ist da Fett dran ist, mehr Gedanken würde ich mir dazu nicht machen ;)
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HiHab noch ne Husqvarna 701 und ne Yamaha R6. Die R6 hab ich schon seit 17 Jahren in meinem Besitz :-)
Zusätzlich hab ich noch son kleinen Honda Vision 50 zum Brötchen holen. :lol:R6 bin ich auch gefahren mochte ich sogar lieber als die größeren weil sie so herrlich nach Drehzahl schreit. Aber viel Wichtiger, ich hab jetzt auch ne Vision 😁. Hab sie gerade auf links gedreht und fertig gemacht.
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Warum soll man kein (10W)50er Öl fahren können???
Ist für unseren Treckermotor Geldverschwendung aber verkehrt machst du damit nix.
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Servus, hab noch einen Schalthebel für die 250er MD44 über.
24700-KZZ-J00
Preis 35,-
Einen Kupplungszug.
22870-KZZ-J00
25,-
Kriega Gürteltasche
75,-
(Die üblichen Verschleißteile lagern hier auch noch, dann Anfrage via PN).
Grüße
Sushi
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Letztes Jahr ist das Mannol auch ins Moped gekommen, alles super. Da ich noch eine Buddel Öl geerbt habe kommt jetzt 10W50 Motul rein. Ansonsten bleibe ich Mannol treu.
Sushi
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Sich in Deutschland über Farbe zu beschweren passt, hier ist alles schwarz, silber und manchmal weiß
Aber die Welt ist bunt :D
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Hab meine 250er auch schon leer gefahren. Das größte Problem war die Frau davon zu überzeugen mir Sprit zu bringen :D . Lief danach sofort wieder.
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Jap, Clipschloss und gut.
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Kostet dich einen Anruf beim Hondahändler oder einen Mail an den Thaishop deiner Wahl ;)
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Die 2025er hat doch einen blauen Bezug, der sollte über Thailand doch zu bekommen sein.
Sushi
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2026er KLE 500
45PS / 180 Kg vollgetankt
17/21 Zoll Speichenräder
Preislich sicher dicht an der 390er, nur hübscher.
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Wenn der erste Eimer verbaut ist stellt mal ein Bild rein :lol:
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Seite Nr. 5 davon 80% Beiträge zum vergessen :D
Da du beim Ablassen nicht dabei warst hast du ins Klo gegriffen.
Mein Ansatz, frag ihn ob er dir eben einen Dreizeiler via Mail schickt, dass das Moped mit zu wenig Öl lief. Denn das war nun mal auf der Rückfahrt so und sollte kein Problem für ihn darstellen. Gibt es da Probleme suchst du dir einen Kontakt bei Honda Deutschland raus.
Beobachte deinen Ölverbrauch.
Lass dich ansonsten nicht verrückt machen und fahr die Kiste. Honda Motoren sind robust und wenn du nicht mit Vollgas unterwegs warst reichen wahrscheinlich 300ml um die Kiste am Leben zu erhalten. Wenn kein Öl drin war kommt der Schaden auch nicht erst in 50Tkm.
Mein Öl Wechsel ich erst im Winter sonst hätte ich mal getestet ab wann man nix mehr sieht.
Schlusssatz, man sollte noch ein gewisses Restvertrauen in die Welt da draußen haben, sonst wäre es echt bitter. Das finde ich in diesem Land auch langsam echt anstrengend 😁
Horido Freunde der Sonne
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Moin,
bin auch mal auf Tour gewesen. Ich konnte im Yachthafen Neuhaus an der Oste für ein paar Tage zelten....An der Oste fahre ich auch gerne, Grüße von der Nordsee ;).