Der Michelin Awake Wild soll beides gut können. Der wird nach dem Avon wohl mein nächster:
Video:
...wenn der Laptop "unten verstaut" ist, dann ist es vermutlich das letzte Teil das kaputt geht.
Habe mich in 30 Jahren (als daily Pendler) 1 mal mit dem Motorrad und x-mal mit dem Fahrrad mit Laptop lang gemacht. Da ist nie was passiert. Auch ist mir nie etwas durch Erschütterungen kaputt gegangen - außer eine iPhone Kamera die, am Lenker SP-Connect montiert, den Vibrationstot erlitten hat.
Solange man solche Sachen nicht in einer Plastiktüte am Lenker transportiert, sondern ordentlich gepolstert (Kleidung oder gar extra eine Schutzhülle für Laptops), solange passiert da perspektivisch extrem wenig bei einem Crash. Und wenn doch, dann gehört das zum allgemeinen Restrisiko. Versichert ist der Laptop ja ggf auch, zumindest bei Vollkasko oder wenn Dich einer umgenietet hat.
Ich hab mich heute aus Versehen auf das falsche Bike gesetzt. Da muss ich beim nächsten mal besser aufpassen! :lol: :lol:
👍
Berichte auch mal wie der sich auf Schotter und bei Nässe auf der Straße macht.
Herzlich willkommen und viel Spass mit der kleinen CRF ... man kann ja sooo viele unterschiedliche Sachen mit dem Bike machen, von reisen bis rasen geht wirklich alles ... und basteln, was einem das Bike dankt!
Hier nach was ganz heftiges aus Südafrika (Kosten 150,-€ + Fracht und Zoll).
Man achte auf die oberen Befestigungsschellen :o :lol:
http://onlinemotorcyclegear.co.za/product/honda-crf300l-crash-bars/
Das ist aber eher ein ästhetisches Problem als ein technisches, oder?
Ich glaube nicht das man das technisch beanstanden kann, bzw. dass das nicht den Vorgaben entspricht.
Die Löcher über dem Blinker kann man nicht zur Montage nutzen?
Alles anzeigen
Mein Garagenteppich für die Monkey ist fertig.
185x100 cm auf rutschfestem Gummirücken.
Auch falls mal etwas Öl tröpfeln sollte.
Bevor jetzt jemand schreit :x
Ja, der für die CRF ist bereits in Arbeit :mrgreen:
Danach kann ich gleich den für die neue DAX
angehen. Das Kleinod ist bereits bestellt.
Unverbindlicher Liefertermin November 2022.
Ich freue mich :P
[Blockierte Grafik: https://up.picr.de/43232595qm.jpeg]
Frage: Was kostet so ein Teppich und wo hast Du den machen lassen?
Darf man fragen wo Dich der erste große Trip hintragen wird?
Viel Spaß mit dem Bike!
Danke Wildduck, habs genossen, schöne Videos.Blöde Frage: Wie schafft man es, daß das Bild immer waagrecht bleibt? Mit postproduction oder gibt's da einen anderen Trick?
Das macht meine GoPro9 von alleine. Da ist eine Weitwinkel-Linse drauf. Und wenn die drauf ist, dann steht dieses Feature, genannt “Hypersmooth”, im Aufnahmeformat Menu zur Verfügung. Guckst Du:
TET fahren macht Spaß und ist mit der CRF gar so schwer, das kann echt jeder!
Hier nochmals ein kleines Test Video das ich heute nachmittag aufgenommen habe um ein paar Kamerapositionen am Bike zu testen. Enjoy...
Leider keine Bildern, und auch nicht vom Tage. Habe aber heute mittag zufällig noch altes Videomaterial vom TET NL aus 2021 gefunden und das mal in ein Youtube Video gepackt. Eingebettete Videos werde ja leider noch nicht unterstützt, deswegen ein Link und ein Screenshot.
Oh oh das mit der Navi Halterung ist aber ein Trugschluss. Die Stromaufnahme ist gering aber es ist auch ohne eingestecktes Navi immer eine Stromaufnahme da. Navis werden normalerweise mit 5V betrieben, während das Bordnetz 12V liefert. Der Stromwandler da drin verbraucht immer etwas Strom. Daher sollte die Navihalterung immer an geschaltetes Plus. Hab schon mehrfach von einer leeren Batterie deswegen gelesen.Hat nicht die CRF vorne im Cockpit einen Zubehörstecker, an dem geschaltetes Plus anliegt?
Ja da ist ein Stecker (bei der L rechts vorne seitlich unten an der Lampenmaske).
Und deiner obigen Aussage hast Du wohl recht, da aber mein Bike selten mal nicht fährt und auch in der Garmin Anleitung stand, dass man direkt an der Batterie anschließen soll, hatte ich das so gemacht. Hatte damit bisher (an 3 Bikes) keine Probleme und auch nie einen Spannungsabfall messen können. Wie gesagt, ich lasse das Navi nie auf dem Bike.
