Beiträge von LaLü

Welcher Tunnel? 🤔

Zahlen muss man am Sommeiller schon seit Jahren, die 8,- € wohl seit 2021. Die Mautstelle ist jetzt übrigens schon am Parkplatz kurz hinter Rochemolles und nicht mehr am Rifugio.

Viele Worte, mit wenig Inhalt, nur um Werbung für ein Hotel zu platzieren.

Ich war Ende August/Anfang September genau auf diesen Strecken unterwegs und da war von diesen "Plänen" nichts zu hören. Auch auf den einschlägigen Campingplätzen oder an Treffs war eine neue Maut oder Vignette kein Thema (ist m.E. auch eine ganz alte Diskussion, die in regelmäßigen Abständen gerne immer wieder vorgeholt wird).

Von einem "Stau" war übrigens nirgends etwas zu merken!

Btw. der Sommeiller kostet jetzt schon 8,- € und nicht mehr 5,- €.

Zitat von cyboli

nein, war ich nicht.

OK, dann war es jemand anderes aus Ö mit einer 300er CRF und ähnlicher Tour. Hatte den kurz in der Tourist Info getroffen.

Das sieht gut aus 👍🏻 ich bin sehr gespannt auf das Ergebnis.

Ein Bekannter ist gerade in der selben Richtung unterwegs, allerdings mit Anreise aus dem Norden, dafür aber auch einen Heidenau K60 Scout als Hinterreifen.

Den Heidenau hat es auf den Schotterstraßen des TET dort bis Montenegro erledigt, der wechselt jetzt in Griechenland den Reifen.

Das mal so als Anhaltspunkt.

Du wirst es vielleicht mit der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestprofiltiefe von 1.6 mm schaffen, wie viel Spaß Du dann allerdings auf dem TET dort hast.... ich glaube nicht sehr viel.

Der TET auf dem Balkan soll teilweise sehr herausfordernd sein.

Ich würde den oder die Reifen wechseln oder mir schon vorher eine Werkstatt suchen, wo Du die Reifen zwischendrin wechseln lassen kannst. Allerdings soll es aktuell sehr schwer bis nahezu unmöglich sein auf dem Balkan an passende Reifen zu kommen (Info von besagtem Bekannten, deshalb ja auch Griechenland).

Kurze Frage, auch wenn es total OT ist 😇

Warst Du zufällig vor 2 Wochen in Limone Piemonte?

Sorry, aber ist das wirklich ein Gepäckträger oder eine ballistische Heckpanzerung? 😳

Ich denke in Verbindung mit 15 oder 20 mm tieferen Fußrasten (von Radan) ist es dann perfekt für mich.

Die Schotterpässe in Italien und Frankreich haben mir gezeigt, dass ich da was ändern muss 👍🏻

Btw. Schon bei 15 mm Lenkererhöhung musste ich die Gaszüge einmal aus den Führungen/ Klemmungen lösen, damit bei voll links eingeschlagenem Lenker noch Spiel am Gasgriff ist.

Zitat von straymotocats

Wir haben die 25mm Erhöhungen von LSL eingebaut. Die gibt es für ca. 30€ bei Louis und eine ABE ist dabei. Leider nicht für die CRF. Wir werden die dann eintragen lassen zusammen mit dem TRW Lenker, dem Puig Windschild und hoffentlich dem Tank.

Gepasst hat es ganz gut. Lediglich bei ganz eingeschlagenem Lenker waren die Gaszüge zu sehr gespannt. Wir haben dann die Reihenfolge der Züge am Rahmen geändert und den Kupplungszug nach unten gelgt. So hat alles immer Spiel und nicht klemmt oder scheuert. Zur Montage stand die Maschine auf dem Hubständer und das Rad war frei.

Das Ding fährt sich jetzt gefühlt komplett anders, aber im positiven Sinne :D

Moin,

der Hinweis auf LSL war gut 👍🏻
Ich hab die jetzt mal in 15 mm Erhöhung verbaut, da gibt es auf keinen Fall Probleme mit der Bremsleitung und den Zügen.
Zudem waren die Teile bei der örtlichen Tante verfügbar und recht günstig zu haben. Die werden jetzt erstmal getestet.

Die erste, kurze Probefahrt hat einen sehr positiven Eindruck hinterlassen 🤗

Danke Mehrheit 👍🏻

Das hilft! Ich denke dann wird eine 20 mm Erhöhung relativ problemlos zu montieren sein

Danke für die schnelle Info Uwe62.

Wie schaut es mit 20 mm bei der 250er aus, passt das auch noch?

Hat jemand das so verbaut und ggf. Bilder dazu?

Bevor die eigentliche Frage wieder im Nirvana des OT verschwindet: Hat jemand Erfahrung, ob man an der 250er bei -20 mm Bosley Pegs Schalt-und Bremshebel noch vernünftig anpassen kann? Danke.l

Moin,

nach den Erfahrungen beim Fahren in Italien bin ich auf die Idee gekommen, mir auch ein Paar Bosley Pegs für die 250er zu kaufen.

Ich denke es sollen die -20 mm in Rally Size werden.

Kurze Frage in die Runde, hat da jemand Erfahrung, wie sich -20 mm mit Schalt - und Bremshebel verhält? Lässt sich das noch problemlos anpassen?

Danke 🤗

Moin,

ich komme noch einmal auf meine Uraltfrage zurück und hoffe inzwischen kann sie mir jemand beantworten?

Passt eine 20 mm Lenkererhöhung problemlos mit Bremsleitung, Gaszügen und Kupplungszug?

Hat vielleicht jemand Bilder dazu?

Danke 🤗

Moin Rainer,

die Lüneburger Heide liegt ja quasi vor meiner Haustür und soll viele schöne Wege haben.

Wenn Du da was ohne Asphalt kennst, dann immer gerne melden (bin aber noch bis Anfang September unterwegs 😉).

Ich hab mal jemanden gesehen, der hatte sein Surfboard an eine Husaberg gebunden. Ski sollten also kein Problem sein. 😉