Beiträge von rallyMichl

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  • Mein neues Baby))

    Zitat von xralfx


    Warum zerlegt jemand ein neues Motorrad um zu schauen ob alles stimmt?
    Ist das Vertrauen in den Hersteller so schlecht?

    Ist halt leider bekannt, dass Honda hier am Fett spart. Lenkkopflager ist auch so ein Kandidat.

    Ich hab sogar die Pulverbeschichtung vom Rahmen ausgebessert am neuen Motorrad weil ich keinen Bock auf rostende Schweißnähte hatte. Und den Tank mit Rostschutzwachs von unten konserviert.

    Neulich habe ich Stellen entdeckt, die ich übersehen/nicht erreicht habe...schön braun.

  • Rally tower und Strassenzulassung??

    Nur kurz, weil ich letzte Nacht etwas recherchiert habe. :D

    Thema Beleuchtung.
    Die originale Scheinwerfereinheit der Rally ist ja doch ein sehr klobiges Teil.
    Es gibt kleine LED Linsen-/Projektionsscheinwerfer, die z.B. vom Hessler aber klar als nicht wirklich nachtfahrtauglich beschrieben werden.
    https://www.dr-big-shop.de/1448.html
    bzw. https://www.dr-big-shop.de/1565.html
    Er hat aber auch ein "Power"-Fernlicht im Programm
    https://www.dr-big-shop.de/1034.html

    In den KTM 450 Rally sind auch recht kleine Hella M60 verbaut gibt es als Abblendlicht und Fernlicht und mit guter Montageanleitung. Die sind teuer. Keine Ahnung wie gut da das Licht ist.
    Ich persönlich hätte schon gerne was, womit man auch nachts auf der Strasse mit Gegenverkehr gut zurecht kommt.

    Super wären Ausführungen, die in die Aussparungen der originalen CRF Rally Scheibe passen, aber eben kompakter sind und sich besser befestigen lassen.

    Dann könnte man sich da schon einen schönen Tower selbst bauen.

  • Bosnia Rally

    Bei den Reifen hatte ich an Pirelli MT21 gedacht, mit dickeren Schläuchen.
    Ersatzschläuche und Flickzeug dabei.

    Bin noch am überlegen wie ich runter fahre.
    Evtl. auf Achse!? Drei Wochen Urlaub, über Kroatien wieder zurück!?
    Darf ich halt nix (schwerwiegendes) kaputtmachen an der CRF.

  • Handguards von JFG Racing

    Zitat von Dusty Bottoms


    @ Tobi
    Ja die von DRC habe ich auch schon auf dem Schirm, steht auch short drauf, aber irgendwo habe ich mal gelesen das diese nicht kürzer als die originalen sein sollen. Ich werde mir die Biester mal besorgen, sind ja nicht so teuer. Und wenn diese nicht kürzer sind, werde ich diesen Kupplungshebel etwas kürzen.

    @ bmw
    Keine Ahnung warum die bei mir nicht zu 100% passen ?
    Ich habe auch schon mit Unterlegscheiben es etwas ausgleichen können.
    Es passt so wie sie sind ja auch, aber mir gefällt es halt noch nicht zu 100%. Vorallem möchte ich die Spiegelamatur wieder ganz nach außen verschieben.

    Tobi meint den hier, der ist definitiv kürzer.
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hond…351067-306-3266

    Habe ich auch dran.

  • Dakar 2023

    Wiedemann gestern ganz oben in seiner Klasse, super! Sympathischer Kerl genau wie der Mason Klein. Wiedemann hat auch schon bei den Kleins in USA trainiert.
    Sebastian Bühler auch sehr gut dabei, hat aber bei einem Sturz gestern Zeit verloren.
    Leider schon viele Stürze. Sunderland mit gebrochenem Schulterblatt raus.
    Walkner fährt mit gebrochenem Handgelenk, und Joan Barreda mit gebrochenem Zeh.

    Bei den Autos verfolge ich ja die Brüder Coronel, die dieses Jahr bisher alles richtig machen, umsichtig fahren, wenig Plattfüse haben und schon einige Dakar-Größen hinter sich lassen.

    Gestern war es heftig zu sehen, wie eine absolut durchgefrorene Sandra Gomez zitternd vom Bike steigt. Da denkt man immer, da wäre es das ganze Jahr durch sauwarm...

  • CRF300L/Rally Schwingenschleifer

    Zitat von Crf249


    Hallöchen
    Wenn das 14 er Ritzel bleiben darf ,und die Antriebskette gut geschmiert wird ,
    Dann Verschleißt das Teil fast gar nicht

    Wer nicht schmiert und Pflegt sollte nicht
    Jammern , Ersatzteile kosten !

    Gruß aus Südspanien Uli


    Tut mir leid, aber das blabla ist ja kaum zu ertragen.

    Deine 250l hat weniger Federweg und einen kürzeren Dämpfer, bei anderen Modelle läuft die Kette deutlich mehr auf dem Gleiter.
    Und fahr mal aweng im Schlamm, da kannst du zusehen, wie das Teil schwindet.

    Und der Preis für das Gummiteil ist einfach unverschämt. Hör bitte auf, ständig den Mist von Honda zu verteidigen.

  • Lenkererhöhung CRF300L

    Ich habe bei mir die Scheibe oben weiter vor gesetzt, dann ist mehr Platz. Dazu habe ich Schwingmetall/Gummipuffer mit Gewinde (Typ B, 1x innen, 1x außen) verwendet, 20mm lang. Die Schrauben der Scheibe sind dann aber zu lang, kürzen oder andere verbauen.
    Habe Magura Lenkerböcke mit 16mm Versatz nach vorne und ebenfalls einen etwas geraderen Lenker, daher kenne ich das Problem.