Beiträge von The Narrator

Nur der Vollständigkeit halber, weil ich auch bei Wilbers direkt nachgefragt hatte, ab wo die messen: Bestätigung kommt auch von dort. Gemessen wird ab Außenrohr, also Messkante 1 auf dem Foto oben.

Von mir auch noch mal vielen Dank! Deine Antwort ist wirklich eine sehr große Hilfe!
Schönen Abend und viele Grüße
Marcel

Guten Abend!

Hab vielen Dank! Sehr nett, dass du das rausgesucht hast – und auch noch so super schnell. 👍👍👍

Super, dass das in deinem Handbuch so unmissverständlich formuliert ist. Ich dachte mir das fast, aber bei mir war es uneindeutig. Jetzt kann ich das ruhigen Gewissens zusammenbauen.

Ich wünsche dir einen schönen Restabend!

Viele Grüße
Marcel

Servus, liebe CRFler,

ich habe nun seit einem knappen Jahr viel Spass mit meiner 2022 CRF 300 Rally. Für noch mehr Spaß habe ich mir ein neues Fahrwerk bei Wilbers geschenkt und baue das nun gerade ein, aktuell bin ich an der Gabel. Dabei bin ich auf ein kleines Problem gestoßen: Ich verstehe nicht genau, was der Bezugspunkt für das Ausmessen der Luftkammer ist. Wilbers gibt an, ich soll rechts (im Holm mit der Feder) 160mm einhalten.

Nun ist mir leider nicht ganz klar, was der Bezugspunkt für die Messung ist. Ich hänge ein Foto an, in dem ich die zwei möglichen Bezugspunkte markiert habe: Ist es

1. das äußere Rohr, also im Bild anbei die rote Markierung „Messkante 1“, oder
2. das innere Rohr, in dem das Öl ist, also im Bild anbei die grüne Markierung „Messkante 2“?

Dazwischen liegen 15 mm und ich möchte das möglichst genau machen. Das Werkstatthandbuch, das ich zur Honda habe, ist dazu leider auch nicht ganz präzise.

Weiß das jemand von euch mit Gewissheit?

Vielen Dank und
viele Grüße aus München
Marcel

Zitat von crf-endurist

Für den Münchener Raum kann ich den Baller empfehlen.
Macht auch After Work Rides....

https://www.ballerrosso.de/

Guter Tipp, den kenn ich aus dem GS-Forum und von seiner froschgrünen F900GS. Aber alles ausgebucht, vielleicht nächstes Jahr. Ich hab mit Undercontrol (Sam) https://www.undercontrol.com/motorrad/under…d-allgaeu-tour/ auch schon eine nette geführte Tour im Allgäu gemacht - kann ich auch empfehlen.
Grüße

Zitat von Manfred

Servus Marcel u willkommen bei den Erdferkeln😄. Sowas geht natürlich bedeutend leichter mit der crf. Um München wird sowas am Woende wahrscheinlich nicht mehr möglich sein😂trotzdem viel Spaß im Dreck

Servus Manfred, aber hallo, das ist mir der CRF das reinste Vergnügen. Ab in den Batz!! Am Wochenende sind es zu viele Hunde/Reiter/Radler/Läufer. Unter der Woche mal am Nachmittag freinehmen - das ist eigentlich am schönsten. Grüße Marcel

Zitat von Duplo6

Hallo und Willkommen,

bin an GPX Datei von Deiner Teststrecke interessiert :)
Oder hast Du die Schilder geistig ausgeblendet ?

Wartung sollte kein Thema sein ... einfach machen.

Servus Duplo6,

kein GPX, einfach der Nase nach. Und ich biege in keinen Feldweg, in den ich nicht darf. 40/50 km um München findet man schon noch Wege ohne Schilder - und freundliche Bauern/Förster…

Grüße

Servus, liebe CRFler,

ich bin Marcel und komme aus München. Nachdem ich nun einige Jahre schwere Boxer-Zweizylinder durch Europa bewegt habe und immer mehr Spaß an unbefestigten Wegen habe, bin ich jetzt bei der CRF 300 Rally angekommen. Ich habe sie erst letztes Wochenede geholt, sie ist gebraucht von 2022, hat 11.000 KM und gestern konnte ich sie gleich mal ein paar Stunden artgerecht bewegen. Und was soll ich sagen: Ich hatte lange nicht mehr so viel Spaß beim Motorradfahren. Das ist ja wirklich ein grandioses Spaßgefährt und selbst Autobahn ist nicht so schlimm, wie ich es erwartet hatte. Im Frühsommer geht es in Richtung Slowenien, Kroatien, Bosnien auf den TET oder knapp daneben und im Spätsommer will ich noch in die Westalpen. Ich freue mich riesig!
Und außerdem ist die CRF das Motorrad, bei dem ich endgültig lernen will, die gesamte Wartung selbst zu machen – das Cyclepedia-Handbuch liegt schon neben mir. Und ich werde euch bestimmt mit vielen Fragen löchern ;-)

Viele Grüße
Marcel