Beiträge von LaLü

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  • Kettendurchhang

    Moin,

    idealerweise misst man ja zu Zweit (einer sitzt, einer misst)...

    Selbst 40 mm Kettendurchhang sind knapp, habe noch ein bisschen gelockert, jetzt passt's.

    Selbst wenn es in der Anleitung steht, die Praxis zeigt 25 mm Kettendurchhang sind deutlich zu wenig, da wird es über kurz oder lang auf die Lager der Getriebeausgangswelle gehen.

  • CRF 300 L - Arrow Full System

    Moin,

    nach 8.500 km hört sich die Serienanlage der 250er quasi gleich an, wie die Arrow Anlage.

    Das Dämmmaterial muss ja auch Chance haben sich zu setzen 😁

    Insofern bleibt primär die Rostvorsorge auf der Habenseite, das Gewicht... na ja, am meisten spart man an der fahrenden Person 😂

    Probiere übrigens auch gerade den Arrow Krümmer mit dem Serien ESD aus...

    1. gefällt mir die Optik vom Arrow nicht

    2. gefällt mir die Optik ohne das Kunststoffteil nicht

    3. Brauche ich den Hitzeschutz des serienmäßigen ESD

  • CRF 300 L - Windschutzscheibe

    Moin,

    neben regelmäßigen Ausflügen ins Gemüse nutze ich die CRF auch für alle möglichen Fahrten, obwohl ich es nicht muss. Das Zweirad ist oft einfach praktischer, schneller und bringt zudem noch Spaß.

    In meinen Augen ist die CRF nicht nur eine Enduro, sondern das ideale Moped für jeden Tag. Ich will gar nicht den Vergleich mit der eierlegenden Wollmilchsau bemühen.

    Mir persönlich hat eine Scheibe noch nie gefehlt, aber wenn es jemandem gefällt? Ein jeder wie er mag 😉

  • Yamaha MT03

    Moin,

    auf dem Foto ist eine Fantic Enduro mit dem Zongshen Motor zu sehen. Welches Modell das nun ist 🤷🏻‍♂️ Scheint mir aber das Euro 5 Modell des ehemals "Casa" genannten Fantic Modells zu sein.

    Dieser Zongshen Motor ist ein Klon eines Honda Motors, jedenfalls behaupten daß die anderen Hersteller, die diesen Motor verbauen. Von Yamaha war da nie die Rede...

    Das konkurrenzfähige Wettbewerbsmodell von Fantic ist ein ganz anderes Motorrad und nicht jenes auf dem Bild oben.

  • Yamaha MT03

    Moin,

    in der Fantic ist m.E. ein Zongshen Motor (ich meine Typ ZS177MM) verbaut, jedenfalls hatte die Casa 250 (Euro 4) diesen Motor verbaut (damals mit 28 PS offen, 15 PS homologiert) und der Motor von der Fantic XEF 250 sieht 1:1 identisch aus
    (Klick).

    Dieser Zongshen Motor wird/wurde auch in AJP PR5, GasGas Cami und AsiaWing NC 250 (Ex Borossi) verbaut, alle um die 25-28 PS.

    Sieht dem WR 250 R Motor zwar etwas ähnlich, ist aber kein Yamaha Motor. Ich vermute "offen" wird auch diese Variante realistisch um die 25 PS leisten.

    Der aktuelle MT03 Motor ist ein Zweizylinder...

  • Kettendurchhang

    Moin,

    ich gebe zu, dass ich falsch lag, bei meiner Husqvarna war die Vorgabe nach oben und unten zu messen und aus beiden Werten sollte sich der vorgegebene Wert ergeben. Bei der CRF ist das also anders, ok.

    Ich habe gerade aber einmal am Objekt getestet und vermute einmal, es ist wie immer bei der CRF, die laut Handbuch vorgegebenen Werte beziehen sich auf die werksseitige Federvorspannung und den Norm-Thailänder.

