Beiträge von pitts333

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    der einzige Beitrag der zutrifft ist der Erste !!!
    egal ob Serienfederbein oder Zubehör , egal wie weit das Moped ein/ausfedert , der Drehpunkt bleibt immer der gleiche , denn die Länge der Schwinge ändert sich nicht ! deshalb optimal bei Ritzel/Kettenblatt auf einer Höhe einstellen !!

    denke einmal , daß das auch an den ungehemmten/unverschämten Preiserhöhungen jedes Jahr liegt , betrifft nicht nur KTM

    meine erste GS , bj 2005 , neu , hat mit ein bißchen Schnickschnack noch unter 11.000 € gekostet , dafür würde man heute bei der selben Firma nicht einmal das 1/2 Moped bekommen , ich weiß , alles ist teurer geworden , aber teilweise schon unverschämt was da an Geld gefordert wird
    in ein paar Jahren haben die Chinesen auch diesen Markt fest in der Hand ....und dann ist das Gejammer wieder groß

    siehe VW , Ford - aktuell wollen die mehr Kohle , total verpeilt , produzieren Autos die sich kaum noch verkaufen sind ,
    .......wahrscheinlich einfach zu billig :lol: - oder am Markt vorbei produziert


    Seid mir bitte net böse….Schaut euch mal im Simson Bereich um…

    Was da gebaut wird um 20 PS Motoren für die Simson GP fit zu machen. Damit meine ich nicht die Motoren, sondern die Fahrwerke ….😏


    Micha

    ööööh , und was soll das jetzt ??? es war nach der Crf - Fahrwerksverbesserung gefragt .....nicht nach Simson oder sonst was


    Naja – mit der Euro 5+ kommt noch mehr einprogrammiertes Elektor Gedöns in die Mühle noch eine Lambdasonde hinzu, noch weitere Fehlerquellen die sich einschleichen können.
    Hört sich erstmal halb so schlimm an, bin an dieser Stelle kein Freund von.
    Mir reicht schon die Euro 5 werde diese soweit es geht für meine zwecke optimieren. Bei der 5+ wird das optimieren stück weit noch weiter eingeschränkt...

    sehe ich genauso , eigentlich reichen mir Heizgriffe und auf jeden Fall Abs
    Heizgriffe baue ich selber dran und der ganze andere Elektromist kann mir eigentlich gestohlen bleiben


    Hallo Peter willkommen im CRF Forum,

    ich nehme mal an Du willst eine neue CRF kaufen? Falls ja - würde ich die noch in 2024 kaufen UND anmelden wegen der neuen Abgasnorm Euro 5+ bei der 5+ ist noch mehr Mist verbaut!
    Ansonsten wenn es eine gebrauchte sein sollte ist es wurscht…

    neee , wird ne Gebrauchte , gibt ja im Netze einige mit weniger als 5000 km , für das Geld was ich da sparen kann gibt es schon Fahrwerk und Heizgriffe :)

    danke Euch
    ein klitzekleines Problem hab ich schon jetzt :o , 120 kg nackich :D
    aber ich würde direkt bei Kauf die Streetbox von Hyperpro ordern :lol: , dann müßte es gehen .........
    oder ich mache noch Gewichtstuning , auf 110 kg schaffe ich in 2 Monaten :D :D

    Hallo

    heiße Peter , bin mittlerweile fast 67 und trage mich mit den Gedanken mir ne 300erter Rally anzuschaffen
    wird wohl im nächstem Jahr passieren
    bis dahin lese ich hier einfach mal mit
    fahre im Jahr immer zwischen 15-20.000km auf dem Möppi , bei fast jedem Wetter ; Untergrenze sind -10grad und Salz und Eis auf der Piste
    momentan wieder auf nem 600erter Silverwing Roller unterwegs .....
    mein Werdegang : 2x Burgman 400, 3x Burgman 650 , 2x Silverwing 400 , Yamaha XT 660 , XJR 1300 , BMW GS1200 , BMW R1200 und noch das ein oder andere Moped
    Schraube fast alles selber , You Tube kann eine Hilfe sein :lol:
    ach ja , Standort ist Troisdorf