Nach kurzer Korrespondenz mit LM haben die mir LM M48 empfohlen. Gibt's in kleinen Tuben und als Spray und ist als Alternative zum Molykote G-N Plus gedacht.
Sushi
Nach kurzer Korrespondenz mit LM haben die mir LM M48 empfohlen. Gibt's in kleinen Tuben und als Spray und ist als Alternative zum Molykote G-N Plus gedacht.
Sushi
Danke für die Infos und Bilder.
Servus, da hast du ja noch einiges investiert. Würdest du mir vielleicht Bilder von der Scheibe machen? Die hab ich auch schon bei den Thais gesehen aber da scheint viel Luft zum Scheinwerfer zu sein.
Grüße
Sushi
Klingt gut, würde mich über einen kleinen Bericht freuen. Wir wollen einen Monat später den TET im Norden fahren.
Sushi
Servus,
1. Wichtig wäre mal das Schadensbild.
2. Keine Muttern oder Scheiben auf der Innenseite der Felge am Schlauch.
3. 3 bar???
4. Du hast hoffentlich nicht das Pannenspray genutzt, gibt ne üble Sauerei.
5. Heavy Duty kannst du problemlos fahren, den sollte man beim montieren auch kaum kaputt kriegen.
Grüße Sushi
Na mal ehrlich, diese Pöbelbeiträge bringen dem Forum mal genau nichts. Micha den ich als Schrauber war genommen habe hat die Dinger (eine Nummer größer) mal empfohlen. Da habe ich sie mir halt auch mal angeschaut und für den oben genannten Zweck ist das genau richtig. Wenns nix ist kann man es zurück bringen.
Das Zeug reicht gerade für Mopedfahrer die kaum mehr als mal eine Sitzbank abbauen locker aus. Manchmal frage ich mich ob die Leute glauben das in Thailand und Usbekistan auch nur mit Stahlwille und SnapOn geschraubt wird???
Sushi
Manchmal fragt man sich schon wo diese Arroganz herkommt :D ? Das Ding ist schön klein und leicht, reicht locker um unterwegs die Verkleidung vom Moped zu holen. Man nimmt raus was man für nötig hält und fertig.
Aber jeder wie er möchte... ;)
Bei Lidl gibt's jetzt Miniratschensets für 5 Euro,- + Panzertape, Alutape, Karabiner und Kunststoffseile.
Dabei wollte ich nur Müsli holen :).
Sushi
Super informativer Beitrag
Sonst werden hier die letzten Krümmerschrauben der Mopeds kaputt diskutiert und jetzt soll es ein Hobel sein von dem keiner weiß wie lange er hält und mit -zero- Serviceinfrastruktur :D . Ihr macht einen echt fertig... :lol:
Da wusste ich auch nicht das es mit dem Ritzel ein Problem gibt :). Nutze ich für alle fressenden Verbindungen mit Kontakt zur Außenwelt.
Cool wäre wenn du in die Beiträge gleich rein schreibst was du nutzt. Ich nehme sonst noch LM Bootsfett oder eben Molykote 42 was sich hier auch anbietet.
OK die neue TransAlp :D
Ich hab 2017 5699,- für die Rally bezahlt (aktuell +1000,-). Mit mehr Leistung (aber auch Gewicht) gibt es die GS310 und die kleine Kati als Alternative.
Die Honda ist einfach billig, dazu die super Teilversorgung aus Thailand. Reparaturleidfäden sind auch im Umlauf. Man kann jetzt natürlich noch auf das perfekte Einhorn warten oder man erfreut sich einfach an diesem super praktischen Moped :).
Die Alp gibt es für unter 10000,- , spielt in der gleichen Liga wie 790 & Co
dazwischen die NX500 für 7500,- (Liste) mit knapp unter 200Kg. Die reicht auch noch für die meisten Feldwege :).
Ich finde das Angebot jetzt nicht so schlecht.
Sushi
Heute den einzigen schönen Tag der Woche genutzt, ca. 10 Grad und Sonne, ein Traum. 120km mit einigen Offroad Anteilen im Raum Meißen/Grossenhain. Kommt gut rüber und freut euch wie ich auf ein schönes Moppedjahr 2024!
Greez! IMG_6322.jpeg
Servus,
Rally mit Kunststofftank? Da würden mich Details interessieren :)
Gruß
Sushi
Servus,
ich hab bei Bikerzbits auch ordentliche Preiserhöhungen festgestellt. Auch die Versandoptionen werden immer weniger.
Billiger ist es immer noch, gerade bei größeren Teilen aber es gibt ja zur Not auch Alternativen. Ich teste gerade einen anderen Händler, die Teile sind aber noch unterwegs.
Sushi
Das Ritzel kostet in Thailand übrigens um die 5,- Euronen + Zoll/Versand (23801-KYJ-901)
Kettenrad 15,- (41201-KZZ-J00)
Sicherungsblech 0,60,- (23802-KYJ-900)
Schrauben 0,60,- (90084-041-000)
Ah OK, ich lass den Gaszug ja auch drin. Da brauche ich den Stecker auch nicht abbauen. Ich hab jetzt ne Anleitung gebastelt und online gestellt.
Grüße
@Reiner
Danke für die Antwort. Ich war unsicher ob deine Welle echt bei 24Tkm schon so ausschaut oder ich die Laufleistung falsch gelesen habe.
Hilfreich ist natürlich die Härte Messung lieber tausche ich die Ritzel jährlich als das die Welle abnutzt. Ich werde ein paar aus Thailand bestellen.
Grüße von der Nordsee
Sushi
Darum hab ich es bei mir bisl aufgedrösselt hier wird sonst zu viel durcheinander gewürfelt.
Für mich ist es kein Problem, die Kiste hat neu 6000,- gekostet. Ich hab sie ab dem 6 Jahr als Totalverlust kalkuliert.
Mich würden die Daten von Huraki interessieren. Gerade was die Laufleistung Fahrprofil angeht. Ich werde den Kettensatz erneuern und auf originale Ritzel umsteigen, das scheint ja deutlich weicher zu sein. Gut das meine Großbestellung aus Thailand Mittwoch rausgegangen ist :D .