    Bei höherer Federvorspannung, einer härteren Nachrüstfeder oder gar einem Zubehörfederbein, in Verbindung mit einem durchschnittlichen Europäer, ergeben sich andere Werte. 25 mm sind dann deutlich zu stramm, nach meinem Gusto passen 35 - 40 mm ideal zu Hyperpro Feder und um die 100 kg Gesamtzuladung. Bei 25 mm ist mit Fahrer eingefedert quasi keinerlei Spiel mehr in der Kette vorhanden.

    Fazit: Ab 60 mm ist es zuviel Durchhang laut Anleitung und ich lag daneben, sorry.

  • Kettendurchhang

    Moin,

    ohne eine Wissenschaft draus zu machen... es kommt darauf an, wie gemessen wird, belastet oder unbelastet (der TE hat unbelastet gemessen).

    2,5/3 cm plus 2,5/3 cm ergibt einen Gesamtdurchhang von 5/6 cm.

    2,5 cm Gesamt (also 1,25 cm in jede Richtung) ist unbelastet viel zu wenig und birgt die Gefahr von Schäden an der Getriebeausgangswelle.

  • Ölwechsel

    Genau Heiko, deshalb nur noch wenige Anmerkungen dazu...

    Es geht mir exakt um den "Ton" und die Art und Weise, wie man sich hier oder auch woanders im www gibt, da ist beim entsprechenden Verfasser in meinen Augen deutlich Luft nach oben

    Es ist nicht "meine" sondern "eine" Vorgeschichte, es gibt eben Menschen (nicht nur dieser Verfasser, auch wenige andere hier) die sich unter verschiedenen Pseudonymen mit immer gleichen Halbwahrheiten in div. Foren tummeln und dort über kurz oder lang für ebendiese Diskussionen sorgen. Mehr dazu gerne persönlich (PM) aber nicht mehr hier.

    Weiter geht's mit dem beliebten Thema Öl 😂

    Seitdem die Fertigungstoleranzen im Motorenbau minimiert wurden, sind spezielle "Einfahr- oder Einlauföle" nicht mehr notwendig. Der Motor wird mit dem Öl befüllt, mit dem der später auch läuft.

    Konservierungsöle sind ein Relikt aus Zeiten, wo Motoröle chemisch noch nicht so stabil und einwandfrei waren und so die Teile beim Überwintern oder bis zur Auslieferung geschützt werden sollten.

  • Ölwechsel

    Hey hey Heiko...

    ich war noch nie auf einer Werksbesichtigung bei Honda, keine Ahnung wie Du darauf kommst?

    Aber sorry, Konservierungsöl ist technischer Stand 50er Jahre des 20. Jahrhunderts.

    Was würde es darüberhinaus für einen Sinn ergeben, wenn etwas konservierendes nach einem Probelauf wieder abgesaugt wird?

    Ich vermute einfach, der Verfasser meint "Einfahröl" aber auch das ist eine Geschichte von vorgestern

    Ich fand meine Info von Honda Deutschland über die Vorgabe 10W30 zu verwenden schon recht konstruktiv, schließlich geht es ggf. um den Erhalt von Garantieansprüchen. Wenn dann jemand hier propagiert, dass man problemlos 10W40 einfüllen kann (technisch sicherlich unbedenklich) ohne die eventuellen Konsequenzen zu bedenken, dann ist das fahrlässig

    Beim Rest ging es um Orthographie und Stil, aber das ist hier auch in einem anderen Thread mit gleichem Akteur ein Thema.

    Ansonsten hat die Angelegenheit eine Vorgeschichte, die aber nichts mit diesem Forum zu tun hat

  • Ölwechsel

    Das Werkstatt Handbuch ist dann aber wohl auch das einzige Buch in Deinem Schrank, oder?

    Die Werksbesichtigung war dann im vorigen Jahrhundert? Hört sich stark danach an.