Beiträge von butenbremerin

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    Das Navi wurde 2 Saisons mit dem Motorrad benutzt und es funktioniert einwandfrei.
    Display hat einen zarten Kratzer, das stört aber überhaupt nicht.

    Lieferumfang:
    Navi, Motorradhalterung mit Ladekabel und Ram-Mount, Autohalterung (Saugnapf) mit 12V Ladeadapter, gepolsterte Schutztasche.
    Die Halterungen sind um 90° drehbar
    Die installierte Europakarte umfasst 45 Länder und hat eine lebenslange Update Garantie.
    Versand auf Wunsch 6,90 EUR

    Preis 250 EUR

    Bilder gibts gerne auf Anfrage per PN, bin zu blöd, Fotos einzufügen. ja sie sind kleiner als 500 KB, geht trotzdem nicht :?

    Hallo liebe Leute,
    da ich meine CRF bereits mit Arrow Auspuff vom Händler bekommen habe, möchte ich jetzt den originalen Endtopf veräussern. Die Plastikverkleidung ist dabei, auf Wunsch lege ich noch den original Krümmer dazu, der ist allerdings gebraucht. Das ganze für 150 EUR plus Versand.
    Ich fahre nächste Woche in den Urlaub, danach ist erst wieder Chance im September 8-)

    Versand mit DHL oder Hermes

    LG Imke

    Ich kann BÜSE Open Road Stiefel empfehlen, wenn man hohe Stiefel sucht, die man über der Crosshose anziehen kann, die aber nicht so steif und hart sind. Ich hab die immer an, wenn ich offroad unterwegs bin, sehen auch cool aus, aus Leder und mit grobem Profil. Für die Strasse habe ich Reusch Stiefel, nicht so hoch, passen auf jeden Fall unter eine Büse-Hose.
    Klamottenmäßig bin ich mittlerweile für hiesige Breiten auch bei Büse gelandet, bin mir allerdings noch nicht sicher, wie praktisch die Sachen sind, bzw. wie regendicht.
    Für offroad Touren in Südeuropa fahre ich mit Crosshose von Alpinestars (gabs mal als Auslaufmodell-Schnäppchen für 29,95 bei Louis) und separaten Knieprotektoren, Protektorenhemd (nicht ganz einfach, ein passendes zu finden, Frauenproblem) und Jersey.

    Hier ein Erfahrungsbericht zum universellen Windschild von adventure spec, am Lenker zu befestigen: Hatte es mir eigentlich für meine Suzuki DRZ 400 gekauft, die in meinem Urlaubsdomizil in Portugal steht, und wollte es im Osterurlaub montieren. Durch den ganzen Coronakram fiel mein Osterurlaub leider aus, aus lauter Langeweile habe ich das Teil dann an meiner CRF 250 L montiert. Nach anfänglicher Euphorie fiel mir auf, dass ich meine Bordanzeige nicht mehr sehen konnte, das war blöd. Von daher ist das Teil unbrauchbar für die CRF. Vom Fahrtwind her war es schon vorteilhaft, obwohl es seltsamerweise mehr Fahrgeräusche gab. Fazit: wieder abgebaut und weggelegt für den nächsten Urlaub, um es dann wie geplant an der DRZ anzubauen, die Bordanzeige liegt direkt vorne am Lenker ud wird nicht von dem Schild verdeckt.

    Schöne Grüße
    Imke

    ich liebe das Fell, meine beiden Männer (Ehemann und Sohn) hassen es, sagen, es sieht nach Pennerstyle aus :lol:
    Im der kälteren Jahreszeit ist es aber echt sehr nützlich. ich klemme es unter den Gurt und hatte es vorne mit einem Haushaltsgummi fixiert. Mit dem Tankrucksack ist das nicht mehr nötig, es hält auch so.
    LG

    hallo RoteZora,
    mein Tankrucksack ist auch von Enduristan, die Kabelbinderlösung funktioniert ganz gut, obwohl man die Straps schon ziemlich kurz machen muss und das Klettgedöns gerade so ausreicht mit der Länge. Ich hatte vorher einen Tankrucksack mit Magneten, der hat mir ganz schön den Tank zerkratzt. Bin ganz zufrieden mit dem neuen :)
    LG Imke


    Hey Imke,
    Du hast ja eine sehr ähnliche Lösung für den Tankrucksack gefunden, wie ich. Schwarze Kabelbinder und da die (Rok)Straps
    durchgezogen. Da ich einen Enduristan Tankrucksack verwende, sind da schon de Straps dran. Die sind sehr lang und ich ziehe sie durch den Kabelbinder und klette sie oben zusammen. Sitzt bombe und stört nicht beim Fahren - auch nicht im Stehen.
    Nordische Grüße von der RotenZora

    hallo RoteZora,
    mein Tankrucksack ist auch von Enduristan, die Kabelbinderlösung funktioniert ganz gut, obwohl man die Straps schon ziemlich kurz machen muss und das Klettgedöns gerade so ausreicht mit der Länge. Ich hatte vorher einen Tankrucksack mit Magneten, der hat mir ganz schön den Tank zerkratzt. Bin ganz zufrieden mit dem neuen :)
    LG Imke

    Hallo Leute,
    ich heiße Imke und bin 53. Den Mopedführerschein habe ich erst vor 3 Jahren gemacht, nachdem ich mich selber mit einer Probefahrt auf der kleinen Beta 50RR meines Sohnes angefixt habe :?
    Habe dann direkt die CRF meines Mannes übernommen, der selber auf eine swm RS 500 R umgestiegen ist, weil ihm die crf zu schlapp war, für mich aber das perfekte Einsteigermotorrad.
    Wir haben in Portugal ein kleines Urlaubsdomizil, wo wir mehrmals im Jahr hinfahren. Der erste Sommer dort mit der CRF war unbeschreiblich, mittlerweile haben wir dort zwei enduros fix stehen, die swm 500 und für mich eine DRZ 400 S, im Gelände etwas robuster und besser zu fahren als die crf. Für Zuhause liebe ich meine CRF nach wie vor, meistens fahren wir hier auf der Straße, wo möglich Feldwege, wenn vorhanden. Am liebsten ein paar Tage mit Packtaschen und Zelt irgendwo hin, wo das Wetter gut ist.

    Ich habe die CRF mit Arrow Auspuff und Krümmer ausgestattet, ein kleineres Ritzel eingebaut und einen K+N Luftfilter, fährt sich etwas spritziger, wie ich finde. Als letztes habe ich ein Windschild von adventurespec angebaut, perfekt für Navi und und usb Steckdose. Ich bin ein kleiner Equipmentfetischist und liebe es, Zubehör zu shoppen ;)

    Fotos folgen

    Bin gespannt, was sich hier so ergibt und freue mich auf die kommende Saison, wenn sie denn mal beginnt :roll:

    Bleibt gesund
    Imke