Grias euch!
Ich habe jetzt schon mehrfach gelesen, dass die Blinker vorne versetzt werden müssen bei den 2025er Modellen.
Seit kurzem habe auch ich den großen Tank auf meiner grauen montiert und kann nur sagen, dass da nichts versetzt werden musste.
Der Lenkeinschlag ist auf beiden Seiten bis zum Anschlag möglich. Rechts ist sogar noch 2mm Luft drin, links liegt der Gummi am Tank an, wird aber nicht verdrückt.
Keine Ahnung woran das liegt. Tank passt perfekt und auch die Verkleidung sitzt wie vorher.
Gruß Frank
Beiträge von sahrauis
Bereits registrierte Mitglieder können sich wie gewohnt mit Ihrem bisherigen Benutzernamen und Passwort anmelden und das Forum nutzen. Sollten Sie Ihr Passwort vergessen haben, können Sie über die Funktion „Passwort vergessen“ ganz einfach ein neues Passwort anfordern.
-
-
Guten Abend!
crf4fun: ich wohne in der Nähe von Gmunden am Traunsee, bin aber ursprünglich aus Oberbayern und vor gut 11 Jahren hierher gezogen.LagerfeuerTom: Afrika spez. der Norden steht ca. alle 2 Jahre auf der Agenda. Inzwischen aber nicht mehr mit dem Moped, sondern seit vielen Jahren mit einem Toyota LandCruiser. Einem 75er Pickup mit einer selbstgebauten kleinen Kabine hinten drauf. Letzten Winter war ich für gute 2 Monate in der Westsahara und in Mauretanien unterwegs.
Gruß Frank
-
Grias Euch,
nachdem sich die Lieferzeit meiner CRF 300l dank meines Farbwunsches etwas in die Länge gezogen hat, war ich bislang nur stiller Mitleser.
Aber seit Freitag Abend steht die kleine Graue nun in meiner Garage.
Kurz zu mir: Mit Jahrgang 68 schon ein wenig reifer, mit 18 auf einer XL500 angefangen und gleich mal nach Tamanrasset gefahren. Weiter ging es dann mit Honda Transalp, Suzuki DR 650 und ab 92 mit einer BMW R100GS ParisDakar.
Letztere steht auch heute noch in der Garage, hat runde 250tkm auf der Uhr und läuft wie ein Glöckerl.Da die Touren aber kürzer geworden sind und ich trotz Alter immer noch gerne Offroad unterwegs bin, hatte ich mir vor 5 Jahren eine KTM 640 Adventure zugelegt. Eine tolle Maschine, sehr gutes Fahrwerk, aber leider sehr wartungsintensiv und für mich einfach auch etwas zu schwer.
Auf der vorletzten Messe dann die 300l gesehen, mich etwas weiter informiert und dank eines Erfahrungsberichtes von Bekannten die ich in Afrika getroffen habe und die damit quer durch Mauretanien gefahren sind, mich zum bestellen entschieden.Lange Rede, nun steht sie hier, die ersten 450 km sind auch schon gefahren und ich bin schwer begeistert, wie agil und spritzig sie für diese Leistung ist. Und ich darf sie ja noch nicht mal richtig aufdrehen.
Ein paar Veränderungen stehen natürlich auch an. Gepäckbrücke und Windschild von AS sind schon montiert, Motorschutz und vor allem größerer Tank sind in der Planung.
Freundliche Grüße, Frank