Beiträge von guy.brush

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    Nimm mal die Schraube hinten raus und Versuch den Tank auf die Gummipuffer zu setzen. Dann guck dir den Schlauch nochmal an 😉
    Zurückschicken, beim nächsten mehr Glück haben?
    Ich bin noch unschlüssig was die beste Lösung ist. Habe meinen aber wieder zurück geben können.

    Schau dir mal die Beiträge von mir und Maddin in diesem Thread an.
    Da siehste, dass bei uns der Gummipuffer schon an der richtigen Stelle sitzt.
    Aber "wenn" er da sitzen würde, passt auch bei dir der Kühlerstutzen nicht mehr.
    Hatte Meinen Tank an zwei verschiedenen Maschinen verbaut, er saß bei beiden identisch. Ich vermute, dass die Position der Schraube hinten beim Tank einfach recht stark streut. Und vielleicht haben einige Glück, da passt es gerade so, bei anderen passt der Kühler nicht und bei dir passt die vordere Aufnahme nicht.
    Ist ja nicht so, dass man am Rahmen der CRF was ändern könnte, wo die Tankaufnahmen sind.
    Wenn der Tank bei dir also 2cm weiter hinten sitzt als bei mir, würde das auch erklären warum deine Verkleidung nicht mehr passt.

    Hatte es hier an zwei MD44 verglichen (den Tank auch auf beiden Montiert), beide identisch.
    Aber kann ja auch sehr gut nur die gleiche "Charge" gewesen sein.

    Der Acerbis-Tank ist jetzt jedenfalls wieder weg, der Verkäufer hat ihn letztlich zurück genommen.
    Jetzt würde ich den IMS mal testen denke ich. Oder was anderes basteln. Bin auch mal gespannt ob ggf der angeblich größere Tank der 21er Rally vllt passend gemacht werden könnte.


    Warum wird so gut wie nie ein Gepäckträger genutzt mit Gepäckrolle /Tasche oä?
    Es wäre doch auch möglich sie längs fest zu schnallen.

    Die kommt zusätzlich drauf ;-)
    Schwerpunkt ist bei Satteltaschen natürlich günstiger, aber ich hab bisher immer einfach ne Hecktasche aufs Mopped geworfen (andere Moppeds) solange alles da rein ging.
    Jetzt sollte aber eine Lösung für ausreichend Gepäck für die gaaaanz lange Tour. Da geht ohne Satteltaschen gar nix. Oben muss ja auch noch Zelt, Iso, Schlafsack, ... drauf.

    Ich hab die Taschen an der L.
    Einmal am Gepäckträger fest, das geht prima. Bei der anderen durchs Heckteil gebohrt - auch wunderbar.
    Hält, der Winkel ist okay, bin zufrieden. Aber: Es hängt durch den Auspuff insgesamt doch ziemlich asymmetrisch.
    Das dran und abfummeln der Taschen an die Base ist wirklich gewöhnungsbedürftig - wir nehmen fast immer stattdessen das ganze System ab - das geht deutlich schneller und man kanns sich über die Schulter werfen zum tragen. Dann könnte man aber natürlich auch gleich die Enduristans nehmen... aber jetzt haben wir die Kriegas und ich bin damit auch bisher sehr zufrieden.

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    Das ist die Livestream Präsentation von HondaMotorcycleTHA.

    Also wirklich 300ccm. Jemand Interesse 2 250er zu kaufen? :lol:


    Hydraulisch verstellbare Sitzhöhe, das wärs, wie am MTB. :D

    Suzuki DR350 SHC.
    Hatte genau das. Haben wir auch überlegt und angeschaut, aber dann doch die Hondas gekauft. Warum so was nicht weiterverfolgt wurde? Ist mir ein Rätsel. Für die Kürzeren ist das doch optimal. Im Gelände Bodenfreiheit, beim Anhalten kommen die Beine auf den Boden.

    Danke Maddin,
    du bist der erste der dieses Problem bestätigen kann! Bisher habe ich nur vom Händer und von Acerbis gehört: "Es sind keine Probleme bekannt."

    Das wird doch so nicht lange gut gehen, nach etwas Fahrzeit ist der Schlauch sicher durchvibriert...

    Gestern den Tank mal auf die andere Maschine gesetzt - gleiches Problem.
    Es liegt also definitiv nicht am Mopped, sondern am Tank. die Frage ist nur: Ist es "dieser" Tank, der fehlerhaft ist, oder ist das ein generelles Designproblem? Also nochmal die Frage: Kann mir jemand sagen ob es bei ihm/ihr problemlos passt mit einer MD44, und mir ggf. Vergleichsbilder schicken?
    xralfx: Eventuell ein Papier dazwischen halten dass man was erkennen könnte als Kontrast?

    Also mein Kühler sitzt genau so wie der an der Vergleichsmaschine, habe an mehreren Stellen Abstände gemessen. Der Stutzen ist ebenfalls im gleichen Winkel und gleich lang. Das scheidet also alles als Erklärung aus warum xralfx nen Centimeter Platz hat - und ich null.

    Der Tank ist hinten mit der Querschruabe fest - das definitiert die Position doch sehr stark. Hat kein Spiel. Vorne sitzt er mehr schlecht als recht auf den Gummis. Ich habe mal Bilder angehängt, vielleicht fällt wem was Abnormales auf.