Beiträge von xralfx

Das ist kein gejammer sondern eine feststellung...

Hätte nichts gekostet wenn Honda gleich einen 90/90er montiert hätte.
Dazu noch ein Fahrwerk das den Namen gerecht wird, ordentlich Fett in den Lagern und Gelenken und min. 5 PS mehr Leistung.
So sind 90% der Kunden am basteln, beim neuen Motorrad.

Ist das nicht Edelstahl?

Hätte der Hersteller nicht gepennt gäbe es das Problem nicht.

Bis vor kurzem war eine Eintragung ohne Prüfung möglich wenn dies bereits bei einem anderen, gleichen Fahrzeug erfolgt ist.
Die Prüfstelle hatte das im System und die änderung wurde eingetragen. Gleiches Fahrzeug, gleiche Eintragung was ja durchaus sinnvoll und logisch war. Entweder es geht oder es geht nicht.
Wenn zwei das gleiche machen ist es nun nicht das selbe, sondern unterliegt der willkür.
Dies wurde leider zwecks Gewinnoptimierung gestrichen.

Zitat von ThomasD

Ganz einfach - und ich hatte diese Antwort in anderem Kontext bereits schonmal hier gegeben: Weil bei einer Einzelabnahme der jeweilige Prüfer persönlich für die Eintragung haftet. Zu ändern wäre das nur durch eine andere Gesetzeslage. Bis dahin...

Da hast du recht, was ich nicht verstehe das jeder TÜV macht was er will.
Entweder es ist rechtlich machbar oder nicht.
Wir sind ja keine Bananenrepublik...

War wohl 2015 mal so...

Falsche Reifengröße bedeutet erlöschen der Betriebserlaubnis.
Da bist du mit im Boot.

Die 300er ist noch sehr neu, da ist die Frage nach Ersatzteilen gering, dazu die geringe Stückzahl der verkauften Fahrzeuge.
Das rechnet sich wohl nicht für diese Händler.

Ist die etwa schon kaputt?

Mag sein, allerdings werden die Fahrzeuge EU weit verkauft.

Zitat von bwm

Dieses Motorrad ist nicht für den europäischen bzw westlichen Markt designed. Das ist für Asien gedacht und für die dortigen Fahrer (im Schnitt kleiner und wesentlich schmaler als Europäer) ist das Fahrwerk super.

Nachdem das Fahrwerk bei der MD38 und der MD44 nicht das beste war, verstehe ich nicht, das Honda über 10 Jahre später das Fahrwerk der 300er immer noch nicht angepasst hat.

Es gibt keine Alternative.
Welches Moped hat 25 Ps.
Von WR und anderen kastraten mal abgesehen.

Jo, das musste der Hondafahrer ja sagen.
In jedem Motorrad Forum gibt es die besten Motorräder...

Hattest du schon mal eine KTM oder ist das nur hörensagen?
Ich hatte 6 Stück und nie große Probleme damit, da musste ich auch nie im neuzustand ein Fahrwerk, oder eine gute Kette, bissige Bremsbeläge oder einen vernünfigen Unterschutz kaufen bzw das tunen anfangen.
Die kleine Honda ist zuverlässig, sparsam aber emotionslos und bei weitem nicht perfekt.
Das ist keineswegs ein nachtreten auf die kleine, die durchwegs ihre Berechtigung hat, sondern die Realität.

Mal im ernst, du solltest dir mal eine KTM leihen, das grinsen geht dir nicht mehr aus dem Gesicht.

Ich habe die 390er nicht mit den von dir genannten Exoten verglichen, sondern als Alternative zur neuen 300er.
Siehe Themen überschrift.
Wer lesen kann ist da klar im Vorteil.

Es gibt die KTM 390 Adventure, 44 Ps bei 161 Kg mit einem 14,5 Liter Tank.

Ich würde mir nicht irgend einen Noname Exoten, ohne Erfahrungswerte mit schlechten Händlernetz und einer nicht vorhandenen Ersatzteilversorgung kaufen.

Die gibt es wohl nun schon von Honda?

Bei einem Sturz ist dies wohl das kleinste Problem....
Dem Lenker ist es egal ob M6 oder M8.

Dieses Teil hatte ich auch verbaut und nie Probleme gehabt.
Den Tüv hat es nicht gejuckt.
Farbe würde ich silber nehmen ist nicht so auffällig wie diese Kirmesbude.

Zitat von Raimund

Alternativ würde ich sogar eher zu diesen Teil greifen um sie Tiefer zu legen:

https://www.nicecnc.com/products/1-75-…f300l-2021-2023