Beiträge von OdenwälderCRF

Hallo Pete,

bin auch aus Bieberau, habe dir mal eine PN geschickt !

Gruß Georg

Danke für die Info und schnelle Antwort !

Hallo Uli,
wenn ich das richtig sehe, ist das dann Krümmer, Zwischenrohr und Auspuff. Bei Arrow gibt es das nach meiner Info mit und ohne Kat ! Um das alles legal und TÜV-konform zu machen, muß das die Analge mit Kat sein, kostet dann komplett so um die 750,--€, oder ?

Gruß Georg

Hallo Micha,

hast du den Auspuff noch ?

MfG Georg

Gr.-Bieberau !

Wir waren mit fünf Mann, alle Ü 60, zum Schotten im Piemont und hatten uns dazu in Susa im Hotel Napoleon einquartiert. Sonntags Anreise, Montag bis Freitag fünf Tourentage und Samstags wieder zurück. Mit dem Wetter hatten wir in der zweiten Septemberwoche Glück gehabt und es hat richtig Spaß gemacht, da vier von uns fast Anfänger auf diesem Gebiet des Motoradfahrens waren, nur unser teilnehmer Jörg verfügt über 30 Jahre Trial und Geländeerfahrung und macht solche Touren fast jedes Jahr. Er hat als Guide fungiert und ist bei allen Touren vorne weg gefahren, das hat sehr gut geklappt.
Montag
Den Col de Finestre hoch zum Einfahren und runter nach Fenestrele und die Wehranlage besichtigt, dann wieder hoch und zum Rifugio Risposa, hatte aber leider geschlossen. Zurück Richtung Finestre und zur Asietta abgebogen. Nach ein paar Regentagen waren da etliche Schlammstellen, aber größtenteils gut zu fahren. In Sestrierre einen Kaffee und auf der Asietta zurück bis zum Abzweig nach Oulx, hier über die Skipiste runter und auf der Straße zurück nach Susa.
Dienstag
Vor Salbertrand hoch zum Col Pramand und weiter zur gleichnamigen Festung. Durch den berühmten Tunnel weiter auf den Jafferau und wieder über eine Skipiste runter nach Bardonecchia. Hier noch mal hoch zum Refugio Colomion und runter ins Susatal.
Mittwoch
Im Susatal bis nach Chiomonte und da eine herrliche Rundtour auf der Asiettaseite gemacht, danach weiter nach Oulx und die Strecke hoch zur Madonna di Cotolivier, tolle Aussicht genossen. Danach runter und nach Bardonecchia und über Rochemolles die Auffahrt auf den Sommeiler gemacht. Nach einigen schwierigen Passagen durch Hangrutsche und Steinschlag aber oben auf 3030 Meten angekommen. Gleiche Strecke wieder runter und im Hotel das verdiente Tourenbier genossen.
Donnerstag
Heute ging es Richtung Turin und über den Col de Colombardo ins Viutal, auf dem kleinen geteerten Passo de Lys dann zurück. Da wir noch Zeit hatten, den Refugio Risposa in der Nähe von Susa noch angefahren, hier herrliche Aussichten über Susa und das Tal.
Freitag
Heute wieder nach Chiomonte und hier über die Alp Aguell Richtung Asietta und an zwei alten Forts vorbei auch am Col de Asietta angekommen. In Sestrierre noch zum Lago Nero und über Pragelatto und den Finestre zurück nach Susa.
Samstag dann die Heimreise ohne Probleme. Es war eine sehr schöne Woche mit tollen Touren, einem schönen Hotel , gutem Essen und einer homogenen Truppe. Wir haben alle Kosten über Splitwise auf alle fünf verteilt und waren am Ende unter 1.000,--€ pro Person für die geile Woche.
Hier noch ein paar Bilder.

Hallo Mago,

war noch eine CRF 300 L dabei, zwei Suzuki DR 350 und eine Ducati Dersert X ! Ja, hat sehr viel Spaß gemacht. Truppe hat gestimmt, Hotel war gut, geile Touren und hervorragendes Essen, was will man mehr.

Gruß Georg

Also meine CRF 250 wirkt recht zugestopft und die Gasannahme könnte auch besser sein. Hat da einer Erfahrung mit einer Komplettanlage incl. Krümmer und einem anderen Luftfilter. Denke da muß das Mapping dann auch angepaßt werden, damit alles richtig funkioniert. Mir geht es da rein ums Drehmoment von unten raus !

Hallo Foristi,

habe mir auch eine CRF 250 L zugelegt und mich hier angemeldet. Waren letzte Woche mit der Kleinen in Susa zum Schottern, fünf wunderbare Fahrtage gehabt, wirklich toll. War wirklich überrascht, was man mit der CRF so alles anstellen kann.
Motorschutz, Heizgriffe, Gepäckträger und stärkeres Federbein hat sie schon, jetzt über den Winter mal das kurze Heck anbauen, verstellbare Hebel, neuen Luftfilter und mal schauen was es mit dem Auspuff gibt. Da werde ich mich hier im Forum mal etwas informieren.

Gruß Georg