Habe ein sehr wenig benutztes Garmin 590LM Motorrad-Navi abzugeben. Für die Routenplanung taugt das prima und kann auch Tracks anzeigen. Ich hatte das auf meiner StreetTriple für einen Urlaub im Einsatz. Man kann auch Musik damit hören und Wetter oder Verkehrsdaten Daten live vom Handy anzeigen lassen. Kartenupdates müssen über die Windows- bzw. Mac-App “Garmin Express” gemacht werden.
Dabei ist eine umgebaute Halterung mit Superseal-Stecker (male, 2-polig) und RAM Mount B-Kugel (Standard), die Originalhalterung hatte 5-6 überflüssige Kabel in Überlänge, das ging gar nicht.
Der Akku müsste gewechselt werden (45,- im Original oder 27,- als 3rd Party Ersatzteil, beide bei Amazon erhältlich: https://www.amazon.de/Garmin-010-121…B00KX6EJ9Y?th=1
Inclusive Ladekabel (aber ohne Netzteil, einfach irgendein vorhandenes nehmen) und Tasche.
Preis 55,-€ incl. Versand. Also ein Schnäppchen für Bastler…
Die Bilder habe ich gerade eben gemacht…
Der Strom ist ja an allen Annahmestellen eh derselbe. Und solange man fährt, macht ein Navi und eine Griffheizung der Lichtmaschine eh nix aus - das schafft sie locker.
Ich habe ne 12v Steckdose und die Navi-Versorgung (Garmin) direkt an der Batterie - weil das Navi nehme ich eh immer ab, also kein geschlossener Stromkreis - und nur die Griffheizung an geschaltetem Storm - da musste ich mit einem anderen Moped schon mal echtes Lehrgeld bezahlen: Griffheizung an Batterie und vergessen auszuschalten. F…ck
He wildduck, dann geht die Frage gleich an dich, denn du hast mir den Tipp gegeben. Habe leider wie gesagt bei Zeta nichts dazu gefunden…?!
Ich hatte irgendwo auf der Webseite gelesen, dass sie sportlicher sein sollen.
Hier steht davon aber z.B. nix: https://www.maciag-offroad.de/zeta-gasgriffh…sid17580.html#p
Also wird es, wie von bwm bereits bestätigt, auch nicht kürzer sein.
:idea: Man kann aber auch einfach folgendes machen: etwas (Draht, Plastikstreifen etc) in die Kabelführung der Hülse reinfrimeln und festkleben sodass das Kabel “höher zu liegen kommt”. Mit steigendem Radius verlängert sich der Weg den das Kabel nehmen muss um den Faktor 2*PI :lol: . Damit erreicht Du auch eh schon die maximale Verkürzung des Gaswegs, weil ein größerer Durchmesser passt auch nicht in das Gasgriff-Gehäuse (Ich hatte mir das mal im Detail angeschaut).
Perfekt :!: Es freut mich das die Handguards passen und Dir gefallen. Sieht cool aus das Bike.
Ich hab meinem Bike jetzt auch noch ein kleines (unter 10g Gewicht ) aber ultimatives Performance-Upgrade verpasst. Quasi der Puderzucker auf der Kirsche auf der Sahne auf dem Eis - also etwas völlig überflüssiges :D Ich poste bei Gelegenheit mal ein Bild… :lol: :lol: :lol:
Kann man machen, der Einfluss auf die Sitzhöhe ist aber eher minimal, da man ja näher am Hinterrad als am Vorderrad sitzt. Auch verändert das die Geometrie in Richtung noch mehr in Richtung Handlichkeit, der Lenker kommt tiefer und man rutscht eher auf der Sitzbank nach vorne.
Wenn dann sollte man die Gabel weiter durchstecken und sich einen Loweringkit für die Umlenkung des hinteren Federbein besorgen ( nicht sehr teuer). Dann passt alles wieder.
Sowas hier: https://www.srcmoto.com/products/lower…300l-300l-rally
Tragisch!
Ich habe einen Onkel durch Selbstmord in einer Klinik nach Depression verloren. Mein bester Freund ist seit 6 Monaten wegen Depression in klinischer Behandlung (seine Tochter ist mit 19 einfach tot umgefallen).
Was ich in diesen letzten 6 Monaten gelernt habe ist, dass dies eine ernsthafte Krankheit ist, die jeden treffen kann und die als solche zwingend von Spezialisten behandelt werden muss. Man sollte sich nicht anmaßen (das tun selbst Hausärzte nicht), durch Gespräche eine adäquate Unterstützung oder gar Heilbehandlung leisten zu können - im schlechtesten Fall geht das, trotz bester Absichten, nach hinten los. Unsereiner kann auch keinen Blinddarm entfernen. Den besten Dienst den man leisten kann, ist es zu bewirken, dass derjenige/diejenige einen Spezialisten aufsucht um sich professionell helfen zu lassen. Nur meine Meinung…
Ich hab mir mal die (etwas) schlankeren Enduro-Spiegel von DoubleTake Mirrors bestellt.
Die Adventure-Spiegel bietet zwar sicherlich die bessere Rücksicht, sind mir aber irgendwie etwas zu klobig für die L. Wie immer, (r)eine Geschmacksfrage
