Beiträge von Abrax

Hallo Leute,
ich würde gern die Arrowanlage, also Endschalldämpfer und Verbindungsrohr ( mit Kat) und ohne Leistungskrümmer nachrüsten. Ich möchte hier nicht auf Sinn oder Unsinn hinaus, sondern habe folgende Frage: Ich habe wiederholt gelesen das die Anlage sehr laut sein soll. Ist das laut im Sinne von sozial verträglich gemeint, oder im Sinne der StVO? Anders gefragt: die oben beschriebene Kombination müsste legal sein, aber kann es trotzdem passieren, dass mir bei einer Kontrolle ein freundlicher Ordnungshüter ein Db-Messgerät an den Auspuff hält und der zu laut ist? Das dürfte doch nicht sein, oder?
Danke schonmal im Voraus für eure Tipps und Erfahrungen!
Grüße an alle, Abrax

Hi Schacalaca,
ich habe auch mit einem Endurotraining geliebäugelt, und bin auf den Enduropark Meltewitz gekommen, in der Nähe von Leipzig. Enduro Action Team. Die haben auch ein paar schöne YouTube Videos online. Dort werden 1 oder auch 2-Tageskurse für angehende Enduristen angeboten. Ob ich es dieses Jahr noch schaffe weiß ich nicht...Grüße aus Radebeul bei Dresden!
Abrax

Bei diesem Superwetter habe ich heute mal ne kleine Runde durchs Sachsenland gedreht, auch um mal die Maschine besser kennenzulernen, und was soll ich sagen...sie hält was sie verspricht! Superhandlich, nie überfordernd, man ist immer dabei, irgendwie zu spielen. Mal ein Feldweg da, ein Waldweg dort...natürlich ohne Verbotsschild. Also, Kauf nicht bereut, Spassfaktor top! Aber es ist eben eine Frage der Philosophie, warum fahre ich Motorrad? Um einen schweineteuren Hobel vor die Eisbar zu stellen, oder um sich ab und zu mal eine schöne Seelenmassage abzuholen, die würde ich zumindest bei 150km/h+nicht bekommen. Hat´s vielleicht was mit dem Alter zu tun? Und es kommt nochwas dazu: man fährt was Besonderes, zumindest in Deutschland. Das merke ich schon, wenn mein Afrika-Twin-Freund-Nachbar-Vermieter bei der Abfahrt vom Hof (ich wohne auch im Wald)sagt: "Na, gehste wieder Mopped fahren?". Und mir seine Tochter dann erzählt, wie er mit grossen Augen drum rum geschlichen ist auf unserem Parkplatz mit den Worten: "Na, wenn er die Mal wieder loswerden will.. (gierige Blicke:))
Alo, kurz gesagt, war schön heute, Grüße an euch alle und gute Fahrt!

Danke an Sprotte und Micha, damit werde ich den Richtigen finden!

Super, danke sehr. Du hast mir wahrscheinlich schon den richtigen Link geschickt, nur noch mal sicherheitshalber: gibt es da einen Unterschied zwischen vorn und hinten? Kann ich da den Falschen bestellen?Gibt es Erfahrungen mit der 🤔Lieferzeit? Schätze mal 2-3 Wochen...?

Hallo, da ich meiner Rally bei einer Aktion, auf die ich hier nicht näher eingehen möchte :? , einen Blinker abgebrochen habe, bin ich auf der Suche nach einem Ersatzteil. Der freundliche Hondahändler ruft für einen Blinker 102€ auf...Gehts noch? Da gehts mir schon ins Prinzip. Also, habt ihr Tipps für Alternativen? Ich möchte, da es sich um das Blinkelement vorn links handelt, die Postionslichtfunktion gern erhalten...
Danke schonmal!

Hallo Mago, ich wohne tief im Osten, in Radebeul bei Dresden, also von Mitteldeutschland aus gesehen schon fast einem Vorort von Warschau...naja nicht ganz😜Dafür hab ich das Elbsandsteingebirge vor der Haustür als Spielwiese für fast alle Outdooraktivitäten. Ich habe aber hier im Forum noch nicht viele Ostdeutsche entdeckt, außer einem Kennzeichen aus Mecklenburg.
Grüße!

Ich grüße euch, ich bin Abrax.
Und ich bin sowas wie der typische Wiedereinstieger. Vor 15 Jahren habe ich meine geliebte Honda CB 750 für ein Ticket nach Malaysia verkauft, da ich dort ein Jobangebot hatte. Dann kam meine Tochter auf die Welt, Job, keine Zeit....naja. Seit einiger Zeit dämmerte mir die Erkenntnis, jetzt könnte es wieder soweit sein. Das ich irgendwann wieder Motorrad fahren möchte war klar. Dann kamen verschiedene Modelle in die engere Auswahl, und der riesige Gebrauchtmarkt macht es einem schwer... Ich habe also analysiert, was bin ich für ein Fahrer und was möchte ich von meinem Motorrad? Ich hätte nie gedacht, dass ich mal Enduro fahre, aber: meine Honda bin ich damals Sommer und Winter gefahren, ich bin kein Kurvenräuber, aber auf meinem Motorrad sollte immer Platz für Zelt und Schlafsack sein, denn ich reise gern. Ich bin mit der CB immer solo verreist, Tschechien, Ungarn, Slowenien, Schweden, Österreich. Auf jeden Fall bin ich bei meiner Suche irgendwann über die Rally gestolpert und dachte.... die könnte es sein!!! Und was soll ich sagen, noch einigen Probefahrten mit den Konkurrenten und der Rally habe ich vor 2 Wochen eine für einen guten Preis erstanden. Soweit Original, mit Gepäckträger und einer Hyperprofeder. Ja, nur die Feder getauscht, das Ergebnis bis jetzt Sahne.
Eins habe ich vergessen: es gab 2002 einen Erstkontakt in Thailand mit der Honda Baja, das muss eine Ahnin der CRF 250 sein, hatte den gleichen Hubraum. Damit bin ich durch Thailand gedüst, also hier und da mal eine gemietet. Damals dachte ich, Mann, so zum Reisen und Spaß haben wäre das auch eine Variante...
Nun bin ich gespannt auf die ersten Abendteuer und schöne Fahrten... ich habe einiges nachzuholen!!
Vielen Dank für dieses tolle Forum, in dem schon einige Fragen vor dem Kauf geklärt werden konnten.. bin froh dabei zu sein, Grüße an alle und gute Fahrt euch!

Hallo ins Forum,
ich weiß, Vorstellung und so weiter, aber erstmal möchte ich nächste Woche meine Rally kaufen. Ich möchte sie mit einem T5 abholen und muss dazu wahrscheinlich die Scheibe demontieren. Höhe T5: 1,40m. Die Scheibe wirkt recht solide verbaut, kann mir jemand schreiben ob das ein Problem ist? Danke vielmals!Grüsse! Habe übrigens Planungstadium schon viele tolle Tipps und Infos aus eurem Forum abgegriffen, Daumen hoch!