Beiträge von Advq

Merkwürdig, wer meckert hier eigentlich die ganze Zeit über Werkstatt & Ersatzteil support?

Ich verfolge auch die Kove 450 story.

Allerdings, die aktuellen Kove 450's haben den Motor der 1. Generation (25% kove?), den es sehr bald nicht mehr gibt, denn der Motor 2. Generation=100% kove, ist momentan bei der Dakar dabei und wird bald in den 450's eingebaut. Der soll deutlich besser sein (Leistung/Gewicht).

D.h. der jetzige Motor wird bald zum Exot der Exoten.

In Frankreich wurden sie zum Black Friday für 3500euro angeboten.

In meiner Nähe gibt es aber nur Angebote >4000eur.
Etwa zum selben Preis als 6j alte crf250L's.

meinst du nicht Bowtex elite ? Das wäre mNn die Konkurrenz für das Supershirt , sogar mit AAA Prüflabel.

momentan für 299Euro zu haben, allerdings ohne Rücken& Brust Protektoren.

die Regionen sind zuständig, nicht Roma.

und die Regionen haben das bereits weitgehend reguliert. Auch wenn das ohne Aufschrei im Internet geschah.

somit ändert sich in der Praxis nichts.

und außerdem, die von Herb genannten öffentlichen Straßen waren eh niemals betroffen.

die rechtliche Grundlage wird im Artikel genau und ausführlich erklärt.

mehr kann man nicht machen.

Moto.it

Basta allarmismi!

nein, es ändert sich nichts.

Die öffentlichen Strassen bleiben öffentlich, auch wenn's Schotterwege sind.

für die kleineren Forstwege sind die Regionen zuständig und da bleiben auch die bestehenden Regeln gültig (die sind bereits ziemlich restriktiv, übrigens).

und sonst gibt's noch den Fantic Caballero 500 (rally).

Wenn Fantic da den WR450F Motor einbauen würde, mit ausreichend Öl für 10k Wartungsintervallen...

Das Motorrad ist erfolgreich und die enge Zusammenarbeit mit Yamaha gibt's auch. Somit durchaus möglich.

KTM arbeitet doch an einer "490".

Stand zumindest in einem Interview mit dem Eigentümer.

Wenn corona es erlaubt, übernächste Woche, d.h. in der Woche wo ich Urlaub für die Italian Challenge genommen habe.

Guzzi V85TT

Ich würde mich sehr freuen!

Die antworten auch nie auf meine E-Mails, aber auf Facebook gibt's ab und zu ne kurze Rückmeldung.

Zitat von Herb

Hi, hast DU deine Teilnahme verschoben oder ist der Event vom VERANSTALTER verschoben worden? Ich hatte auch nochmal nachgefragt, habe aber keine Rückmeldung erhalten.

Gruß Herb

das Event wurde verschoben nach 17-23 April 2021.

und ich habe Noemi sofort geschrieben, dass ich dabei sein werde.

Für die Woche in Oktober, werde ich wahrscheinlich die ACT Italy fahren. Urlaub ist eh eingeplant.

Verschoben nach April 2021 !

Aber wenn ich das so lese, wird die "confirmation e-mail" wohl eine Formalität, denn hier gibt's schon ne 100% Absage Quote :o

Ich hatte mich schon gewundert, denn ich finde in jedem Etappenziel noch freie Zimmer - das wäre bei theoretisch 250 Teilnehmer wohl nicht so einfach gewesen, als viel-zu-spät-Anmelder.

Mein grober Plan wäre ganz einfach:
Montag-Dienstag nach Rimini zu fahren. Und nach dem Event Sonntag-Montag-Dienstag-Mittwoch zurück.
Das Ziel Maratea scheint doch ziemlich weit unten im Stiefel zu liegen.

Nun, das wäre tatsächlich ne Challenge :lol:

Alternativ würde ich mit Anhänger zum Start fahren. Das würde die Reise etwa 2 Tagen verkürzen und hätte je nach Wetterlage in den Alpen möglicherweise Vorteile.

Zitat von Mago

Du bist cool!
Möchtest du dich an anderer Stelle mal vorstellen?
Wo du herkommst und so?
Wäre klasse.
Danke und Gruß,Mago

Also ich wohne südlich von München und fahre (noch) keine CRF.

Habe mich für die Challenge mit meine s.g. "Maxienduro" :mrgreen: registriert, jedoch noch keine "Confirmation email" erhalten.

Ich überlege noch wegen Logistik und Unterkünfte usw.

Ich habe mich für die Italian Challenge angemeldet.

Ist noch jemand dabei?