Beiträge von Abrax

Ist denn nun von euch jemand dort? Fahre morgen früh los..

Mann Mann, dann haben wir uns knapp verfehlt. Sind am 12.7. dort los!😬Viel Spaß und vllt beim Maxlride?

Grüße aus Bosnien. Es ist tatsächlich ein Traum für Enduristen!

Danke Lalü,
diese Seite habe ich auch schon gefunden, finde ich allerdings suspekt. Abo abschließen und Beispiel in Chinesisch? Haste das schon selbst probiert?
Aber Danke trotzdem für deinen Beitrag!

Nachdem mir vor 2 Wochen mein mosko Moto Gepäcksystem geklaut wurde suche ich mir nach und nach alles wieder zusammen. Unter anderem brauche ich ein fahrerhandbuch, mit dem das Moped ausgeliefert wurde. Ich hab’s versucht im Netz zu finden, nichts. Zumindest nicht in deutscher Sprache. Honda hat’s nicht mehr (!). Hat zufällig jemand eins zuviel rumliegen? Oder hat nen Tipp wo man es sich runterladen kann?
Danke schonmal und Grüße!
Abrax

Danke euch für die schnellen Antworten! Sauber👏🏻

Hallo, hier mal eine Frage, obwohl ich mir nicht sicher bin dass ich’s ins richtige Unterforum sortiert habe. Ich will im Sommer nach Bosnien mit meiner 250 Rally, fahre aber zusammen mit meinem Tourbuddy der eine 300er fährt. Sind da die Kupplungs/Gasbowdenzüge identisch? Wir möchten einen Satz mitnehmen… Könnt gern auch einen Kommentar hinterlassen wenn ihr das überflüssig findet, bin mir nicht sicher…Erstzteile in Bosnien…? Zeitfaktor..?
Danke für eure Infos/Meinungen!
Grüße!

Hallo Stoppelhopper, ich hab’s damals über eBay gekauft, Versuchs mal da!
Grüße, Abrax

Hi Sushi, also von der unteren Schraube grob bis oben zur Kante sind 52cm.
Grüße, Abrax

Hallo Sushi, ja, ich messe die Tage mal für dich. Was ich dir aber sagen kann ist, dass das Gitter nur an der Originalscheibe passt, zumindest ohne irgendwas zurechtzu friemeln. Hab ich zufällig bei meinem Tourenbuddy mit der 300er gesehen, der hat das Gitter dran. Und ich hab auf den ersten Blick gesehen dass das mit meiner Scheibe nicht klappt. Da ist zuviel „untenrum“, müsste man verschleifen.

Jepp, ist ein 3000Lumen „Arbeitsscheinwerfer“ von Black Oak (US). Wird von SRC direkt für die CRF angeboten und kostet ein Vermögen. Auf Kleinanzeigen hat den einer für 200€ verkauft, da konnte ich nicht nein sagen…🙄
Den Schutzdeckel hat mir der Sohn meiner Nachbarin auf dem 3D Drucker gezaubert, von Maciag ist nur der Sticker..😉

Hallo Jungs, also,
Sushi: ja, die Abstände um die Scheinwerfer sind nicht ganz so doll. Ich habe es versucht optisch etwas verschwinden zu lassen indem ich schwarze Kantenschoner um die Ausschnitte für die Scheinwerfer gesteckt habe. So kann ich damit leben, sonst ist die Scheibe etwas höher. Und gefällt mir optisch besser. Funktioniert für mich trotzdem im Gelände noch. Tolle Website, da werd ich in Ruhe nochmal stöbern!

Herb: der Sitzbankbezug ist von inpreda, gibts mit und ohne Gel, in verschiedenen Farben. Ich finde ihn gut verarbeitet, sieht nicht billig aus. Und 2023 drei Wochen Dauerregen in Polen, Schweden und Norwegen. Der Sitz war dicht. Kostet um die 90€, dann noch zum Sattler draufziehen oder selber machen.
Grüße!

Naja, also wie schon hier irgendwo vorher angegeben, 390,- + Versand, da dieser versichert sein sollte nochmal 50€ extra.
Ich finde es lohnt sich. Habe vorher mit der thailändischen ECU rumprobiert, aber die habe ich ganz schnell wieder entsorgt, nicht einmal ein Typ mit Erfahrung aus der Werkstatt hat das Ding zum laufen gebracht.

Ich habe mir in den vergangenen 3 Jahren den Luxus gegönnt, in ein preiswertes Moped, welches ich auch noch gebraucht gekauft habe (2020 mit 6000km, heute habe ich die 22000 voll gemacht), nochmal den Kaufpreis reinzustecken. Auf den Fotos wird das kundige Auge die wesentlichen Dinge erkennen, ich zähl hier nicht alles auf. Aber über den Winter ist noch der 3000 Lumen Scheinwerfer fürs Gemüse dazugekommen (weil ich so gern nachts mit Vollgas durch den Wald knalle😉) und das neue Mapping von Piasini. Es ist definitiv im Originalzustand schon ein absolut unterschätztes Moped ( bei uns), aber jetzt absolute Sahne. Dieses Jahr steht Bosnien auf dem Programm, kann’s kaum erwarten!
Grüße an alle und guten Start ins Frühjahr!

Also, bei dem Traumwetter heute habe ich ne größere Runde gedreht mit der gestern aus Italien zurück gekommenen ECU. Ich hatte vorher das setup aus K&N Luftfilter, Airbox mehr geöffnet und kompletter Arrow Anlage. Da ging sie sowieso schon etwas besser. Aber jetzt geht sie untenrum mehr, und läuft jetzt bei weniger geöffnetem Gasgriff viel williger 110 und auch 120. überholen bei Tempo hundert ist jetzt kein Himmelfahrtskommando mehr. Ich bin 2002 in Thailand verschiedene Honda XL 250 (Honda Baja) gefahren, die UrUr Oma unserer CRF und kann mich gut erinnern, dass ich da 120 gefahren bin. Habe mich immer gewundert dass das heute nicht mehr geht, jetzt weiß ich warum. Die haben den Motoren aufgrund neuer Vorschriften immer mehr den Hahn abgedreht. Absolute Empfehlung, Umgang mit Piasini sehr freundlich, Kundenorientiert und zeitnah. 5 Sterne.

Von mir auch noch ein Danke für den informativen Beitrag👍

Hallo in die Runde, es haben ja schon einige von der Piasini Lösung berichtet, und meine ECU ist gerade auf dem Rückweg von Italien. Wenn’s jemanden interessiert kann ich dann hoffentlich ab nächste Woche auch noch meine Meinung abgeben. Ich kann’s auf alle Fälle kaum erwarten das Teilchen auszupacken und wieder an seinen vorgesehenen Platz zu stecken. Und das fahren natürlich!😁

Beim Maxlride sind wir dabei, eine 300 Rally und meine 250iger! Da bekommen wir ein kleines CRF Grüppchen zusammen! 👍

Na dann mal gute Besserung! Halt die Ohren steif!