Beiträge von schacalaca

Hallo Martin, ich habe mir letzte Woche noch das 2021er zugelegt. Meine CRF werde ich aber vorerst behalten, da die CB im Offroad-Einsatz wegen der kurzen Federwege und des eher harten Fahrwerks nicht wirklich mithalten kann. Wenn du was bequemes für die Straße bzw. Reise sucht, dann kannst du dich drauf freuen. ;) Besonders das große Tankvolumen und den ruhigen Zweizylinder finde ich super.

Danke für deinen Bericht. Damit habe ich auch geliebäugelt, mich dann aber bei der Enduroschule Jens Scheffler angemeldet. Der Kurs findet am 11./12.09. in Jüterbog statt. Danach werde ich mal berichten.

Absoluter Traumjob 😁

Hallo zusammen,

kann mir einer sagen wofür diese 3 kleinen Schläuche sind?
Aus einem (siehe Bild) kam bei mir neulich eine dunkle Flüssigkeit. (siehe Fleck unter dem Moped). Ich kann nicht genau sagen, ob Öl, Benzin oder Wasser.. hatte etwas von allem. Ist das normal? Danke vorab!

Zitat von LaLü

Moin,

Du hältst den Gliedermaßstab falsch, die Skala muss parallel zur Kette sein, nicht zur Schwinge.

Dann ca. mittig zwischen Ritzel und Achse den Abstand zwischen Schwingenunterseite und Nietbolzen messen.

Ich vermute dann kommst Du auf einen Durchgang von max. 5 cm also alles i.O.

Im Zweifelsfall lieber etwas zu locker als zu stramm.

Das war mit dem Handy in der anderen Hand etwas schwierig gerade zu halten ;)

Auf der Kettenabdeckung steht was von 30 mm Spiel, aber gut, dann warte ich noch etwas mit dem nachstellen. Danke!

Hallo,

laut Handbuch soll man ja ab einem Kettendurchhang vom 6 cm nicht mehr fahren. Bei mir sieht das so aus, wie auf den Bildern zu sehen. Nach oben kann ich die Kette locker bis an die Schwinge drücken, ohne dass Sie spannt und nach unten bis auf 6 cm runter ziehen.
Mein Honda-Händler ist allerdings der Meinung, da müsste man noch nichts nachtstellen. Wie seht ihr das? Hab aktuell erst 1500 km weg mit der Kette.

Hallo zusammen,

bei den noch etwas niedrigen Temperaturen in meiner Gegend habe ich das Problem, dass es durch den Fahrtwind vor allem im Brustbereich ziemlich schnell kalt wird. Noch dicker kann ich mich nicht anziehen, da ich dann meine Jacke nicht mehr zu bekomme.
Deswegen überlege ich mir, ob ein Windschild da Abhilfe schaffen würde.

Gibt es für die CRF 250 L ein Windschild, das die Enduro-Optik nicht völlig zerstört und trotzdem gut funktioniert?

Sowas suche ich nicht unbedingt:

Zitat von Herb

Schöffengrund...

Hallo Herb, dein Windschild sieht gut aus. Was ist das für eins bzw. kann man das irgendwo kaufen?

Zitat von Wildduck

Wenn ich richtig ins Gelände will, dann nehme ich diese Trail-Maschine hier. Im freien Fall versäge ich damit jedes Moped, ehrlich ;)

yeti_low.jpg

Geiles Bike.. vor allem den Dämpfer in der Sattelstütze habe ich so noch nicht gesehen. :shock:

Bringt das genau so viel wie ein Hinterraddämpfer?

Zitat von Jumpstumper

Eine der beeindruckendsten Folgen.... was Fahren im Gelände angeht

https://www.youtube.com/watch?v=-EGexlmK7Bg

Der aufm Automatikroller ist der Härteste (22:40). :lol:

Zitat von Heiko

Kreativ gelöst :lol:
Wird so sicherlich problemlos funktionieren. Gut zu wissen, dass der Kreis mit 5A abgesichert ist.

Sind doch 10 A. Hab gerade nochmal nachgesehen.

Zitat von Sushi

Meine Lösung, den Heber gibt z.B bei amazonStänder.jpgStänder II.jpg

Hab deine Idee gleich mal kopiert. ;) Allerdings die Siebdruckplatten gleich festgeschraubt.
Finde ich einen super Heber für den Preis!

Danke für eure Tipps. Hier mal ein paar Bilder, wie ich es letztendlich gemacht habe.
Da ich keine Geduld hatte vier Wochen auf den Stecker von ebay zu warten, habe ich durch den vorhandenen Stecker einfach ein Kabel gesteckt und die Kontakte vorn etwas umgebogen. Danach das Kabel an der Rückseite mit Heißleim fixiert.
Sieht zwar etwas russisch aus, aber funktioniert. ;)
Danach noch die Kabel der USB-Dose und die Kabel des Steckers mit Schrumpfverbindern verbunden.
Die Dose ist eine Doppel-USB von SW-Motech, die ich mit der passenden Halterung an einer Schraube der Lenkerklemme befestigt habe.

Übrigens scheint der Stecker mit an der Sicherung vom Display (5A) zu hängen. Das war nämlich nach einem versehentlichen Kurzschluss plötzlich dunkel, weil die Sicherung durch war.

Ok, danke! Muss die Steckdose eine separate Sicherung haben? Und braucht man eigentlich den 12V Zigarettenanzünder noch für irgendwas (bin Nichtraucher ;) ) oder reicht nur USB?

Hallo,

hab heute mal bei meiner CRF250L nachgesehen, ob sich da auch noch ein Stecker versteckt. Ich habe folgendes Exemplar gefunden.

Hat vielleicht einer von euch einen Tipp für mich, welche vernünftige Doppel-USB-Steckdose dort passt? Am liebsten wäre mir eine plug and play Lösung, ohne groß basteln zu müssen. Danke!

Hallo zusammen,

meine CRF steht im Winter abgedeckt unterm Carport. Da ich aber bei passendem Wetter auch im Winter fahren möchte, würde ich sie gern einsatzbereit haben. Sollte ich trotzdem die Batterie ausbauen, wenn sie längere Zeit nicht bewegt wird? Wenn ja, ab welcher Standzeit? Grüße

Hab meine gestern von der 1000 km Erstinspektion geholt. Preis lag bei 144 €, davon 50 € für Material (Öl, Filter, Dichtung) und 94 € fürs Machen (1,3 h). Als kleine Entschädigung bietet mein Hondahändler einen Hol- und Bringeservice kostenfrei an.

? .. Ich habe den Eintrag vor mir kopiert und in dem war er schon nicht mehr dabei. Der Rheinland-Pfälzer vor mir ist schuld. ;)

Deutschland

Bayern

Woschert (bei Aschaffenburg)

Hessen

Herb (Wetzlar)

Mecklenburg Vorpommern

Stephan (Raum Neubrandenburg)

Niedersachsen

Mago (31319 Sehnde)

Nordrhein-Westfalen

Sylvia, die Mehrheit (Nähe Bonn)

Kristian86 (46459 Rees, Niederrhein)

RedBaron, (58256 Ennepetal)

BjörnCRF, (58769 Wiblingwerde, Sauerland)

Rheinland-Pfalz

Taunus-Explorer (56348, Nähe Loreley)

Sachsen

schacalaca (09376 Oelsnitz)

Sachsen-Anhalt

Gero27 (39218 Schönebeck/Elbe)

Österreich

Niederösterreich

Steirer (nähe Melk)