Herzlichen Glückwunsch,
eingepackt sieht das ja schon mal klasse aus, Und wenn's dann noch passt...
Bitte, bitte weiterberichten
Beiträge von Dirk
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Hallo,
ich möchte hier eine kleine Bastelei vorstellen, die ich gern nutze, wenn kein Gepäckträger vorhanden ist. Es rangiert damit leichter. Das Teil ist ein 5€ Türgriff aus dem Baumarkt, auf der Vierkantseite mit einem Dübel versehen. -
Jetzt gab es ja eine kleine Diskussion um Sinnhaftigkeit, Nachbauten, Alternativen..
Ich habe das ja angezettelt und möchte zumindest noch meine Meinung zum Thema IMS und China-Tank schreiben.
Ich bin mir nämlich absolut nicht sicher, ob der Tank aus China wirklich ein IMS-Nachbau ist, oder ob IMS seine Tanks (und noch mehr) aus China bezieht und dann gegen einen Aufschlag weiterverkauft. Sowas soll ja auch vorkommen.
Made in USA habe ich auf der HP zumindest nicht gefunden... -
Tja,
ich sehe schon - Erfahrungen gibt's bei den Rally-Fahrenden noch keine. Dann werde ich mal die Idee weiterreifen lassen. Falls ich mich dann doch für den China-Tank entscheiden sollte, werde ich es im Forum vermelden... -
Frohes neues Jahr zusammen,
coronabedingt habe ich jetzt viel Zeit das Internet zu durchstöbern... Dabei ist mir aufgefallen, dass sogar bei eBay-Deutschland ein größerer Tank für die Rally angeboten wird. 3,5 Gallonen / ca. 15l und um die 180 Euro inkl. Versandkosten sind schon eine Überlegung wert. Denn ehrlich gesagt, waren die 10 Komma etwas Liter mir letztes Jahr manchmal zu knapp...
Meine Frage: hat den schon jemand mal bestellt und angebaut? Passt der denn einigermaßen? Und ist das evtl. sogar der gleiche wie der IMS-Tank, der doppelt so viel kostet?Für Erfahrungsberichte wäre ich dankbar...
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Moin an alle,
ich finde das 41er Kettenrad auch ganz okay. Ich bin mal ein paar Wochen mit 13/40 herumgefahren. Der Wechsel war natürlich einfach, wenn auch ein kleineres Ritzel wegen des Schleifschutzes eher eine schlechte Lösung ist. Anzug fand ich ganz gut, Tachomissweisung war schon ziemlich extrem. Aber als ich im Winter bei Eiseskälte über die Autobahn schnell nach Hause wollte, bin ich fast wahnsinnig geworden...
Also für mich, die Rally und die norddeutschen geraden Pisten war das nichts, vielleicht etwas fürs Gelände, aber wo gibt's das hier schon? -
Danke fürs Feedback.
Zu deinen Fragen:
Der Lenker ist etwas schmaler, ungefähr genauso hoch, m.E. liegt er etwas besser in der Hand, wiegt 300g weniger (!) und außerdem habe ich dort einfach auf jeder Seite innen eine M8-Mutter zur Befestigung der Handprotektoren eingeschweißt. :)
Das Kettenrad ist von PBR und hat die Kennung 288 41 C45, bei eBay gekauft. Wiegt allerdings 200g mehr als das Original.
Und die Aufkleber von Motul sind wegen der Dakar-Racer... nicht mehr und nicht weniger. Wenn schon nur 25PS, dann aber wenigstens etwas Show ;) -
Hallo zusammen,
gestern habe ich mich im Forum angemeldet und heute schon möchte ich mal meine Rally vorstellen. Folgendes wurde geändert:Stahllenker einer (ich glaube) Yamaha WR (lag noch rum)
Acerbis Handprotektoren
Acerbis Hinterradkotfkügel mit LED-Rücklicht
Gepäckträger von Bikerzbits
Kettenöler von Cobrra
andere Rückspiegel (lagen noch rum)
USB-Steckdose
Handyhalter über der Tachoeinheit
41er Kettenrad
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Hallo, ich bin neu in eurer Runde und möchte mich kurz vorstellen:
Ich komme aus dem Nordosten nahe Hamburg und habe seit zwei Jahren meine Rally. Bin allerdings erst 8000km gefahren, da ich bis Ende letztes Jahr noch eine XTZ 750 hatte und immer noch eine Triumph Speed Four besitze.