Beiträge von xralfx

Hallo,
das sind Gummimutten, werden oft für Windschilder am Motorrad verwendet.
Damit läßt sich Kleinkram Befestigen, für Last sind die nicht zu gebrauchen.

https://www.ebay.de/sch/i.html?_fr…LH_BIN=1&_sop=2

Hallo,
wie viel das Federbein eintaucht liegt natürlich am Gewicht das es belastet, bei 13 cm ist da schon mal ein großer Bereich (50 %) weg und der restliche Federweg stark eingeschränkt.
Bei meinen 75 Kg kann ich damit gut leben, Luft nach oben gibt es natürlich.

Zur Kettenspannung, wie war das mit dem Punkt der an einer Achse rotiert, der Abstand ist immer gleich.
Hier haben wir allerdings die Schwingenachse als spielverderber im Boot.
Im großen Mittelbereich spielt das allerdings keine Rolle, d.H. der Abstand bleibt gleich!
Das Problem wird mit steigender Beladung/Belastung größer.
Die vorgegebene Tolleranz beim Kettenspannen (von/bis) gleicht das in einem gewissen Bereich locker aus (Durchhang).
Ich hänge mal ein Bild an.

Mag sein, allerdings ist sie wohl auch länger übersetzt als die CRF (?) und schwerer.

Hallo,
am besten mit 300 ccm, 10 Zusatz PS und 20 Kg leichter. :D
Müssen ja nur ins Regal greifen (CB300).

Der Abstand Kettenrad Mitte zu Ritzel Mitte hat sich dadurch nicht geändert!
Der Knackpunkt ist da eher der Kettenschleifer, der würde bei einem "längeren" Federbein, sich schneller abschleifen.

Warum keinen Wild?

Zitat von Mago

Gibt's für vorne keinen passenden Mitas?
Klingt aber nach einer guten Kombination.
Ich habe mich ja hinten für den Anakee Wild entschieden.
Vorne fahre ich noch den IRC, aber nicht mehr lange!
Gruß Mago

Da hast du alles richtig gemacht! :)
"Da kann ich sie wenigstens schon immer mal streicheln ;) Zugelassen wird sie auch zum 01.07.
Die Hummeln im Hintern werden mehr"

Stimmt habe ich auch bemerkt.

Bei 70 Euro für einen Kettensatz mache ich da keine Diplomarbeit daraus. Wenn kaputt wird getauscht.
Da sind die Reifen ja noch teurer.

Hallo,
ist eine (zwei) M6x10er Schraube.
Habe bei mir auch das Gewinde nachgeschnitten, jetzt geht es Leicht.
Evtl. ist da Farbe drinnen.
Sehe gerade das dieser Motorschutz(Plastikdeckel) 82 Euro kostet, wie irre ist das denn?

Bei einem 13er Ritzel entfernst du ein Kettenglied? :?

Ich mag keine Reh Ohren mit der Optik von 1950, die Glühbirnenzeit sind längst überholt. Mancher Hersteller ist da der Zeit noch hinterher.
Bei der Rally geht es, bei der L hat Honda es verschlafen.

Hallo,
ich kann die Blinker natürlich auch anbauen.
Kleiner geht immer, siehe Bild 2

Ich habe mini Blinker mit Standlicht montiert.
SHIN YO LED Blinker gibts mit Standlicht.
Stelle morgen mal ein Bild ein.

Ja, bin fast nur vollgas gefahren.
Allerdings bin ich nicht sicher wie voll (Randvoll oder nicht) ich den Tank hatte, genullt war.
Das andere Steuergerät ist wohl auch daran beteiligt. Muss mal die Zündkerze ansehen wie fett sie läuft.
Aber durch die kurze Übersetzung, dem Steuergerät und vollgas wird da schon was reinlaufen.
Hat aber Serie schon ca. vier Liter gebraucht.
Nicht das mich das stört, aber meine KTM hat 7 mal so viel Ps bei weniger verbrauch. :o
Das mit den zwei Balken ist mir selbst ein Rätsel, 12,2 Liter getankt und noch 2 Balken an der Uhr,
Entweder der Tank ist größer oder die Benzinuhr hat mit dem messen ein Problem.
Beim nächsten Tanken wird sich das klären!

Seltsam,
bei Ebay haben sie so viel das sie sogar verkauft werden:

https://www.ebay.de/itm/Tank-12-5-…J8AAOSwajRcXayy

Hallo,
habe heute getankt (Acerbis Tank mit 12,5 Liter), Tankuhr hatte noch 2 Balken.
Getankt habe ich (Randvoll) 12,2 Liter.
Geht da mehr rein oder lügt meine Tankuhr?
Hat schon mal jemand ausgemessen was da genau in den Tank paßt?
Da ich meist mit Kanister getankt habe, ist mir das erst heute aufgefallen.
Verbrauch war beachtlich: 12,2 Liter auf 210 Km!
Da muss ich mich mit der 1290er schon anstrengen.

Die Preisvorstellungen mancher sind echt krass.
Habe gerade eine 8 jahre alte CRF gesehen für 3000 Euro. :roll:
Ich stelle mir das mal bei einem 8 jahre alten PKW vor.

Ja,
"Ich möcht meine ja auch für den Alltags- sprich Straßengebrauch auf SuMo umrüsten und hatte mal geschaut,"
"Und es sind eben nicht für jeden schon von Anfang an zwei Motorräder drin."

Es ist egal ob du mit einer Enduro oder mit einer Straßenmaschine auf einen Feldweg fährst, bei gleichen Reifen.
Das schenkt sich nicht viel.

Es ist der gleiche Reifen.